#1 Ich habe eine DS420 mit DSM7. 0. 1. Der offizielle Nextcloud Container ist installiert, als Datenbank nutze ich das Synology-Paket MariaDB 10. Im Router (FritzBox 7490) habe ich eine Portweiterleitung von 6200 auf 6200, auf der DS420 einen Proxy Server von Port 6200 auf 6000 und im Nextcloud Container den lokalen Port 6000 auf den Containerport 80 geleitet. Mit meinen Clients (PCs, Laptop, Mobiltelefon) synchronisieren Kalender und Adressbücher (CalDAV, CardDAV) problemlos. Gestern Abend habe ich den Nextcloud Container gestoppt, das aktuelle Image (offiziell, latest) geladen und eingerichtet: Volume > Ordner /docker/nextcloud mit MountPfad /var/www/html/ und Ordner /NextcloudSync/data mit MountPfad /data/ sowie Netzwerk bridge. Docker NextCloud Wartungsmodus – Mister JB's Blog. Schliesslich habe ich auf der DS420 in /volume1/docker/nextcloud/. htaccess die Domain der DS420 unter RewriteRule ^\ für carddav und caldav eingetragen. Wenn ich nun versuche mich im Browser auf Nextcloud anzumelden, z. B. mit IP_DER_DS420:6000, kommt die Meldung, dass diese Nextcloud-Instanz sich gerade im Wartungsmodus befinde - leider schon seit Stunden.
Ohne konnte die Seite nicht gefunden werden. Ich habe auf der DS420 in /volume1/docker/nextcloud/config/ 'maintenance' => true, in 'maintenance' => false, geändert. Jetzt ist der Wartungsmodus beendet und die Seite IP_DER_DS420:6000 kann wieder nicht gefunden werden. Wenn ich den alten Nextcloud-Container statt des neuen starte, wird er sofort wieder "unerwartet" geschlossen. Ich fürchte, ich habe das mit den Containern noch nicht ganz verstanden. #7 Ja, das fürchte ich auch. Ich hatte beschrieben wie man einen Container auf syno auf neuen Stand bringt. Container zurücksetzen löscht den alten Container. Ein Starten des noch vorhandenen Eintrags in der Container Liste startet einen neuen Container vom aktuellsten Image und behält dabei alle alten Einstellungen und Konfigurationen. Nextcloud wartungsmodus nach update 9. Dann wird auch nix überschrieben. #8 Also, wenn ich ein neues Image lade und dann den Container stoppe und neu starte, wird der Container auf dem neuen Image basierend mit den alten Einstellungen und Werten gestartet?
htaccess hatte ich wegen "Der HTTP-Header Strict-Transport-Security ist nicht auf mindestens 15552000 Sekunden eingestellt" ja selber angepasst. Die "core/js/" habe ich aus einem frisch heruntergeladenen Installationsimage extrahiert und auf den Server geladen. Danach wurde sie nicht mehr bemängelt. Du findest die Downloads der Installationspakete hier. Wie kann ich die Sicherheit meiner Nextcloud-Installation prüfen? Du kannst einen Check mit dem Nextcloud Security Scan durchführen. Ausserdem kannst du einen Malwares-Scan mit dem Free website security check & malware scanner von sucuri durchführen. Beachte bitte, dass das nie abschliessende Tests sein können und bei einem positiven Ergebnis trotzdem etwas nicht in Ordnung sein könnte. Nextcloud wartungsmodus nach update download. Du willst meine Arbeit unterstützen? Dann freue ich mich über eine kleine Spende! Hallo, hier schreibt Lars. Dipl-Ing. Ingenieurinformatik (FH). Seit Jahrzehnten in der IT tätig. Geprüfter (und begeisterter) Webmaster. Ebenso begeisterter Windows-, Apple-, und Office-User.
[Gelöst] Nextcloud im Wartungsmodus seit update [Noob] - 🇩🇪 Deutsch (german) - Nextcloud community
Kann mir jemand weiterhelfen? hosting#PHP-Einstellungen #11 stimmt, diese Einstellung habe ich anscheinend übersehen. Vielen Dank euch beiden für die sehr schnelle und kompetente Hilfe
Er will zur See fahren, dass es die meiste Zeit unter Wasser in einem U-Boot sein würde, war nicht geplant. Bei der Ausbildung an der U-Boot-Schule in Gotenhafen wissen die jungen Matrosen wenig von den Gefahren, die über und unter Wasser auf sie lauern werden. "Dass da im Fronteinsatz manchmal 30 Boote in nur einem Monat versenkt wurden, hat uns niemand gesagt", erzählt Rynkowski. Die 13 und die 3 haben ihm Glück gebracht, sagt er. Die beiden Zahlen ziehen sich durch sein ganzes Leben. Am 13. März 1943 wird er zur 3. Noch lebende u boot kommandanten 1. Kriegsschifflehrabteilung nach Lübeck abkommandiert. Mit 13 Leuten ist er in Stube 13 untergebracht, in Lübeck wird er dem U-Boot 313 zugewiesen, dessen Innenleben er noch heute bis ins Detail erklären kann. "Wir hatten die Hoffnung, wir kommen nach Frankreich", sagt Rynkowski. Sie aber müssen nach Norwegen ins Nordmeer. Leben und Tod nah beieinander Wie nahe Leben und Tod auf hoher See beieinander liegen, erfährt er mehrfach. "Bei einem Alarm im Nordmeer springen alle rein ins Boot.
Die Kapitäne der britischen und US-amerikanischen Schiffe wähnten sich Anfang 1942 in Sicherheit. Die US-Ostküste liege außerhalb der Reichweite deutscher U-Boote, glaubten sie. Gefahr drohe ihnen erst im Nordatlantik, wo seit 1939 der Zweite Weltkrieg auch auf hoher See tobte. Die Versenkung des britischen Frachters SS Cyclops am 11. Januar durch U 123 bewies ihnen das Gegenteil. Der Angriff gilt als Beginn des Unternehmens "Paukenschlag", mit dem die deutsche Kriegsmarine erstmals vor der Ostküste der Vereinigten Staaten Jagd auf feindliche Schiffe machte. Möglich machten das die U-Boote vom Typ IX mit ihrer Reichweite von 22. 000 bis 24. Noch lebende u boot kommandanten. 000 Kilometern. Sie konnten die rund 6. 000 Kilometer lange Strecke von ihren Stützpunkten an der französischen Atlantikküste bis New York und Norfolk bewältigen. Dort angekommen hatten sie unter Berücksichtigung der Rückfahrt noch genug Treibstoff für zwei Wochen im Einsatz. Die in der NS-Propaganda als "Wölfe der See" stilisierten U-Boote fanden in ihrem neuen Jagdrevier ideale Bedingungen vor.
Damit gehörte Prien zu den U-Boot-Assen der Kriegsmarine. Prien wurde natürlich von der Propaganda der nationalsozialistischen Führung Deutschlands zu einem der großen Kriegshelden in jenen ersten Kriegsjahren erkoren. Doch auch er und seine 44-köpfige Besatzung musste schon bald das Schicksal der tödlichen Versenkung erleiden, wie so viele seiner U-Bootkameraden. Die genauen Umstände der Versenkung sind bis heute nicht aufzuklären gewesen und werden es vermutlich auch nie werden. Als Versenkungsdatum von U 47 wird allgemein nur die Nacht vom 07. auf 08. 03. 1941 angenommen und als Versenkungsort ein Seegebiet rund 30 sm südlich von Island, sehr wahrscheinlich beim Einsatz gegen den westwärts laufenden Konvoi OB 293, nachdem U 47 am 05. Noch lebende U-Boot-Kommandanten. 1941 zusammen mit 6 anderen U-Booten ( U A/ U 70/ U 95/ U 98/ U 108/ U 562) zunächst einen Vorpostenstreifen gegen den Konvoi OB 292 gebildet letzte Meldung von U 47 wurde am 07. 1941 um 04. 54 Uhr deutscher Zeit abgegeben, dabei erfolgte keine Erwähnung von irgendwelchen Verfolgungen oder Beschädigungen.
U-Boot-Kommandanten in alphabetischer Reihenfolge Vom Kommandanten bis zum einfachen Matrosen - auf einem U-Boot nahm das Schicksal keine Rücksicht auf Dienstgrad, Familienstand oder Auszeichnungen. Durch das geschickte agieren eines in den meisten Fällen erfahrenen Kommandanten wurde jedoch die Lebenserwartung eines jeden einzelnen stark beeinflusst. Mittels der obigen Navigation können Informationen zu allen 1. Noch lebende u boot kommandanten video. 401 deutschen U-Boot-Kommandanten des zweiten Weltkriegs aufgerufen werden (zur Zeit noch im Aufbau). Sollten hier irgendwelche Fehler von Dir festgestellt werden, wären wir sehr dankbar, wenn Du uns eine kurze Nachricht zukommen lassen würdest (ideal mit Quellennachweis), damit wir die entsprechende Stelle ggf. korrigieren können. Quellenangaben zu den Kommandanten Der U-Boot-Krieg 1939-1945 Band 1 Die deutschen U-Boot-Kommandanten erschienen im Verlag E. S. Mittler & Sohn GmbH ISBN 3-8132-0490-1 Der U-Boot-Krieg 1939-1945 Band 5 Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe ISBN 3-8132-0515-0 Sowie diverse Internetseiten und weitere Bücher die ich hier im einzelnen nicht mehr aufführen kann.
Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Von Jens Steglich
Wittbrietzen. Das Unterseeboot 313 wollte beim Stapellauf nicht ins Wasser. Man könnte fast meinen, der 67 Meter lange Stahlkoloss hätte sich gegen das gewehrt, was man mit ihm vorhatte. Das U-Boot 313 rutschte nicht vom Stapel, es musste gekeilt und gezogen werden. "Es schwamm dann aber doch und überlebte Dinge – sagenhaft", sagt Gerhard Rynkowski. Er weiß, von was er spricht. Der Wittbrietzener war Matrose der U 313, die den Krieg überlebte und am Ende doch vor England auf dem Meeresgrund landete. Gerhard Rynkowski dürfte einer der letzten Zeitzeugen sein, die vom Seekrieg und von den dramatischen Erlebnissen an Bord eines U-Boots erzählen können. Der Krieg hat ihn zum Friedensfreund gemacht. Buchheim-Experte im Interview: „Das Boot“ war Propaganda. Der 92-Jährige spricht heute von Freundschaft und Völkerverständigung, weil er die Brutalität eines Krieges kennt, den nicht viele U-Boot-Besatzungen überlebten. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Gerhard Rynkowski ist 17 Jahre alt, als er im Juni 1942 zur deutschen Kriegsmarine eingezogen wird.