#1 Hi Com, wollte mit einen Sportluftfilter dachte ich gut, nen K&N kommt rein, doch da fiehl mir der Sportluftfilter von Pipercross ins die Frage welcher von beiden a) Besser ( K&N = Baumwolle, Pipercross = Schaumstoff ( kein Nachölen! )) b) Lauter (wird man denk ich kaum hören) ist Habe schon gelesen dass beim Pipercross der Schaumstoff porös wird und sich auflöst ( juhu dann wirds laute xD Spaß) aber ich denke wenn man in 10 Jahren davon spricht, is das ehe Schwachsinn^^ Welchen Luffi habt ihr drin, bzw. welchen würdet ihr empfehlen?! Gruß Sazz:auto: #2 Hi, zum Pipercross oder K&N kann ich dir leider nicht viel sagen aber hatte damals im Astra F nen Schaumstofffilter im Kasten und der Sound wurde dadurch besser. Er war brummiger. #3 Ich habe den Pipercross drin. Finde ich besser da er mehr Luftdurchlass hat. Das sich der Schaumstoff auflösen soll glaube ich nicht. #4 Hab auch einen Pipercross. In den Turbomotoren hört man den Unterschied. K&N, Pipercross oder doch Papier - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Bei den Saugern hört man nichts(im 1. 4er getestet).
Wer nach allen Seiten offen ist, ist meist nicht ganz dicht. 13 BMC-street ist sehr gut verarbeitet, in Verbindung mit längeren Ansaugstuztzen (FactoryPro) ist der Durchzug im Drehzahlkeller um einiges besser (RN12). Habe auch das Reinigungsset, ist auf lange Sicht eh günstiger. 15 Wollt mir jetzt über die Winterzeit auch nen Sportluftfilter holen. Mal abgesehen von dem etwas besseren Durchzug im unterem Drehzahlbereich. Ist der Sound deutlich besser wie mit dem Serienpapier? 16 Sound entsteht nicht durch nen Luftfilter... Das Ansauggeräusch ändert sich jedoch dadurch etwas 17 mit "sound" meinte ich auch eigentlich das ansauggeräusch Also macht es sich doch bemerkbar ja. Pipercross oder k&n oil. 18 Ich fahr den K&N auf der RN12 ohne Abstimmung und bin zufrieden. Ist zwar keine Mehrleistung und auch das Geräusch ist nicht so extrem besser, aber allein die Tatsache dass man eigtl nie mehr nen neuen Filter braucht legitimiert das ganze schon Die blauen sind am schnellsten 20 Fahre BMC Filter und bin sehr zufrieden damit - Motor | Leistung | Getriebe - »
Diskutiere Pipercross Performance Air Filter oder K&N Luftfilter... im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; NEIN der Oktavia 3 TSI hat KEINEN LMM! Warum sollte das MotorSTG Ärger machen???
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 04. 2013 Pforzheim Deutschland 185 Beiträge Guten Abend, ich habe momentan noch den originalen papierluftfilter von BMW in meinem. Da ich in meinem alten e92 einen K&N Luftfilter hatte, habe ich wieder vor den Luftfilter zu tauschen. Jetzt ist meine frage was/ wieviel bringt ein Luftfilter einer anderen Marke, damit meine ich nicht Leistung da dort denk ich mal wenig passiert;D Und welche Marken knnt ihr empfehlen, den ich habe immer noch den K&N oder den Pipecross im Auge. Oder kennt ihr sogar etwas besseres anstatt nur die Matte zu tauschen? MfG danke fr die Hilfe im vorraus Mitglied: seit 2005 Hallo Darokk, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "K&N oder Pipecross Luftfilter"! Gru Die Matten sind sicherer fr den Motorschutz, ich wrde den Pipercross nehmen der ist lfrei und ist aus spezialschaum, wird auch im Motorsport und rally Bereich verwendet und sollte seine Sache gut machen. K&N find ich persnlich nicht gut das l ist auch nicht das wahre fr den LMM, gibt zwar viele die sagen kein Problem das kann er ab aber ich hatte nur nervereien damit war echt siffig das ding (und nein ich habe ihn nicht gereinigt und in l gebadet, sondern so verbau wie geliefert. Pipercross oder k&n 6. )
#15 RS Andes schrieb: Ich hab beide selber gefahren Zudem auch den X-Stream:ugly: Pipercross/ K& Unterschied würd ich sagen #16 Danke für die Erfahrungsberichte. Mir gehts nicht um den Sound... woher soll der auch kommen bei einem Tauschfilter sondern einfach das ich nicht bei jedem Service einen neuen Filter zahlen möchte der recht teuer ist. #17 Gapp schrieb: #18 RS_305 schrieb: Sind 60tkm bzw. 3 Jahre nicht viel zu lang? #19 Der wird doch bei jedem Service gewechselt oder nicht? #20 nee nicht bei jedem ausser dein händler will dich abzocken. Pipercross oder k&n 2. @b0 Fr0sT 60 tkm oder 3 jahre sind nicht zu lange. man sollte blos bei jedem service eine sichtprüfung machen. es ist von ford so vorgeschrieben das der luftfilter alle 60 tkm oder 3 jahre gewechselt wird.
Naja und für die Psyche bestimmt 10 PS mehr. Mindestens. *Ironie off* #3 Die Frage hier ist, was willst Du mit dem Filter erreichen? Ich habe für mich (und meinen RS) entschieden, lieber öfters den normalen Papierfilter zu tauschen. Der kostet nur einen Bruchteil von den Pipercross- und K&N-Filter und ist wartungsfreundlicher. Einfach Deckel auf, tauschen und fertig. Kein auswaschen, einölen und die damit verbunden Kosten für Öl,... Wenn Du mehr Ansauggeräusch haben willst (sofern man das dann auch wahrnimmt) nimm die Tuning-Filter. Luftfilter: K&N Tauschluftfilter vs. Pipercross - Motor & Getriebe - Lexus Owners Club Europe. Was den Luftdurchsatz, also die Mehrleistung, angeht gibt es sehr unterschiedliche Aussagen. Manche spüren wohl etwas (keine Ahnung was das sein soll) und andere haben mit einem frischen Papierfilter ähnlichen Luftdurchsatz wie mit den Tuningfiltern gemessen. Wie gesagt, ich bleibe beim Papierfilter von MANN FILTER. #4 dass es durch so einen filter(sei es k&n oder pipercross) keinen leistubgszuwachs gibt, ist mir total klar. Ich dachte nur, eben wegem dem auswaschen und neu einölen.
Ich selbst fahre die K&N Matte. #3 Wobei Ölfrei immernoch am besten ist. Eine gute Wahl ist auch der X-Air Super Competition Austauschfilter von Sandtler. #4 das kommt auch drauf an, das Öl hält die ganz kleinen Partikel fest, dadurch verdreckt der Filter insgesamt schneller. Wie das einem Ölfreien Filter ist, der trotzdem mehr Luftdurchlass hat wird interessant probieren kann man das für 54€? #5 ich mag die Pilze nicht, bringen nix und machen höchsten noch den Motor kaputt... Papierfilter oder doch lieber Pipercross/K&N - Motorfragen Kadett E - Kadett-Forum.de. Sei es Kadett oder bei meinen Astra... das erste was ich gemacht hatte war den Pilz raus machen... Ich hatte eig an den hier gedacht was haltet ihr davon? ich muss sowieso ma schauen wies bei mir im Kasten aussieht #6 Es gibt irgendwann im Inet ein ausfuhrlicher test aus Japan, wo uber langer Zeitstrecke die Durchflussigkeit und verschmutzung gepruft war. Die hatten nach jedem filter eines ganz weissen filter geplatzt und mit Pilzen und sschaumstoff Sportfilter war viel mehr dreck da. Mit Papierfilter war meist sauber, und im anfang sehr guter durchluftung, aber auch meist schnell zu blockiert.
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Er hakt nicht und ist sehr einfach zu bedienen. Immer wieder gerne und ist das geld auch wert. Nach dem umzug stellten wir fest, dass unser alter fernseher keinen eingebauten sat-receiver hatte und somit in der neuen wohnung mit schüssel nicht mehr funktionierte. Nachdem wir uns in kürze einen neuen fernseher kaufen möchten, wollten wir für einen externen sat-receiver nicht mehr viel ausgeben. Dabei sind wir auf den thomson receiver gestoßen. Einfach anschließen und dank automatischem programmsuchlauf wurden auch alle programme schnell gefunden und gespeichert. Ich habe den sat receiver nur für radioempfang gebraucht. Leider habe ich nicht bemerkt, dass kein aktueller programmplatz auf dem gerät angezeigt wird. Also brauche ich zum einstellen und senderwahl eine tv gerät daneben. Thomson DSI12PRE lässt sich nicht Aktiviern | DIGITAL FERNSEHEN Forum. Ansonsten funktioniert das gerät einwandfrei und wurde schnell geliefert. In meinem speziellen fall war es leider die falsche wahl. Ich behalte es trotzdem und versuche, das beste daraus zu machen. Wie gesagt, es funktioniert.
Ton und bild ist in ordnung fuer 24. Funktioniert einmal frei erfüllt sein zweck für einfache bedienung und für garten bestens geeignet empfang ist auch sehr gut empfehlung wert. Es war ein toller, empfehlenswerter kauf da wir kein sky haben. Die programme sind gestochen scharf und wir bekommen mehr programme als vorher. Ist kein hd aber echt einfach in der bedienung und programme haben wir auch schnell gefunden echt tolles gerät danke nochmal. Gut verpackt nur das sich der receiver immer neu anmeldet stÖrt das dauert einfach zu langeaber sonst zufrieden. Achtung – der tut so, als ob er nur mit sky ginge und die aufmachung und anleitung ist irreführend. Einfach als ganz normalen receiver ansehen, der sky nicht mehr empfangen kann, sonst aber alles andere, dann ist alles gut (außer man will sky, das kann mir aber nicht passieren). Habe den receiver nach kundenbewertungen gekauft. Thomson dsi12pre bedienungsanleitung shop. Beim hochfahren benötigt er etwas aber ich bin dennoch als schlafzimmer 2. Receiver, voll und ganz zufrieden.