Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 09. Bmw radio stecker belegung 2. 2005 Deutschland 12 Beiträge hallo wollte mir ein anderes autoradio einbaun aber ich wei die pin belegung vom stecker nicht kann mir da einer helfen??? gru andreas Mitglied: seit 2005 Hallo anhesse, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "radio stecker belegung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: klar, wenn du dir ein multimeter schnappst kannst es ganz leicht selber rausbekommen: es liegt an: geschaltenes plus 15, dauerplus 30, minus (meist braun oder schwarz) 31, und die lautsprecher kabel. diese farben findest du am anderen ende (an den boxen) das ist die zuverlssigste mglichkeit denn keiner weiss ob nicht mal ein kabel verlngert wurde mit ner anderen farbe... BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive.
**Edit: Ich muss mich korrigieren, "NG" wurde ab MJ 2002 fließend umgestellt! #8 Danke, Pflaumenkalle. Ich sag ja immer, gut haben wir Dich hier! #9 Beim BM54 gibt es nur die "back" Version, diese hat "OG" Anschlüsse. Ansonsten gab es nur den BM24, der hatte auch die OG Anschlüsse. #10 jetzt die Kofferraumverkleidung hinten links entfernt. Unter dem Navirechner war, so nehm ich an, das Radiomodul. Oben ist ein kleiner rosa/pinker Stecker und ein großer. Hab den abgezogen. Dann kamen am Modul ein paar Pins zum Vorschein. Und zwar war das Unterteilt in der Hälfte. Links waren mehrere runde Pins und rechts etwas oben waren 16 flache Pins. Der Stecker an sich hatte keine Pins. Fotos kann ich morgen mal einstellen... Aber jetzt schonmal die sagt uns das? RADIO ISO STECKER ABGESCHNITTEN... REPARIEREN TUTORIAL / ANLEITUNG - YouTube. NG? #11 Das hört sich nach schwer nach OG an, wie ich es vermutete. Aber um sicher zu gehen -> Foto. #12 habs jetzt doch noch geschafft fotos hochzuladen: sind leider schlechte Bilder vom Handy, man kanns glaub ich aber schon erkennen... einmal stecker und einmal modul: [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] edit: laut den oben angeführten Links ist das ein NG... #13 Sag ich doch... NG #14 und das in einem BJ 02/2002!
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Das Signal wird am Tacho an dem mittig angebrachten grünen Adapterstecker abgegriffen. Sollte der Adapterstecker am Tacho ebenfalls nicht vorhanden sein, hat dieser die Teilenummer 62 11 1 372 218 und kostet ca. 5, -€ Der Minus der Lautsprecher ist vor allem bei den früheren Baujahren als Sparverdrahtung ausgeführt und direkt auf Masse gelegt oder gebrückt (Standard bei Soundsystem). Dies vertragen moderne Radios nicht und es muß daher die Lautsprecherverkabelung überprüft und die Massebrücke ggf. geöffnet werden. Belegung der Radio DIN-Stecker. Georg
Um das richtige Boot für den Törn durch die Lagune von Venedig zu wählen, sollten die Segler die Charaktereigenschaften des Reviers kennen. Die Lagune ist als flaches Gewässer bekannt, weshalb sich Kielboote nur innerhalb der Fahrwasser aufhalten sollten, die durch Dalben gekennzeichnet sind. Über den Giudecca-Kanal mit dem eigenen Boot Reisende werden in Venedig insbesondere in der Marina San Giorgio mit einem besonders schönen Hafen belohnt. Wer dort anlegt, ist mit dem Markusplatz, der Markusbasilika und dem Dogenpalast umgeben von Historie. Beim Landgang können Touristen die engen Gassen, großen Plätze, einige der rund 400 Brücken sowie gute Restaurants und Cafés erkunden und dabei auch die klassische Bootstour über die Kanäle in Anspruch nehmen. Über die Kanäle der Stadt dürfen die Segler nicht mit dem eigenen Boot fahren. Ausgenommen von dieser Regel ist allerdings der Giudecca-Kanal. Für die Crew bedeutet das, dass sie mit Motor-Pflicht am Markusplatz vorbeisegeln können. Titelbild: Dmitry Rukhlenko – Kommentar hinterlassen
Segeln in der Lagune von Venedig #1 #segeln #Langfahrt #Italien #Katamaran - YouTube
Hallo Freunde! Weiss jemand was über ein spezielles Permit welches man in der Lagune von Venedig zum navigieren mit Nummer und etc. etc. Danke Gretmichl
01. 10. - 02. 2022 Entdecken Sie mit uns die wunderschönen Inseln der Lagune von Venedig: Murano und Burano. Erleben Sie ein Venedig bei einer exklusiven Stadtführung, wie Sie es noch nie gesehen haben und genießen Sie noch ein bisschen das Flair von Jesolo. Lagune von Venedig Fahrt mit modernem Reisebus exklusive Stadtführung Venedig 1x Übernachtung inklusive Frühstück örtliche Reiseleitung Fahrt mit Privatboot Besichtigung Glasbläserei Reisebegleitung ab/bis Südtirol Mindestteilnehmerzahl: 19 Personen Achtung: Eintrittsgebühr Venedig (falls vorhanden) nicht im Preis enthalten! Preis € 220 pro Person im DZ Preis € 235 pro Person im EZ JESOLO & VENEDIG Ankunft am Hotel in Jesolo gegen 11:30 Uhr. Freizeit für das Mittagessen und Hotelbezug ab 13:00 Uhr. 14:15 Uhr Abfahrt nach Punta Sabbioni und Überfahrt mit dem Schiff nach Venedig. Exklusive Stadtführung "unentdecktes Venedig". Freizeit in Venedig zum Abendessen. Rückfahrt mit dem Schiff um 20:30 Uhr. LAGUNE VON VENEDIG Abfahrt beim Hotel um 09:00 Uhr.
Davon ausgenommen ist der Giudecca-Kanal nördlich der Insel Giudecca. Es ist also möglich, am Markusplatz vorbei zu fahren. Hier besteht jedoch Motor-Pflicht (zumindest im Leerlauf). [ Bearbeiten] Inseln Neben dem historischen Zentrum sind Murano und Burano die touristischen Zentren. Hier ist ein Anlegen mit privaten Booten (fast) nicht möglich. Von Nord nach Süd: Torcello: (fast) unbewohnte Insel mit Basilika Burano: touristischer "Hot Spot". Anlegen mit privaten Booten kaum möglich Sant' Erasmo: "Gemüsegarten" der Lagune. Kaum Tourismus. Murano: touristischer "Hot Spot". Anlegen mit privaten Booten kaum möglich Historisches Zentrum / Giudecca: Anlegen mit privaten Booten kaum möglich San Servolo: Mit Booten < 30' und Tiefgang < 1, 5 m ist ein kurzzeitiges nach Absprache Anlegen möglich. Poveglia: ehem. Lazarett-Insel mit Ruinen. Anlegen / Ankern unter Beachten der Wassertiefe möglich. Chioggia: Stadt im Süden der Lagune. Anlegen außerhalb der Marinas kaum möglich. [ Bearbeiten] Marinas, Häfen und Anlegeplätze Grundsätzlich ist es an weniger touristischen Stellen - also v. a. eher im Süden der Lagune und an kleineren Inseln - möglich anzulegen.
(hrrm… Angebermodus wieder aus! ) Deshalb bin ich nicht viel herumgefahren, sondern nur rein und wieder raus (Bild 14 und 15); nachts allerdings ist es sehr ruhig, da sollte etwas spazieren fahren kein Problem sein. 14-morgens vom Boot 15-Ausfahrt 16-Wasserfront von Nordosten 17-Toteninsel San Michele Danach gings wie gesagt nach Murano (Bild 18 bis 21), Burano (Bild 22 bis 25) und Lido di Venezia (Bild 28 bis 32). 18-Murano 19-Murano – komplizierte Beschilderung 20-Murano 21-Murano 22-Kurs Burano – Ruineninsel unzugänglich, Burano selbst ist Gott sei Dank gut zugänglich! 23-Kurs Burano 24-Burano 25-Burano 26-Wasserfront von Süden 27-Durchblick durch den Canale della Grazia 28-Lido di Venezia – Venedig von Lido gesehen 29a-Lido di Venezia 29b-Lido di Venezia 30-Lido di Venezia – Blick auf Ruineninsel 31-Lido di Venezia – Malamocco Lido war insofern eine Enttäuschung, dass man einfach nicht an den Strand kommt! 2 bis 3 Kilometer gelatscht, und nur an der Mauer entlang, wohinter Tausende Umkleidekabinchen stehen, alles privat und abgesperrt.