24. 02. 2013, 13:39 #1 Member Hi, und zwar habe ich bald ein schwarzen Swift, da ist der Lack zerkratzt... Wie bekomme ich das am besten weg? Mit einer normalen Polierpaste und danach diese Sonax Nanoversieglung oder müsste ich da zum Fachmann? Und zwar habe ich die Embleme weggemacht, und dabei leider an den Stellen den Lack verunstaltet Habe hier Nanoversieglung und Polierpaste liegen, aber was wäre besser? *Ist nur der Kofferraum. Lack mit Küchenschwamm bearbeitet, ist er zu retten? | LACKSTORE - YouTube. 24. 2013, 13:48 #2 wenns nur der klarlack ist einfach polieren, wenns tiefer (man spürt es deutlich beim drüber fahren mitm finger) ist dann sparsam mit klarlack stift versuchen und danach überreste polieren, wenns sogar bis zum basislack ist dann hilft nur noch lackieren (auf welche art auch immer) und ne versiegelung hat ja nix mit kratzern zu tun sondern soll den lack/klarlack schützen 24. 2013, 13:51 #3 Themenersteller Es ist nur oberflächlich. Der Lack ist vllt. einfach nur angeraut. Kann ich das mit einer normalen Tube Polierpaste von Sonax auspolieren?
Und immer viel Wasser nehmen beim Schleifen. #5 Ich denke als Lackierer kann ich behaupten das Polieren mit einer Poliermaschine auch reichen dürfte #6 Ich würde allerdings auch erstmal mit Rot/Weiss Politur drüber gehen und denn nochmal mit einer normalen Politur mit Wax zur versiegelung, bevor ich mit schleifpapier dabei gehen würde. #7 Solche Kratzer sind meistens so tief, das polieren nicht mehr ausreicht, bei fast allen Autos( außer BMW) kann man durchausmit feinem Schleifpapier rangehen( habe ich heute erst gemacht), danach mit 3M schleifpolitur drüber und der Lack is wieder glatt. #8 Sei froh das es nur so ein Schwamm war. Meine Schwester hat letztens das Auto ihres Freundes mit Accopads bearbeitet. DAS sah gut aus!! V #9 3m autopolitur reicht da völlig aus. Lack mit schwamm zerkratzt meaning. (oder vergleichbare)es wird nur der klarlack angegriffen sein und das geht mit politur du einen lackierer in deiner nähe hast geh da macht das bestimmt für einen kleinen obolus in die kaffeekasse. gruß thomas #10 Es geht doch nix über reinliche Frauen...
Selber machen ich schwierig, man wird immer die Übergänge vom Lackieren sehen. Probiers doch mal mit dieser schwarzen Nano-Tech-Politur und einer Poliermaschine, das könnte es etwas abmildern. Ansonsten gibts im Baumarkt z. Lack Kratzer vom Schwamm entfernen! (Auto). B. Autozubehör für solche Fälle, kannst dich dort ja mal beraten lassen, womit man Kratzer am einfachsten überdecken kann. Wie neu wird es nur aussehen, wenn du zum Lackierer gehst. Ich würde das echt einer fachmännischen Werkstatt zeigen und da nicht auf eigene Faust herumexperimentieren, dadurch wird es nur schlimmer. Da muss auf jeden Fall ein Fachmann dran
Hab doch bei uns am SB Waschplatz auch eine hübsche Blondine gesehen die ihren Fiat mit Spüli und einem Scheuerschwamm gewaschen hat. Mein Beileid #12 Mein Bruder hat soetwas auch schon bei seinem G3 gemacht! Er hatte Vogelsch.... auf der Motorhaube und hat das ewig nicht wech gemacht und dann ist er mit der rauen Seite eines Putzlappen rüber gegagen. Naja das Ende vom Lied war das der Dreck nicht mehr da war aber seitdem hat er eine Erinnerung auf der Motorhaube. Jimmy mach doch mal ein Bild! Starke Kratzer durch Küchenschwamm! Was für eine Politur? - Fahrzeugpflege - E39 Forum. Evtl. kannst du ja noch Effecktlack daraus machen Beileid auch von mir! Mfg Don #13 Man man man, wie dusselig muss man für so eine Aktion bloss sein?! Versteh ich nicht! Aber der Tip mit Petzolds hört sich ja ganz vielversprechend an, würd ich auch mal versuchen! (Bin jetzt auch auf der Seite am schnüffeln) Mein Beileid aber auch von mir, ich glaub ich wär ausgerastet und Dein Bruder hätte sich mit selbigem Schwamm schonmal seine Gruft vorbereiten dürfen [Gemeinheit] Wenn alles nichts hilft können wir bei einem Treffen ja nebeneinander stehen und die neue Generation von Effekt-Lacken präsentieren.
f bestellen. die meisten die hier ihre autos polieren nutzen 3-4 verschiedene produkte 12. 03. 2013, 15:59 #9 Newbie @scion_tc: Wenn du aus Velbert bei Wuppertal kommst, dann komm nach Hagen rum, ich poliere dir die kratzer mit maschine und diversen Hilfsmitteln raus
#1 Holla Habe meinen kleinen gerade mal den 2. Tag und schon Mist gemacht. Habe ihn heute einer kleinen Schönheitskur unterzogen und von innen und außen gründlichst gereinigt. Da ich aber keinen "Autoschwamm" mehr hatte, habe ich einfach die kleinen Schwämmchen für den Hausgebrauch genommen ( die mit der weichen und der "kratz"-Seite). Habe nur die weiche Seite (logisch) verwendet. Aber selbst die hat schon gereicht haarkratzer in den Lack zu machen:°( Wollte hartnäckigen Dreck damit weg machen und hab da eben aufgedrückt und "gerubbelt". Tjo... und nun sieht man die Stelle leider sehr. Hat einer einen Tip, wie ich das wegbekommen kann? Lack mit schwamm zerkratzt 1. Wenn ich mit Wasser drüber gehe, sieht man die Stelle garnicht... auch, nachdem ich mit einem trockenen Lappen nach dem Nassmachen drüber gegangen bin, sieht man die Stelle nicht. Erst, wenn es ganz trockenST ist, kommt sie zum vorschein. Es sieht aus, als scheint an der Stelle sehr konzentriert Licht drauf (weiß nicht, wie ich es sonst beschreiben soll).
früher hab ich mich auch aufgeregt als mein neues auto am türgrifen kratzer gehabt hat, jetzt hat die kiste 8 jahre und es jukt mich erlich gesagt nicht, die mus mich sicher von A nach B fahren
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Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO 2 -Emissionen, typgenehmigt. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO 2 -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Opel roll sandhausen öffnungszeiten price. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Hotline Probefahrt Kontakt
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