Anlassermotor oder E-Starter für Suzuki Burgman mit 125 bis 400 ccm Motoren. Bei der Montage ist darauf zu achten, daß die Kontaktflächen der Stromzuführung sauber und nicht verschmort sind, da andernfalls durch die dann entstehenden hohen Widerstände der Anlasser nur eine geringe Leistung erbringen kann.. Bei Verschmutzung müssen die Kontaktflächen ggf mit Schmirgelpapier gereinigt werden. Anlassermotor - E-Starter Suzuki Burgman 125 -250 - 400ccm - Defekt Suche: Bei Ausfall des Anlassers - E-Starters, zuerst prüfen, ob das Starterrelais arbeitet, dies ist meist zu hören. Das Starterrelais hat die Ausgabe, den mehrere 100 Watt starken Arbeitsstrom von der Batterie an den Anlasser - E-Starter zu leiten, wenn der Startknopf gedrückt wird. Ohne das Relais würde bei Direktschaltung ohne Relais der Startknopf erst heiß werden und anschließend verschmoren. Suzuki Burgman 400 in Niedersachsen - Nienburg (Weser) | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Aus diesem Grund wird über den Knopf nur ein schwacher Schaltstrom geführt. Am besten mit einem Meßgerät AC540017C oder Stromprüfer B86427 erst den Arbeitsstrom, dickes rotes Kabel von der Batterie (ungesichert) auf Spannung prüfen.
Mit fällt nichts mehr ein, ADAC Mitglied bin ich leider nicht sonst würde ich sie einfach in meine Werkstatt schleppen lassen. Ansonsten nehme ich Tipps gerne entgegen und probiere diese umzusetzen. Grüße Edit: Sprit läuft zumindest vom Tank zum Vergaser durch, das habe ich auch noch überprüft. #2 Quote die meinten es wäre dann wahrscheinlich Düsen im Vergaser verstopft Da dürften sie ziemlich nahe mit liegen. Je nachdem wie der Vorbesitzer den Vergaser mal gereinigt hat und ob überhaupt jemals. Manchmal hilft Startpilotspray noch um sie anzukriegen. Suzuki burgman 400 springt nicht an wahl teil. Aber mal den Vergaser abnehmen, auseinanderbauen und im Ultraschallbad reinigen - vor allem die Düsen - kann nicht schaden. Hatte mal ne Karre wo der Sprit 10 Jahre lang drin war Das sah aus wie ein Biotop da drin aber sprang noch an, allerdings nur im Standgas. Alle anderen Düsen waren zu. Bei dir wirds nichts schlimmes sein ausser ein paar kleinen Verstopfungen. #3 Erstmal herzlich willkommen bei MO24 Düsen dreckig ist recht das Wissen nützt Dir nur dann wenn Du sie auch reinigen kannst Die Idee mit Startpilot ist schonmal sehr gut, vielleicht reicht das schon aus wenn der Motor mal anspringt und frisches Benzin an die Düsen kommt.
Die großen Räder, der lange Radstand und nicht zuletzt die gegenüber dem 250er etwas straffere Abstimmung der Federelemente sorgen dafür, dass der 400er ungemein stabil unterwegs ist. Unbeirrt und ohne die leichteste Neigung zum Pendeln geht's geradeaus, zielgenau lassen sich Biegungen aller Art umrunden. Von der spielerischen Handlichkeit eines 50er-Rollers ist der Burgman natürlich weit entfernt, mit der Agilität ordentlich abgestimmter 500er-Motorräder lässt sich der 400er aber durchaus vergleichen. Was fehlt, ist etwas mehr Schräglagenfreiheit. Wer mit Sozius und/oder großem Gepäck unterwegs ist, bringt den Hauptständer in flott gefahrenen Kurven sehr schnell zum Aufsetzen. Die Federvorspannung des hinteren Federbeins kann über ein Handrad bequem von außen eingestellt werden. Suzuki burgman 400 springt nicht an chinois. Beim 250er musste der Pilot dafür noch unters Gerät kriechen. Wer dem 400er die Sporen gibt, erreicht unter normalen Bedingungen locker etwas über 140 km/h. Als Dauertempo sind 130 km/h goldrichtig. Der Verbrauch liegt dann zwischen fünf und sechs Litern, beim gemütlichern Landstraßenbummeln begnügt sich der 400er auch mal mit drei Litern auf 100 Kilometer.
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)* Motor & Leistung KW (PS) 81 kW (110 PS) Beschleunigung (0-100 km/h) 12, 2s Höchstgeschwindigkeit (km/h) 180 km/h Anzahl der Gänge 5 Drehmoment 205 nm Hubraum 1199 ccm Kraftstoff Benzin Zylinder 3 Getriebe Schaltgetriebe Antriebsart Vorderradantrieb Abmessungen Länge 4380 mm Höhe 1801 mm Breite 1810 mm Radstand 2728 mm Maximalgewicht 2010 kg Max. Zuladung 615 kg Türen 5 Sitze 5 Dachlast - Anhängelast (ungebremst) 660 kg Anhängelast (gebremst) 1300 kg Kofferraumvolumen 100 - 3000 l Verbrauch CO2 Emissionen* 119 g/km (komb. ) Verbrauch (Stadt) 6, 0 l/100km Verbrauch (Land) 4, 6 l/100km Verbrauch (komb. Berlingo multispace 90 jahre euro. )* 5, 1 l/100km Schadstoffklasse EU6 Tankinhalt 60 l Versicherungsklassen Vollkasko Typklasse 15 Teilkasko Typklasse 17 Haftpflicht Typklasse 17 HSN/TSN 3001/AWD AutoScout24 GmbH übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr. * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist.
Technische Daten Schaltung Schaltgetriebe, Automatik CO2-Emissionen** 119 g / km *Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. Komfort Multimedia Sicherheit Extras Dachreling Einparkhilfe Kamera Einparkhilfe Sensoren hinten Einparkhilfe Sensoren vorne Elektrische Fensterheber Elektrische Seitenspiegel Gepäckraumabtrennung Klimaautomatik Lederlenkrad Schiebetür Schiebetür links Schiebetür rechts Servolenkung Sitzheizung Tempomat USB Zentralverriegelung sonstige Andere Citroën Berlingo Varianten
39. 969 km 09/2017 73 kW (99 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Diesel 4, 2 l/100 km (komb. ) 2 109 g/km (komb. ) 2 AMZ Autohaus Zeesen GmbH (45) Stephan Kaiser • DE-15711 Zeesen 139. 892 km 04/2008 66 kW (90 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 5, 4 l/100 km (komb. ) 2 143 g/km (komb. ) 2 Auto-Ringler-Service GmbH (27) DE-94060 Pocking 52. 000 km 02/2016 68 kW (92 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Diesel 5, 3 l/100 km (komb. ) 2 139 g/km (komb. ) 2 Essegi auto srl (10) Responsabile Usato • IT-13030 Caresanablot - Vercelli - Vc 165. Berlingo Multispace eBay Kleinanzeigen. 787 km 08/2014 84 kW (114 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 5, 1 l/100 km (komb. ) 2 0 g/km (komb. ) Hoffmann Automobile (517) Team Verkauf • DE-38444 Wolfsburg Heiligendorf 95. 511 km 03/2018 73 kW (99 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Diesel 5, 3 l/100 km (komb. ) 2 Autohero Italia Srl (48) Centro di consegna • IT-40131 Bologna 54. 000 km 07/2018 73 kW (99 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Diesel 4, 1 l/100 km (komb. )