Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahr... - 2746 Crémines 22. 21 XT600TénéréYAMAHAtype 34L/Jahr 1983/1985/Div. Teiles Yamaha XT 600 Ténéré/ Div. Teiles Voir Fotos Verkauf alles zusammen 999 Franken / ODER Vente PIECES par PIECES,, A - DISCUTER PRIX dès 50Frs à 100Frs, ( A - voir selon la pièces! ) Vendu sur place, dans son état, payement COMPTANT ( Zahlung BAR)... 999. - 6600 Locarno 18. 21 YAMAHA XT600Z Ténéré - 1985 Gepäckträger Vendo portapacchi completo di scatola attrezzi originale per YAMAHA XT600Z Ténéré - Tipo 34L/47N - anno 1985- ottimo stato - Fr. 200. - info 079 457 02 89 200. Tenere 700 gepäckträger software. - 8134 Adliswil 23. 04. 22 Yamaha Tenere 700 ABS EINTAUSCH - LEASING - FINANZIERUNG Auf einen Blick- LED-Blinker- Traditionelle Rallye-Farb... 12'990. - 3132 Riggisberg 16. 22 Yamaha Tenere 700 ABS Die Ténéré 700 ist direkt ab Lager innerhalb weniger Stunden verfügbar. Exklusive Bereitstellung 11'590. - 8406 Winterthur 21. 22 Yamaha XT 660 ZA Tenere ABS Motorrad Zustand: TopDie grosse Ausstellungshalle mit über 700 Occasions-Motorräder ist von Monta.
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Auch im Kapitel Bremsen lässt die Tuareg 660 kaum Wünsche offen, die beiden Brembo-Bremszangen am Vorderrad beißen vehement zu und können dennoch gefühlvoll dosiert werden, was wiederum für den Geländeeinsatz wichtig ist. Die Hinterradbremse leitet auf Schotter problemlos Bremsdrifts ein, vorausgesetzt der Offroad-Modus wurde angewählt, der die Möglichkeit bietet, das ABS auszuschalten. Für italienische Motorräder eher unüblich erweist sich die Tuareg 660 mit 90 dB(A) als erfreulich leise, ohne dabei hohl zu tönen. Fahrbericht Aprilia Tuareg 660 (8 Bilder) Das verwegene Design der Tuareg 660 erinnert an ihre Einzylinder-Vorfahrin Tuareg600Wind von 1989. Das sollte jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Tuareg660 top-modern ist. Erledigt - Reifensatz Pirelli Scorpion Rally STR für Tenere 700. (Bild: Ingo Gach) Fünf Zoll großes TFT-Display Damit kämen wir zum Thema Elektronik und davon hat die Tuareg 660 reichlich. Im Cockpit erfreut ein fünf Zoll großes TFT-Display. Geschwindigkeit, Drehzahl und eingelegter Gang lassen sich gut ablesen, selbst bei Hektik im Gelände reicht ein kurzer Blick, um sie zu registrieren.
Für den Einsatz in der Enduro reduzierten die Ingenieure allerdings die Leistung von 95 PS bzw. 100 PS auf 80 PS zugunsten eines besseren Drehmomentverlaufs. Um es vorweg zu nehmen: In der vollgetankt nur 207 kg schweren Tuareg reicht das für ein fulminantes Fahrerlebnis. Fahrbericht Aprilia Tuareg 660 Teil 1 (7 Bilder) Mit der Tuareg 660 ist Aprilia ein großer Wurf gelungen. Der Reihenzweizylindermotor ist ein Quell steter Freude. (Bild: Ingo Gach) Kräftiger Antritt Von seiner Drehfreude hat der 659 cm3 große Reihenzweizylinder mit 270 Grad Hubzapfenversatz nichts verloren und stürmt rasant bis zur Nenndrehzahl von 9250/min. Zusätzlich hat Aprilia die Sekundärübersetzung von 17/43 auf 15/42 Zähne gekürzt. Shad 4P Seitenträger CRF110L Afrika Twin Adv. Sports 20- kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Das Ergebnis ist ein kräftiger Antritt schon bei niedrigen Drehzahlen, bei gleichzeitig feinem Ansprechverhalten des Ride-by-wire-Gasgriffs, was vor allem offroad immens wichtig ist. Hier weiß die Tuareg 660 dann auch so richtig zu glänzen, nimmt Naturwege und Schotterstrecken wie auf Schienen unter ihr 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterrad und durchpflügt sogar Kiesgruben, zumindest bis die Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen an ihre Grenze stoßen.
Übersicht Diverse Enduros Tanks Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sturzbügel Set XL für Yamaha Tenere 700 19-22 oben und unten Schutzbügel ✓ Jetzt Bestellen!. Artikel-Nr. : AC-TK-TT600R
Beim "Langsamen" antreten erscheint auch kein Zündfunke. Könnte es sein das durch den Einbau der neuen Kurbelwelle, diese sich noch einlaufen muss, also den Motor noch schwergängig laufen lässt? #10 Beim "Langsamen" antreten erscheint auch kein Zündfunke. Siehst Du, ein guter Vergleich der die Problematik beim E-Start verdeutlicht. Trotzdem funktioniert es ja in den allermeisten Fällen und man kann daher nicht sagen das der Anlasser unterdimensioniert ist. Roller kein zündfunke 2. Ich glaube Du hast jetzt im Prinzip fast alle oben erwähnten Punkte durch: - beim Anlasserfreilauf würde ich darauf achten, das auch die Enden in den Laufbuchsen (Motorblock und Deckel) geschmiert sind. - und den Zündkerzenstecker, und der bringt mich auf folgenden Gedanken: Eine Erneuerung kann nicht schaden und dieser sollte auch entstört sein, bei der Kerze dagegen kannst Du auf die Entstörung verzichten und wirklich nu 0, 6 mm Elektrodenabstand einstellen - um das Letzte aus der Zündung herauszuquetschen. Quote Könnte es sein das durch den Einbau der neuen Kurbelwelle, diese sich noch einlaufen muss, also den Motor noch schwergängig laufen lässt?
50-60V wechselspannung)wenn anlasser weiss/schwarze Kabel kannst probehalber auspinnen (es wird nur zum abstellen mit masseschluss benutzt). Überpüfe Ob an grünen kabel (cdi u. zündsp. ) volle Masse anliegt; event. zusätzlich probehalber kabel von grün auf motorblock. viel spass mfg von rollerfan » 30. 2009, 13:45 das selbe Problem mit dem schwachem Zündfunken hatte ich auch mal. Da hat die ErregerSpule beim Starten nur noch 25 Volt geliefert. Das ist viel zu wenig. Bei der dann neu eingebauten Lichtmaschine waren es beim Start dann um die 90 Volt und bei laufenden Motor über 100 Volt. Du solltest mal am CDI-Eingang messen. Wenn die gebrauchte Lima nicht genug Spannung liefert ist sie halt auch defekt. Ich würde auch keine gebrauchte Lichtmaschine einbauen. Die defekte Erregerwicklung ist ein ganz typischer Fehler. Was anderes geht daran kaum kaputt. Roller kein zündfunke in de. Schau dir mal dieses Thema von mir an:... c+getestet von walter54 » 07. 08. 2009, 20:38 hallo zusammen ich habe heute eine neue lichtmaschine eingebaut.
Ich bau heute die Zündkerze aus, komplett Schwarz und voll mit Dreck, ich mach die sauber, Roller springt an und fährt die gewünschten 45-50 km/h... -.
liafabienne Themenersteller Roller 4 takt kein Zündfunke?? Beitrag #1 Hallo noch mal! 1 Ich hoffe wirklich auf Eure Hilfe da ich nicht mehr weiter weiß. Habe jetzt 2 Tage versucht den Roller ( Jonway AA) wieder zum laufen zu bekommen aber leider ohne bekomme keinen Zündfunken mehr, ich habe eine neue Zündkerze gekauft, ohne Erfolg. Jetzt habe ich festgestellt das das Anlasser Relais defekt ist es klakt nur, falls dieses defekt ist, müsste der Roller trotzdem per Kick start einen Funken erzeugen oder?? Ich habe das Zündkabel durchgemessen, mit dem Multimeter, es kommen ( + im Zündkabel - an Masse ca 7, 2 - 8, 0 dort an. Ist das der Richtige Wert?? Ich werde wohl auf gut glück, alles mit gebrauchten Teilen tauschen, CDI, LIMA tauschen + Zündkabel. Habt Ihr Erfahrung in solcher Fehlersuche!! Kaum zündfunken, was ist die ursache??? - Das Forum für alle Großroller. Bin für jeden Tipp dankbar!! Grüße Roller 4 takt kein Zündfunke?? Beitrag #2 Masse ist gut? Wenn einer Kickt und ein Anderer das Zündkabel an den Auspuff hält kommt dann ein Zündfunke? Wenn ja, tausche mal den Stecker.
Der Roller läuft jetzt wieder. DANKE NOCHMAL FÜR EURE HILFE.... :)
00 hinter dem kühler sitzt mal überprüfen 20. 2011, 23:01 #4 @robot habes eben mal im dunkel probiert kein funke. könnte also heissen spule kaputt. aber kann das überhaupt sein das sie kaputt ist wenn 6, 8k ohm dadurchgehn? @JumpstyleFlu die spule ist sogar dopelt geerdet. was du meinst ist des start releai. hat aber mit der zündung nichts zu zun Mist mein Prüfgerät hab ich auch nit mehr, überlege grad die zünspule vom roller is die rs zu baun. gerade das zündkabel überprüft keine beschädigung bruch war ok. Roller kein zündfunke online. Was muss ich als nächtes machen. Hab mir mal den kabelbaum runtergeladen geladen mal schaun wie weit ich hasse elekrtik im notfall halt prüfer kaufen. oder 9 tage warten bis geld da ist. melde mich 20. 2011, 23:47 #5 doch hat es weil weil da das kabel vom anlasser ankommt und dann weiter geht zur spule so is das aufjedenfall bei meiner hatte deswegen nämlich mal denn kabelbaum aufgemacht weil ich die kabel mal verfolgen wollte. hol dir am besten mal nen multimeter kosten ja nicht viel 21.