Ganz anders sieht das bei Keith Richards aus. Gleiches Baujahr, eine vollkommen andere Entscheidung: Im Gegensatz zu Elvis kaufte Keith Richards 1972 lieber einen Ferrari 246 GT, genannt Dino. Mit dem absolvierte er die Europa-Tourneen der Rolling Stones in den Siebzigerjahren, da er fliegen hasst. Die meisten der 40. 000 Kilometer auf dem Tacho des 2, 0-Liter-V6 stammen also von Richards selbst. Ist der BMW 507 der schönste aller Bayern? | auto-illustrierte - Das Schweizer Automagazin. Bis 1986 fuhr der Gitarrist den Ferrari ohne ihn zu zerlegen. Was ein echter Glücksfall ist, denn Richards ist für seinen rabiaten Fahrstil berüchtigt und zerstörte schon so manchen Autoklassiker. Danach ging der Dino in den Besitz einer japanischen Privatsammlung über, bevor ihn das Auktionshaus Bonhams 2018 zum Verkauf anbot. Der erzielte Preis: 498. 000 €. BMW M3 E30 Johnny Cecotto Ltd Edition von Jay Kay, Baujahr 1989 Jay Kay, der Sänger von Jamiroquai, ist wohl der größte Autonarr unter den Musikern. Schon in seinem Video zu "Cosmiq Girl" lieferten sich ein Ferrari F355 Berlinetta, ein F40 und ein Lamborghini Diablo ein Rennen.
000 Euro versteigert. Es handelt sich um das erste deutsche Auto der Nachkriegszeit, das mit einem V8-Motor ausgestattet war, genauer gesagt mit einem 3, 2-Liter mit 120 PS. Damit wurde dieses authentische Wohnzimmer auf Rädern bis zu 170 km/h schnell. Mehr zu Autos mit Spitznamen wie dem "Barockengel": 4 / 12 BMW Z8 (2003): 407. 000 Euro Auf Platz acht unseres Rankings steht (etwas überraschend) ein BMW Z8 aus dem Jahr 2003, ein moderner Sportwagen, der 2017 für umgerechnet 407. 000 Euro versteigert wurde. Den hohen Preis rechtfertigt der Zustand des praktisch fabrikneuen US-Modells, das nur wenige Dutzend Kilometer auf dem Buckel hatte. Von dem schicken Roadster wurden zwischen 2000 und 2003 genau 5. 703 Einheiten (darunter 555 für Alpina) produziert. Das versteigerte Exemplar hatte einen 4, 9-Liter-V8-Saugmotor mit 400 PS. Bmw 507 versteigerung diesel. Damit erreichte er 250 km/h und kam in 4, 7 Sekunden auf 100 km/h. Mehr zum Z8: 5 / 12 BMW 328 Cabriolet (1938): 500. 640 Euro Ein großer BMW-Klassiker ist der 328, ein Vorkriegs-Sportwagen mit einer erfolgreichen Rennkarriere.
Das probate Mittel gegen die Lippenstiftnachrichten: Elvis lässt den 507 rot lackieren. Die Kosten sind dem King egal, denn schon in seinen jungen Jahren war er durch den Erfolg in den USA auskömmlich begütert. Für den Erwerb des 507 musste er das aber auch sein, denn mit 26. 500 DM kostete dieser etwa das Fünffache eines durchschnittlichen Arbeitnehmerjahresgehalts in den Fünfzigern. Das Modell wurde von 1956 bis 1959 produziert und zählte als potenter Konkurrent zum Mercedes 300 SL, war allerdings wegen des hohen Preises ein Flop. Die Seltenheit, aber vor allem die schlichte Eleganz des 507, welcher gemeinhin als eines der schönsten Roadster-Cabrios aller Zeiten gilt, lassen bei Versteigerungen regelmäßig Rekordsummen erzielen. Wie der BMW 507 zum teuersten Serien-BMW wurde (Oldtimer-Blogartikel vom 17.05.2021) | Zwischengas. Preise im fortgeschrittenen siebenstelligen Euro-Bereich sind keine Seltenheit. Was dann heute auch kaum mehr bewegte Wertanlagen sind, war für den King ein reines Spaßobjekt. Denn mit dem 150 PS starken V8-Roadster mit über 3 Litern Hubraum war ein Vorwärtskommen auf den Autobahnen und Landstraßen alles andere als bieder.
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