Hallo Kollegen, zum bekannten Problem (Motorleuchte/DPF-System usw. ): Bei 3500 km trat an unserem neuen integrierten I138 der gleiche Fehler in Südtirol auf. Da der Motor gleichzeitig Öl verlor (allerdings ganz anderes Problem! ) wurde unser WoMo nach Rücksprache mit FIAT sicherheitshalber zu einem großen Professional-Partner nach Bozen abgeschleppt. Dort wurde der Fehler gelöscht und Öl nachgefüllt, aber ansonsten lediglich mitgeteilt, dass bei den Ducato-Serien ab 2020 mit Euro 6d-temp fehlerhafte DPF-Sensoren eingebaut wurden, eine Lieferung aber frühestens nach 2 Wochen erwartet werden kann und man problemlos weiterfahren darf. (Man hatte schlichtweg keine Lust auf Garantieabwicklung... Rueckwaertsfahren nicht möglich werkstatt aufsuchen . ) Nach Weiterfahrt in Kärnten am Abend dann wieder das selbe Problem: plötzlich Motorleuchte an usw. Der dortige FIAT-Partner (Ortner) hat den Sensor am nächsten Tag auf Garantie kostenlos getauscht, seitdem scheint dieses Problem behoben - so viel zum DPF-Sensor (FIAT-Murks, die Foren sind voll davon! )
#12 So, heute hat mich der "Laden nicht möglich - Werkstatt aufsuchen" Fehler auch erreicht. Mein Smart EQ Cabrio aus 2019 hat zu dem Zeitpunkt an der heimischen 11kW Wallbox geladen und die Ladung dann bei 79% angebrochen. Ich habe bereits mehrfach abgesteckt, abgeschlossen und gewartet (20min - 3h), habe die 12V-Batterie ab- und wieder angeklemmt und diese auch ein wenig mit dem CTEK-Lader konditioniert. Hat leider alles nix gebracht, die Meldung bleibt Bestehen und die LED am Ladeport blinkt rot, sobald der Typ2-Stecker drin steckt. Hat irgendjemand von euch einen Tipp, was ich noch versuchen könnte, bzw. an was das Problem liegen könnte? Fehlermeldung: Start/Stop nicht möglich, Werkstatt aufsuchen bei neuem Fiat Ducato 180 PS - Seite 6 - Carthagoforum. Danke und Grüße Ben #13 Ich bin zwar der falsche Ansprechpartner für EQ, aber ich würde die 12 V Batterie einfach mal über Nacht laden. Der Recond-Modus ist der falsche Weg. Ich häng dir mal an, was ich bei ctek dazu gefunden habe. #14 Danke, werde ich mal probieren. Bin mir aber eigentlich ziemlich sicher, dass die 12V-Batterie bei mir in gutem Zustand ist.
Das ganze kann einem den Urlaub ganz schön verhunzen, denn eigentlich wollten wir nach Kroatien und dann nach Wien, haben uns aber nicht mehr getraut! Ich hoffe, Ihr habt mehr Glück, denn irgendwo in der Betriebsanleitung steht auch, dass bei längerer Weiterfahrt der Motor (aus Umweltgründen) nicht mehr gestartet werden kann - daher auch das automatische Abschalten der Start-Stop-Automatic. Super!!! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zwischenzeitlich habe ich aber ein ganz anderes Problem mit dem Ölverlust am Motor, weil Fiat wegen dem integrierten Carthago-Umbau den Mehraufwand für eine auf Garantie notwendige Motorabdichtung nicht tragen will, sondern diese dem Kunden in Rechnung stellt. Laut Rücksprache mit Carthago will man dort aber diese "Mehrkosten" übernehmen. Ich bin sehr gespannt, da ich erstmal vorstrecken darf... Also nie wieder einen Integrierten, schon gar keinen FIAT! Viele Grüße, Michael
#1 Unser fortwo wird mit 11 kW an einer KEBA P30 daheim geladen. Wenn der Smart lange steht und angesteckt wird, dann erscheint mit großer Wahrscheinlichkeit die "Laden nicht möglich - Werkstatt aufsuchen" Meldung inkl. gelber Warnleuchte. Nun wurde mir dankenswerterweise folgender Link zugespielt: glich_Werkstatt_aufsuchen Der Workaround funktioniert auch tadellos und danach wird der Smart geladen, als ob nichts wäre. Aber die Meldung geht immer mit anderen Warnungen einher. "Störung Bremssystem Anhalten", "Bremskraftverteilung ohne Funktion. Anhalten s. Betriebsanleitung" unm. Diese tauchen beim Startvorgang plötzlich auf und verschwinden im Sekundentakt wieder, wodurch eine vernünftige Ablesung nicht möglich ist. Rückwärtsfahren nicht möglich werkstatt aufsuchen einer. Es betrifft jedoch immer die Bremsen und manchmal die Assistenzsysteme. Nach ein paar Sekunden ist der Spuk vorbei und es bleibt nur Laden nicht möglich, was spätestens nach 15 Min. inkl. erneuter Ladevorgang sowieso verschwindet. Einzelne Warnmeldungen sind bisher noch nicht aufgetaucht.
Bei dieser Meldung handelt es sich um einen Software-Fehler, dieser tritt leider von Zeit zu Zeit auf. Inhaltlich ist der Fehler das gleiche wie "Störung - Werkstatt aufsuchen". Dankenswerterweise lässt er sich einfach beheben: Stelle sicher, dass der smart gerade nicht an eine Ladestation oder dergleichen angeschlossen ist. Danach schließt Du ihn ab und wartest 15 Minuten. Nach den 15 Minuten hat er sich gefangen und funktioniert wieder, als wäre nichts gewesen. Wenn man möchte, kann man ihn in die Werkstatt bringen, diese findet aber für gewöhnlich nichts. Wenn Dein smart das serienmäßige Monochrom Display hat, leuchtet nur die Motorleuchte. Rückwärtsfahren nicht möglich werkstatt aufsuchen mercedes. Im Display steht dann nichts. Share
cja Offline Junior Boarder Beiträge: 34 Dank erhalten: 11 Hallo zusammen, ich hab mir die Forenbeiträge durchgelesen, nachdem wir nach 3300 Km auch die Fehlermeldung hatten (160 PS, Automatik, Herstellung Mai 2020). Nachdem der Abgassensor getauscht wurde (Aussage Fiat Professionell) ist mir aufgefallen, dass die Fahrerbatteriespannung um ca. 0, 2-0, 3 V höher ist als vorher, obwohl der Wagen schon davor regelmäßig am Landstrom war, bzw. über den Solarregler mit Strom versorgt wurde (max. 0, 8 Amp). Ist für mich nicht erklärbar wie das zusammen hängt? Ferner die Frage: Wo ist denn der Sensor verbaut, wo kann man den finden? Danke und Gruß Cja Danke und Gruß Cja 😉 Summit 640, Bj. 2020, 160 PS, Automatik Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. Letzte Änderung: von cja. Realunknown Expert Boarder Beiträge: 308 Dank erhalten: 246 ist denn der Sensor verbaut, wo kann man den finden? Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Fehlermeldung: Start/Stop nicht möglich, Werkstatt aufsuchen bei neuem Fiat Ducato 160 PS - Seite 30 - Pösslforum. In der Abgasanlage rechts auf der Beifahrerseite in der Länge etwas hinter dem Vorderrad.
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