In der Bildergalerie: Überzeugt der Peugeot 308 CC als Vielzweck-Cabrio? Die Coupé-Cabrios bringen starke Argumente mit, vor allem für Viel- und Schnellfahrer, die ihr Gefährt nicht als reines Lustmittel sehen. Mögen Besitzer von viersitzigen Klappdach-Modellen auch von der Softtop-Fraktion als stillose Kompromissler verspottet werden, die Vorzüge der Cabrio-Coupés sind überzeugend. Vor allem für Viel- und Schnellfahrer, die ihr Gefährt nicht als reines Lustmittel sehen. Test Peugeot 308 CC und Konkurrenz - AUTO BILD. Mit Zweiliter-Diesel unter der Haube sind sie einerseits prima Langstrecken-Autos für Urlaubsreisen zwischen Sylt und Adria, andererseits liefert deren Power jede Menge Fahrspaß bei der abendlichen Spritztour zum Biergarten. Kein Zweifel: Der Selbstzünder passt zu diesen Cabrios. Das Renault Mégane Cabrio-Coupé fährt sogar schon in die sechste Saison. Ganz frisch erschienen dagegen ist der Peugeot 308 CC, nachdem der offene Vorgänger 307 CC eher mäßige Erfolge erzielte. Hat der Neue mehr Potenzial und kann endlich als "Vielzweck-Viersitzer-Allwetter- Festdachcabrio" überzeugen?
Gut bedacht? 09. 09. 2003 — Als erster Hersteller baut Peugeot ein viersitziges Coupé mit einem faltbaren Blechdach. Das funktioniert toll – hat aber nicht nur Vorteile. Kopfnussgefahr beim Einsteigen Die Franzosen machen es uns vor. Wieder einmal. Ob Renault Espace, Scénic oder Peugeot 206 CC: Während bei uns Bedenkenträger noch mit Rechenschiebern jonglierten, sprangen unsere Nachbarn mutig in die kleinste Nische und machten Automode für Millionen. Bestes Beispiel ist der kleine Herzensbrecher 206 CC. Mit 15. 000 (Januar bis Juli 2003) Verkäufen das derzeit erfolgreichste Cabrio in Deutschland. Diesen Erfolg möchte Peugeot jetzt eine Stufe höher in der Golf-Klasse wiederholen. Erstmals zeigen die Franzosen bei einem kompakten Viersitzer, wie komfortabel sich auch hier zwei Autowelten vereinen lassen. Unterschied peugeot 207 cc und 307 cc price. Der 307 CC ist Coupé und Cabrio – und wirkt beim ersten Anblick so gar nicht verwandt mit seinem dreitürigen Bruder. Das liegt zum einen an der nach hinten um 14 Zentimeter verlängerten Karosserie, zum anderen an den sehr flach geneigten A-Säulen.
Unterschied?? xStarli Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 2 Registriert: Mo 09. 05. 11 21:35 Land: Deutschland Hallo! Bin am überlegen ob ich einen Peugeot 207 cc kaufen soll - gefällt mir und sieht richtig gut aus. Jedoch habe ich ne Frage: Welchen Unterschied gibts denn zwischen Peugeot 207 CC 1, 6 16V Cabrio / Roadster und Peugeot 207 CC 120 VTi Filou??? Kann mir das einer erklären? Wäre mir sehr hilfreich Ich bedanke mich schon im vorraus Gentsai.. Unterschied peugeot 207 cc und 307 cc by 3.0. Besen Beiträge: 7127 Registriert: Mo 30. 05 13:59 Postleitzahl: 31137 Wohnort: Hildesheim Kontaktdaten: Re: Unterschied?? Beitrag von Gentsai » Mo 09. 11 22:22 Da gibt es vom Motor keinen Unterschied, aber Filou ist die (ich glaube) kleinste Ausstattung. Oxas Wischwasservergesser Beiträge: 2026 Registriert: Mi 22. 04. 09 19:30 Postleitzahl: 60311 Wohnort: Frankfurter Raum von Oxas » Mo 09. 11 23:14 Der obere wird noch den PSA Motor haben! Der untere den BMW Motor! von Oxas » Di 10. 11 14:31 Ja ist schon klar das damit der Jointventure Motor gemeint ist, aber da steckt wohl mehr BMW Plannung drinne als welche von PSA Es ist halt kein TU Motor!
@ cappi 185er Winterreifen???? Fährst du einen 206 mein 207 cc darf nur 195/55 Fahren und keine 185er Zuletzt geändert von Stoppi; 13. 2009, 18:03. Mein CC: hatte einen 207cc... 185er Winterreifen???? Fährst du einen 206 CC.... Schau einfach mal auf sein Avatar...... natürlich kann man auf einem 207cc auch 185er-(Winter-)Reifen fahren. Unterschied zwischen Peugeot 207 cc und 307cc (Auto). Zuletzt geändert von Stoppi; 13. 2009, 18:06. Sorry aber bei mir darf ich nur 195 /55 er fahren laut ist da nichts eingetragen, und der Reifenhändler bestätigte mir das auch. Grübel grübel:keineahnung: Mein CC: hatte einen 207cc Ich habe ja auch geschrieben, dass man diese Grösse fahren KANN -- und nicht, dass man dies ohne Eintragung dürfte. Ist aber OT und wird im (Winter-)Reifen-Thread mehr als ausführlich behandelt!
Und vom Kaufpreis wollen wir gar nicht mal anfangen. Den 307 CC gibt es zwar von privat zu guten Preisen, aber ich hab da immer so meine Zweifel. Und die Händler nehmen schon mal locker 4000 - 5000 € mehr... Ich muss wohl noch so einige Nächte drüber schlafen. Und der 206 CC reicht ja für meine Fahrzwecke, aber der 307 CC ist halt noch mal nen Ticken schicker... aber wie heißt es so schön: Nicht immer oberflächlich denken cc-mücke Sonnenblendennutzer Dabei seit: 01. 2009 Beiträge: 353 Mein CC: hatte einen 307cc Hättest mal eher was gesagt, unser 307CC 140 Sport ist letzten Freitag verkauft worden. Und am 1. 4. wird er abgeholt. Aber ansich steht einer Frau doch auch ein 207CC sehr gut... wech isser... understatement Autoscooter-Zurückschieber Dabei seit: 09. 04. 206cc oder 307cc ? - CC Freunde Forum. 2010 Beiträge: 328 Mein CC: 307cc HDI FAP 135 Tendance Hallo! nisch gesehen entsprechen die 307 cc Modell nach Mitte 2005 (sogenanntes "facelift") den anschließenden 207 cc und 308 cc Modellen. Eine solche Modellpflege hat es für den 206 cc niemals gegeben.
Die Marke setzte pünktlich zum Boom dieser Gattung auf Vans. Erfand mit dem Berlingo das praktische und günstige Vielzweck-Vehikel für Jedermann, taufte den Xsara mutig Picasso. Dazu kam der solide und pfiffig gemachte C4 Picasso in Kurz- und Langversion. Auch die Zeiten der Billigheimerei scheinen vorbei zu sein. Zumindest im Vergleich zur Konkurrenz. Denn bei der derzeitigen Marktlage setzen fast alle Hersteller auf die kräftigen Rabatte, für die Citroën eine Zeitlang aggressiv geworben hat. Unterschied peugeot 207 cc und 307 cc for sale. Mit zwei neuen Posten in der Direktion will der Importeur den Ausbau des Händlernetzes beschleunigen und die Kundenorientierung verbessern. Citroën schaut nach vorn, ist auf Wachstumskurs. Wir vergleichen in unserer Bildergalerie die wichtigsten und aktuellsten Modelle der beiden Konkurrenten unter einem Dach. Am Ende steht ein klares Urteil, welche Marke mit ihren Modellen besser aufgestellt ist. aof AUTO ZEITUNG Tags: News Citroën Peugeot Peugeot 207
170 g/km (274 g/mile) CO2-Austoß 159 g/km (256 g/mile) CO2-Austoß Mehr minimales Kofferraumvolumen 29% oder 59 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen. 145 l minimales Kofferraumvolumen 204 l minimales Kofferraumvolumen Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen 29% oder 440 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen. 1060 kg maximale Anhängelast mit Bremsen 1500 kg maximale Anhängelast mit Bremsen Peugeot 207 gegen Peugeot 307, Neutralgründe Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder Kraftstoffzufuhr Direkteinspritzung Diesel Commonrail Maximal zulässiges Gewicht Peugeot 307 9% oder 176 kg schwererer. 1774 kg Maximal zulässiges Gewicht 1950 kg Maximal zulässiges Gewicht Türen Länge 7% oder 316 mm mehr. 4044 mm Länge 4360 mm Länge Breite 1% oder 11 mm weiter.
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