Früher haben wir die Kartoffeln aus dem Ofen gegessen, seit ich eine Heissluftfritteuse besitze, backe ich die Kartoffelecken und Pommes nur noch darin. Denn so werden sie ganz besonders knusprig. Meine Geheimtipps für besonders knusprige Kartoffeln Da wir die Kartoffelecken von Außen besonders knusprig mögen, trickse ich ein wenig, damit das auch ohne das fettige Frittieren in der Fritteuse klappt. Mehr durch Zufall kam mir die Idee die Kartoffeln zu marinieren bevor ich Sie im Airfryer * röste (das klappt natürlich auch im Backofen, dauert nur etwas länger). Panierter Feta mit Rotkohl und Salsa verde Rezept | EAT SMARTER. So habe ich statt Öl einfach ein schnelles Dressing für die Kartoffeln angerührt, in dem ich diese dann mariniert habe, bevor es an das Rösten ging. Am Ende ist ein sehr genialer Honig Senf Röstkartoffel Salat mit Feta und Tomaten auf dem Tisch gelandet. Wenn Kartoffeln besonders knusprig werden sollen, dann habe ich diese Tipps für dich Mariniere die Kartoffeln in Öl und anschließend in Paniermehl oder Pankobröseln. Dadurch werden die Kartoffeln knuspriger – es ist etwas "Fake", denn dabei ist es ja nicht die Kartoffel selbst die so crunchy wird.
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Das spare ich mir meisten: Wenn keine wartungsarme Batterie, Kammern öffnen und nach dem Füllstand sehen (ggf. Platten mit destilierten Wasser bedecken), sehen ob die Batterieentlüftung (Schlauch aus dem Auto) angeschlossen (die andere Seite verschlossen) ist und an den Polen wackeln (sollen fest sein). Die Batterie soll ebenfalls unverschiebbar fest sein. Knarzt es beim Schalten im Stand (Zündung an - Radio aus - N auf R und umgekehrt? ) Wenn ja soll der Aktuator gepflegt werden. Smart Antenne abschrauben - Uuups, die klemmt - Zubehör für den SMART - smart-Forum. die Pflege rund ums Auto wenn man gewillt ist seine Reifen (Profiltiefe, gleichmäßig abgefahren, Luftdruck und Alter DOT MMJJ) selbst zu wechseln, kann man vorne an den Reifen prüfen ob Spiel drinnen ist, die Bremsschläuche vorne ok sind (ggf. Bremsleitungen mit Fett gegen Korrosion einpinseln); die Bremsflüssigkeit tauschen (lassen) nach 2 Jahren oder Messgerät (ab ca. 20 Euro) zur Bestimmung der Feuchte benutzen (leider klemmt der Verschluss des Ausgleichsbehälters gerne und dann muss die Front ab) wenn Auto angehoben vorne nach den Federn sehen.
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#1 Hallo zusammen, da ich im Bezug aufs "basteln" am Smart fourtwo ein absoluter "Newbie" bin, wäre ich dankbar, wenn mir mal jemand Schritt für Schritt erklären könnte, wie ich den Antennenfuß ausbauen und einen Neuen einbauen kann. Beim Alten ist das Gewinde "ausgelutscht"!! Vielen Dank im voraus für eure Hilfe!! Sonnige Grüße brainblizz #2 Bezieht sich Deine Frage auf den 450er oder 451er Smart? Dein Beitrag steht zwar in der Rubrik des 451ers, aber es kommt öfter vor, daß man sich hier falsch einsortiert! Smart 451 antennenfuß wechseln anleitung video. Eigentlich ist es in beiden Fällen ziemlich ähnlich! Du musst auf jeden Fall das Dreieck demontieren, unter dem der Antennenfuß mit der Karosserie verschraubt ist. Dieses ist lediglich mit einer Plastikdübelschraube, die an der hinteren Kante sichtbar wird, wenn Du die Tür öffnest, befestigt. Wenn Du die aufdrehst, dann darfst Du nicht allzuviel axiale Kraft aufwenden, sondern nur leicht drehen. Wenn die Schraube durchdrehen sollte, dann hilft es auch mal, beim Drehen mit einem spitzen Messer hinter den Schraubenkopf zu fassen, um sie raus zu hebeln.
Schwer zu erkennen. Taschenlampe benutzen. Gebrochene Federn machen beim Lenken im Stand+Räder am Boden gerne Dong-Dong Geräusche. Dämpfer an Dichtung der Tauchstange ölig (beim Smart sind feuchte Dämpfer selten) wenn das Auto angehoben nach den hinteren Federn sehen. Brechen nicht sehr häufig. Foto bei 220. 000 km (mein Benziner) Simmerringe der Antriebswelle dicht? Der Linke (Fahrerseite) wird eher mal undicht. Wer dies nicht beurteilen Kann, für den machts der TÜV. Wartung selbst durchführen [Smart WIKI]. Manschetten der ATWs ok (hier ganz selten Probleme-gäbe es allerdings nicht im SC, auf Universalmanschetten zurückgreifen) Stehbolzen des Krümmers alle intakt und Regelstange am Wastegate/Sicherungsring ok? Ist ein Riss im Krümmer (nicht schlimm, wenn gasdicht und das ist meist immer der Fall, zumindest anfangs) ABS Ringe hinten gebrochen (Kommen leider im Leben eines Smartes einmal) Ein defekter ABS Ring macht sich u. a. bemerkbar indem der Smart beim bremsen in den Stand kurz vor Stillstand noch kurz das ABS zuschaltet (450er erste Generation ohne vollwertiges ESP).
Hallo Gekso, ich vermute, die Muttern sind auf der Innenseite?! Falls ja, hilft mir das nicht entscheidend weiter. Sind sie aussen, dann muss alles weg, das ist klar, dann ist mir geholfen. Sind sie innen, so ist die Frage wo genau und was muss dort weg, damit dort genug Platz ist?! Samma da schon unter dem Armaturenbrett oder vorn im (fast hätte ich Motorraum gesagt... ) Kofferräumchen? Ich hoffte, die Halterung innen abschrauben und dann durch das (eigentlich aussreichend grosse) Loch herausziehen zu können. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zudem hoffte ich, das Antennenkabel sei hierfür lange genug. Anschliessend den neuen Antennenfuss einfädeln, mir ner Zange festhalten und von innen wieder festschrauben, Gumminüppel ins Loch, Antenne drauf, fertig...... THX Jürgen Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! (Walter Röhrl)
06. 2012 um 19:50 Uhr]