Früher konnte man kleine Reparaturen am Auto mit ein paar Handgriffen erledigen. Heute sind wegen komplizierter Technik oft sogar Fachleute überfordert. Gerade in der dunklen Jahreszeit sind "einäugige" Autos eine Gefahr auf den Straßen. Bitte das defekte Lämpchen an der nächsten Tankstelle auswechseln, möchte man den Fahrern gerne zurufen. Gemäß Paragraf 23 der Straßenverkehrsordnung müssen vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen betriebsbereit sein. Doch auf die Schnelle ist die Reparatur mitunter gar nicht mehr möglich. ATU=Auto Teile Unglaublich teuer - VW Händler & freie Werkstätten - meinGOLF.de. Klar, früher gab es Austauschbirnen für Abblend- oder Rücklichter in fast jedem Bau- und Supermarkt - man konnte sie noch auf dem Kundenparkplatz selbst einbauen. Und wenn es etwas komplizierter wurde, griff man zu Selbsthilfebüchern. Heute hingegen müssen Autobesitzer selbst mit Lappalien wie einer defekten Birne meist in die Werkstatt. Der Grund ist die sogenannte Modulbauweise in modernen Fahrzeugen. Viele Komponenten werden von den Zulieferern einbaufertig an die Montagebänder der Hersteller geschafft - etwa Innenraumeinrichtungen oder ganze Fahrzeugfronten.
Es kommt ja zum Glück eher selten vor, dass dem eigenen Auto das Licht ausgeht. Aber bei dem, was man im Anschluss tut, um den Defekt wieder reparieren (zu lassen), kann man viel Zeit, Geld und Nerven sparen. Auf der Fahrt zurück vom Training bemerkte mein Sohn, dass der Bordcomputer etwas Neues zu vermelden hatte. Das Abblendlicht auf der Beifahrerseite war defekt und sollte ausgetauscht werden, so die Meldung im Display. Erstmalig nach 4-½ Jahren und 114. 000km hauchte einer der Scheinwerfer sein Licht aus. Atu glühbirne wechseln kostenlose. Natürlich wollte ich nicht lange nur einäugig herumfahren und so fuhr ich am darauffolgenden Montag in der Mittagspause zu ATU (Autoteile Unger). Telefonisch fragte ich knapp zwei Stunden vorher nach einem Termin. Der Tausch der Glühlampen am Opel Astra H sei gar kein Problem. Das ginge schnell und einfach und kann ohne Termin erledigt werden. Ich solle einfach vorbei kommen, gerne auch in der Mittagszeit. Und das tat ich dann auch. Es war kurz vor 13Uhr, als ich auf den Hof der ATU Filiale in Brilon fuhr.
Dem Mitarbeiter von ATU habe ich diese Informationen natürlich vorenthalten, da ich wissen wollte, ob die Aussage am Telefon wohl auch in der Praxis Bestand hat. Wir gingen also zum Parkplatz, wo ich die Motorhaube öffnete. Der gute Mann bekam große Augen, schaute hier, schaute da und sagte dann, dass man doch einiges Demontieren müsse, um die Lampen tauschen zu können. Ich ahnte dabei schon, dass das sicher nicht bei fünf Minuten bleiben wird und einiges an Kosten nach sich zieht. BMW 2er: Defekte Birne / Xenon Brenner wechseln | H7 Halogen & D1S. Ich verweis auf die Aussage am Telefon bezüglich des unkomplizierten und schnellen Austauschs der Lampen. Er wiederholte, dass er von einem Telefonat nichts wüsste. An der Stelle brach ich die Aktion dann ab, da ich hier am Ende ganz sicher mit nicht unerheblichen Kosten rechnen konnte. Wer weiß, was man seitens ATU alles am und im Auto zerlegt hätte, um die Lampen auszutauschen. Zudem hatte ich gar nicht die Zeit, um darauf zu warten. Ich entschied mich, obwohl ich mir sicher war, dass es dort noch teurer würde, den freundlichen Opel-Händler in Brilon aufzusuchen.
Der Vorteil für die Hersteller: Baukästen, die idealerweise in verschiedenen Modellen eingesetzt werden können, senken die Produktionskosten. Der Nachteil liegt oft beim Kunden: Denn wenn ein Einzelteil defekt ist, muss der ganze Baukasten auseinandergenommen beziehungsweise ausgetauscht werden. Und das geht oft nur mit Extra-Werkzeug. In den vergangenen Jahren habe es eine regelrechte "Inflation" von Spezialwerkzeugen im Kfz-Bereich gegeben, sagt Johannes Hübner vom Automobilclub von Deutschland (AvD). Der Verband kritisiert, dass die Hersteller zu wenig Werkstatthandbücher publizierten. Zwar würden spezielle Bulletins für die Reparatur komplexer Bauteile herausgegeben. Atu glühbirne wechseln kosten 2. Aber diese Anleitungen bekämen nur die Vertrags- und nicht die freien Werkstätten, sagt Hübner. Reporter vom NDR-Verbrauchermagazin "Markt" haben den Praxistest gemacht. Einer freien Werkstatt brachten sie zwei Autos mit defektem Abblendlicht: einen Audi 100 aus dem Jahr 1990 und einen Renault Modus von 2006. Beim Audi war die Glühlampe in drei Minuten ausgewechselt, die Kosten für Einbau und Birne: 5, 70 Euro.
Eltern mussten beim letzten Lampenwechsel, da Stoßfänger dazu wohl ab muss (Aussage Händler), die Arbeitszeit bezahlen. #14 Original von Daniel bei den Xenon-SW berechnen die doch gerne was, da die Stoßstange ab muss. Hab ich ja noch nie gehört, war wohl bei Dir der erste April und der Meister Peter Lustig War schon mit dem "Traditionsschaden" Standlicht vier mal beim Freundlichen. Fummelarbeit -ca 3/4 Stunde warten- ja, aber 8 € irgendwas und Einbau umsonst, aber Stossstange (ich glaub neue Rechtschreibung:]) ab noch nie. Gruß xl_bernd #15 Ich hab letztens mit der Birnen-Wechsel-Sache viel Geld gespart.. Geschichte: Ich war beim lokalen ATU-ähnlichen Autofritzen, hab mir 'nen Luftfilter bestellt und direkt mal nach LED-Standlichtern gefragt.. Er: "Die kannste doch beim Golf eh nicht wechseln, das ist doch der Alptraum! Da muss die Schürze und alles runter! " Ich: "Also, ich wechsel die mittlerweile in 60 Sekunden. Atu gluehbirne wechseln kosten . " Er: "Nein, du hast doch keine Ahnung, haste noch nie gemacht. Das ist viel Arbeit! "
Guten Tag, wechselt ATU wirklich kostenlos Glühbirnen vom Abblendlicht? Mir wurde gesagt man muss dort nur die Glühbirne bezahlen. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Bei vielen Werkstätten ist das Wecheln von Glühlampen gratis. Glühbirne wechseln - macht 54 Euro. Bei ATU ist das tatsächlich auch der Fall, wenn den Wechsel schnell geht. Bei manchen Modellen dauert es jedoch länger. Dann kann es auch bei ATU der Wechsel was kosten. Das kann gut sein, dass dies gegen aussen so verkauft wird, aber im Endeffekt wird die Arbeit einfach beim Preis der Glühbirne drauf geschlagen. Simple Verkaufstechnik;-) Kommt wohl auf das Fahrzeug an, denn es gibt Modelle da musst du die komplette Front abbauen und arbeitest mehrere Stunden daran. Ich glaube kaum, dass sich das ATU gratis antun wird, außer die Glühbirne kostet 300 €.
Bei älteren Fahrzeugen ist die Lampe häufig separat im Kotflügel oder unter dem Scheinwerfer angebracht. Ein moderner Scheinwerfer ist zusätzlich mit einem Tagfahrlicht ausgestattet. Auch dieses hat eine eigene Lampe und demzufolge eine Birne, die bei einem Defekt gewechselt werden muss. Jedes einzelne Licht benötigt eine Glühlampe. Im Laufe eines Autolebens kann diese Birne kaputt gehen. Dies macht einen Lampenwechsel erforderlich. Diesen kannst du selbst vornehmen oder in einer Werkstatt erledigen lassen. Die Birne kannst du selbst wechseln Wenn du ein älteres Auto fährst, bei dem der Bordcomputer keine Kontrolle der Lampen durchführt, empfiehlt es sich, bei jedem Tankstopp einen Lampencheck zu machen. Während der Fahrt merkt man oftmals nicht gleich, dass eine Glühbirne defekt ist. Führe diesen Lampencheck zu zweit durch. Schalte eine Beleuchtungsart nach der anderen an und bitte die zweite Person die Funktionalität zu überprüfen. Merkt euch die Position von defekten Glühbirnen. Den Lampenwechsel nimmst du vor, indem du den Scheinwerfer öffnest.
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