tipps-und-tricks/ Jerez 27. 12. - 31. Valentinos Almeria 07. 01. - 11. Valentinos Assen 13. 05. - 15. Valentinos OSL 27. - 29. BikePromotion Most 08. 07. Tellert gebraucht kaufen! Nur noch 4 St. bis -65% günstiger. - 10. BBT Assen 22. - 24. Valentinos OSL 02. 09. - 04. Hafeneger Oliver Beiträge: 4178 Registriert: Do 6. Mär 2008, 15:47 Daytonafarbe: SE Black Wohnort: Triumph Land Danksagung erhalten: 128 Mal von Oliver » Mo 1. Okt 2018, 20:49 Schaltung umdrehen kannste mit dem Tellert Schaltautomat Zug und Druck. Brauchst nichts Externes dran, - oder umbauen. Sei kritisch - fahr britisch!
Diskutiere Schaltautomat Cordona PQ8 im Suche Forum im Bereich Freaks Marktplatz; erledigt #1 michi_gixxeR Großgixxer Themenstarter Dabei seit 29. 04. 2012 Beiträge 457 Ort München Motorrad SP SC59, 750 k5 Zuletzt bearbeitet: 04. 05. 2016 Thema: Schaltautomat Cordona PQ8 Schaltautomat Cordona PQ8 - Ähnliche Themen Biete Cordona PQ8 Schaltautomat Biete Cordona PQ8 Schaltautomat: Biete meinen Cordona PQ8 Quickshifter an. VB 265 Passt Plug and Play mittels eigenem Kabelbaum. Teller schaltautomat kaufen 2. Kein FI Fehler. Habe ihn jetzt 4 Tage auf der... Cordona PQ 8 Schaltautomat - Erfahrungen Cordona PQ 8 Schaltautomat - Erfahrungen: Hey Leute Ich hab die SuFu schon benutzt, aber nicht so wirklich Erfahrungswerte über den Schaltautomat gefunden. Ich überlege mir den Cordon... Schaltautomat Dynojet oder Cordona für K5 kilo? Schaltautomat Dynojet oder Cordona für K5 kilo? : Hallo Leute ich bin mir seit paar wochen am überlegen ob ich mir einen schaltautomat kaufen soll für meine k5. Ich hab zwar bisschen im google... Schaltautomaten von Tellert oder Cordona Schaltautomaten von Tellert oder Cordona: Tellert Schaltautomat: Einer der Besten Schaltautomaten für dein Motorrad und der einzige mit Überwachung der Getriebestellung.
und gerade mit den abs modellen kostet es nur ne menge geld... wozu da rangehen wenn die bremse gut funktioniert diesen Standpunkt vertrete ich auch, jedoch gibt es da Leute im Forum welche auch mit ABS behaupten das die Bremse dann noch besser dosierbar sei mit Stahlflex... vorallem im Sommer bei groser Hitze. #13 hab das bike jetzt seit 3 nstrecke (KEIN renntraining) war ich 2 mal aber nicht auf profi niveau natürlich... will stahlflex eigentlich einfach nur weil es schöner und hochwertiger aussieht, mir im winter langweilig ist und ich mein motorrad auch personalisieren möchte. standard-zeugs hat jeder! natürlich spielt das bremsverhalten auch ne rolle aber dass sich da nix bzw. wenig verändert hab ich auch schon gehört. aber das ist mir egal. Tellert schaltautomat kaufen dein. im großen und ganzen find ich den druckpunkt OHNE stahlflex schon relativ gut schweren kann man sich da aufjedenfall nicht!
#8 ja zum einbauen braucht man wirklich bei dem wetter ist mri das eigentlich egal wie lang ich brauch. der baldige wechsel auf stahlflex macht mir mehr das beim ABS modell.. weitere unterschiede sind auch noch dass die sensoren kleiner sind und dass man nen schaltblitz anschließen kann und der programmierbar größe kann ich nur sagen dass ich das ding mit doppelseitigem klebeband auf das motorsteuergerät geklebt. tankhaube passt exakt drüber. grüße #9 wozu auf stahlflex wechseln...? so ein neues bike und wahrscheinlich nicht mal rennstreckenbetrieb... ich sage dir voraus du wirst keinen unterschied feststellen... #10 Hat die SC59 nicht auch schon Stahlflex von Werk aus? #11 ne hat sie nicht... aber das sind ja nicht mehr solche bremsleitungen wie vor 10 jahren... meine erfahrung ist das man bei den neuen bikes nicht unbedingt sofort auf stahlflex wechseln muss. auf der straße ist es meiner meinung nach unnütz. und gerade mit den abs modellen kostet es nur ne menge geld... wozu da rangehen wenn die bremse gut funktioniert #12 Zitat ne hat sie nicht... Schaltautomat von Lohmann oder von Tellert? - Alles von A-Z - z1000-forum.de. auf der straße ist es meiner meinung nach unnütz.
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