VfL Mein Herz schlägt nur für dich - YouTube
Vfl Mein Herz Schlägt Nur Für Dich
Startseite F Fußball VfL Bochum - Mein VfL Lyrics Manchmal frag ich mich, wie das Leben denn so wär'
Wenn es Dich nicht gäbe, nein das wär kein Leben mehr
Wenn alle Stricke reißen, Du bist immer für uns da
Auf Dich kann man sich verlassen seit über 100 Jahren
Wenn die Erde sich mal nicht mehr dreht,
Werden wir gemeinsam weitergehen
VfL, mein Herz schlägt nur für Dich
Wir werden immer zu Dir stehen, VfL, mein VfL! All die Jahre stehst Du da, wie ein Fels so stark und fest
Der sich selbst von größten Wellen nicht vom Platz vertreiben läßt
Und geht mal was daneben, glaube uns, daß stört uns nicht
Du hast alles hergegeben - Bochum, wir sind stolz auf Dich
Wir werden immer zu Dir stehen, VfL, mein VfL! News Vor 1 Tag Heidi Klum: Best-Age-Models fahren die Krallen aus Vor 4 Stunden Knebworth: Kasabian sind heiß auf Gig mit Liam Gallagher Fußball - VfL Bochum - Mein VfL Quelle: Youtube 0:00 0:00
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52477 Nordrhein-Westfalen - Alsdorf
Marke
Opel
Modell
Zafira
Kilometerstand
219. 000 km
Erstzulassung
Juni 2002
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
200 PS
Getriebe
Manuell
Fahrzeugtyp
Van/Bus
HU bis
Juli 2023
Umweltplakette
4 (Grün)
Schadstoffklasse
Euro4
Material Innenausstattung
Vollleder
Beschreibung
Würde gern Tauschen. Gerne alte Autos. Gerne V8, c20xe, c30se oder sonstiges. Einfach anbieten. Zafira A OPC Umbau auf LEH-Lader. Abgestimmt auf 247ps. Gewindefahrwerk, Duplex Auspuffanlage, Snowflakes, Vollleder, Sitzheizung, Klima, Tempomat, Lenkrad Höhen und Weitenverstellung, Abnehmbare Ahk, 7 SITZER, Windabweiser usw. Zafira läuft Tadellos, Zahnriehmen, Wasserpumpe usw vor 4000km neu. Einziger Mangel, ABS/TC Lampe ist öfters an. Ab und zu aus. Kann nichts grosses sein. 85391 Allershausen
29. 03. 2022
Opel zafira A opc z20let
Hallo, ich verkaufe einen funktionsfähigen Opel, versichert, zugelassen 25. 000 Kilometer
Es war...
2. 000 € VB
296. 000 km
2003
52222 Stolberg (Rhld)
29. 04. Das Getriebe meines Opel Zafira Tourer hängt. 2022
Opel Zafira opc
7 Sitzer, Läuft einwandfrei
2.
Das Getriebe Meines Opel Zafira Tourer Hängt
Getriebe - F23
F23 Variante 1
Die Kennzeichnung ist in das Getriebegehäuse eingraviert. 1 = Gehäusetyp
• 1 = J-Car Fam. 2
• 2 = J-Car V6
• 3 = J-Car L850
• 4 = T-Car Fam. 2
• 5 = T-Car L850
2 = Getriebecode Radsatz und Abtriebsübersetzung
1. Ziffer Radsatz:
• 0 = SR (Short ratio)
• 1 = WR (Wide ratio)
• 4 = SRT (Short ratio Turbo)
2. Ziffer Abtriebsübersetzung:
• 0 = 3, 74
• 1 = 3, 84
• 2 = 3, 95
• 3 = 4, 17
• 4 = 3, 63
3 = Jahresendzahl
4 = Seriennummer
5 = Getrag interner Änderungsindex
6 = Opel/Vauxhall-Teilenummer
7 = Alphacode
8 = Barcodeaufkleber
F23 Variante 2
Der Getriebetyp ist an der Oberseite erhaben eingegossen. Der Alphacode ist an der Oberseite gestempelt. 1 = Getriebetyp
2 = Alphacode
7 = Herstellerwerk
8 = Getriebecode Radsatz und Abtriebsübersetzung
9 = Jahresendzahl
10 = Seriennummer
11 = Alphacode
Getriebe
Übersetzung
F23WR
F23SR
F23SRT
RPO-Code
MG1
MG3
MG7
1. Gang
3, 577
2. Gang
1, 887
2, 022
3. Gang
1, 192
1, 348
4. Gang
0, 848
0, 977
5. Gang
0, 686
0, 809
0, 790
Rückwärtsgang
3, 308
Kupplung
hydraulisch
Schaltung
Seilzug
Gewicht
ca.
Bekannter hat sich glech ah neues Auto Kauft. Hatte en Ford Mondeo, schon etwas älter (Glaub BJ 94 oder95) Kosten über 1000 Euro. War ihm dann zu viel für die alten Kiste. Wollt er nicht mehr rein stecken. :doof:
Gruß
Stefan
#5
das hat nichts mit einem Zafira oder Opel zu tuen. Alle Autohersteller müssen heute immer mehr in den Motorraum eines Autos unterbringen. In den 70er Jahren war ABS, Servolenkung, Klima etc. noch ein Fremdwort. Aber manche Hersteller waren auch schon früher in der Lage ein
Auto so zu bauen das ein Austausch von Teilen nur mit Spezialwerkzeug möglich war. Kumpel hatte einen Citroen Modell? und da musste für wechseln
der Bremsscheiben vorn der Motor raus, weil die Scheiben innen am Getriebe saßen
#6
Kumpel hatte einen Citroen Modell? und da musste für wechseln
Versuch mal einen Zündkerzenwechsel bei einem Alfa 33....
#7
Der Citroen war dann wohl die Ente (Bremsscheiben auf der Getriebeseite zwischen Getriebe und Antriebwelle), an der ist es aber wiederum einfacher den gesamten Vorderwagen sortiert zur Seite zu legen, wie die meisten kleinen Wartungsarbeiten an modernen Fahrzeugen.