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Ist dagegen von vornherein eine "Netto-Angabe" gewünscht bzw. zu begründen, sind die Kostenangaben ohne Umsatzsteuer auszuweisen. Bei der Kostenermittlung ist deshalb grundsätzlich anzugeben, in welcher Form die Umsatzsteuer berücksichtigt wurde.
Die Genauigkeit einer Kostenschätzung sollte ± 30% betragen. Sie wird mit Hilfe von Kostenkennwerten (Erfahrungswerten) durchgeführt. Die erste Ebene der Kostengliederung, die Kostengruppen, muß erstellt werden. Die Ermittlung der Gesamtkosten erfolgt nach diesen Kostengruppen. Mengen und Preise werden hierbei geschätzt. Definiert in DIN 276. Kostenschätzung im strassenbau. Die Kostenberechnung dient als Grundlage für die Entscheidung über die Entwurfsplanung. Die 2. Ebene der Kostengliederung wird ausgearbeitet, aus der Planung werden die Mengen ermittelt, die Preise werden geschätzt. Die Genauigkeit der Kostenberechnung liegt bei ± 23%. Die anrechenbaren Kosten der Leistungsphasen 1 -4 der HOAI werden in der Regel auf Grundlage der Kostenberechnung ermittelt Der Kostenanschlag dient der Bestimmung voraussichtlicher Baukosten. Es sind jedoch erfahrungsgemäß 5-10% Nachtragssumme zu erwarten. Verwendet werden die aus den Planungsunterlagen ermittelten Mengen mit den angebotenen Preisen. Die Kostengliederung sollte mindestens 3 Ebenen umfassen.
Bislang erfolgte eine Gliederung nach Honorarzonen, innerhalb derer die verschiedenen zugeordneten Objekte aufgelistet wurden. Bei der Suche nach der zutreffenden Honorarzone für das zu planende Objekt musste man bislang erst die gesamte Auflistung mehrerer Honorarzonen durchlesen, ehe man die zutreffende Zuordnung gefunden hatte. In der Objektliste der HOAI 2013 erfolgt die Auflistung dagegen in einer Tabelle, die nach Objekten gegliedert ist. Kostenschätzung im straßenbau niedersächsische landesbehörde für. An die Spalte mit den aufgeführten Objekten sind fünf Spalten mit den Honorarzonen I bis V angefügt, in denen durch ein Kreuz die entsprechende Zuordnung gekennzeichnet ist. Somit lässt sich die zutreffende Honorarzone rasch auffinden. Die Zuordnung selbst hat sich gegenüber der HOAI 2009 nicht geändert. Ebenso wie die Objektlisten zu den anderen verbindlich geregelten Abschnitten der Verordnung dient die Objektliste zu § 48 HOAI der praktischen Orientierungshilfe bei der Zuordnung der konkreten Verkehrsanlage zur jeweiligen Honorarzone. Nachdrücklich hervorzuheben ist, dass im Zweifelsfall § 48 Abs. 3 HOAI maßgebend ist.
Umgekehrt hat der Auftraggeber sein Verfahren jedoch nach den Regelungen des GWB abzuschließen, auch wenn die Angebote entgegen seiner Annahmen unterhalb des Schwellenwertes verbleiben. Im Falle einer nicht ordnungsgemäßen Auftragswertschätzung ist das Verfahren hingegen angreifbar, wenn die eingereichten Angebote – abweichend von der Schätzung – über dem Schwellenwert liegen. Eine rechtmäßige Aufhebung wegen Unwirtschaftlichkeit ist dann nicht möglich. Es liegt kein "anderer schwerwiegender Grund" vor, der die Aufhebung rechtfertigen könnte. Den Bietern stehen möglicherweise Schadensersatzansprüche zu. Grundsätze der Auftragswertschätzung Im Rahmen ihrer Auftragswertschätzung hat die ausschreibende Stelle die Gesamtvergütung, sämtliche Optionen, Vertragsverlängerungsmöglichkeiten, Prämien und Zahlungen an den Bieter sowie auch Leistungen Dritter einzubeziehen. BMDV - Allgemeines Rundschreiben Straßenbau Nr. 29/2020 vom 23. Dezember 2020. Eine gezielt niedrige Schätzung des Auftragswerts ist unzulässig. Ein Vertrag darf zudem nicht in der Absicht aufgeteilt werden, dass der EU-Schwellenwert mit den einzelnen Vertragsteilen nicht unterschritten würde.
Soll der Wert einer vorhandenen Substanz (z. Grundstück, Technische Anlagen) für das Bauprojekt bestimmt und berücksichtigt werden, ist dieser bei den einzelnen Kostengruppen gesondert auszuweisen. Ist vorgesehen, durch den Bauherrn Güter (z. Baustoffe) beizustellen oder eigene Leistungen (z. Bauleistungen u. ) zu erbringen, sind diese gesondert auszuweisen und den betreffenden Kostengruppen zuzuordnen. Werden Kosten aufgrund außergewöhnlicher Bedingungen des Standorts (z. Anweisung zur Kostenermittlung und zur Veranschlagung von Straßenbaumaßnahmen, Ausgabe 2014, AKVS 2014 - Bürgerservice. Umgebung, Gelände, Baugrund) oder aus besonderen Forderungen außerhalb der Zweckbestimmung verursacht, sind diese den betreffenden Kostengruppen zuzurechnen, aber gesondert auszuweisen. Auf den Zeitpunkt der Kostenfeststellung nach DIN 276 prognostizierte Kosten sind an betreffenden Stellen gesondert auszuweisen und dabei die für die Prognose zugrunde liegenden Annahmen anzugeben, wobei sich die Ermittlung nach projektspezifischen Angaben richten soll. Drohen Kostenrisiken aufgrund von Unsicherheiten und Unwägbarkeiten, so sind sie an den betreffenden Stellen der Kostengliederung gesondert auszuweisen, wofür sich die Ermittlung und Zuordnung nach Vorgaben des projektbezogenen Risikomanagements richten soll.
B. nach DIN 276, AKVS, NKFs für Fördermaßnahmen Sie möchten Wissensdatenbanken aufbauen in Form einer Preisdatenbank Sie benötigen permanent Kostenkennwerte Ihrer Projekte Die hochflexible Kostenermittlung nach Kennwerten, DIN 276 oder frei definierter Kostengliederung unterstützt klassische 2D Planung ebenso wie modellbasierte BIM 5D Arbeitsweise. Die integrierte Elementmethode erlaubt eine Kostenplanung "vom Groben ins Feine" mit dem jeweils besten Detaillierungsgrad, Planungsstände können als Varianten im Projekt hinterlegt und miteinander verglichen werden. Ihre Kostenplanung können Sie detailliert oder pauschalisiert der Terminplanung zuordnen und so auf die Zeitachse bringen. Für Raumprogramm, Objektbeschreibung mit Leistungsprogramm und Flächenermittlungen nach DIN 277 bzw. II. Fachgruppe elK€ / ITKo Straßenwesen. BV bietet sich die flexible raumbezogene Ausstattung mit Kostenelementen und Teilleistungen an. So erstellen Sie auch LVs direkt raumbezogen aus der "Ausstattung". Neben LV-basierten Vergabeeinheiten oder Kostenelementen erlaubt iTWO, beliebige Kostenkontrolleinheiten (KKE) anzulegen, zu budgetieren und im Projektverlauf abzurechnen.