Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo! Wer hat Erfahrung mit dem Ausbau eines ab Werk eingebauten Fahrtenschreibers Kienzle 1324 und KITAS. Dieser ist so in die Elektronik integriert, dass beim Abstecken des Fahrtenschreibers der KM-Stand im Tacho verschwindet und Anstelle diesem nur ---- sind. Wie wir richtiger Weise vorgegagen. (Der Bosch-Dienst sagt, er könne das nicht) MfG, MASL #2 Zitat Original von Masli Hallo! Wer hat Erfahrung mit dem Ausbau eines ab Werk eingebauten Fahrtenschreibers Kienzle 1324 und KITAS. (Der Bosch-Dienst sagt, er könne das nicht) Der Fahrtenschreiber liefert sämtliche Signal für Uhr und Tacho/km-Stand an das Kombiinstrument. Wenn man ihn abklemmt, dann verschwindet der km-Stand und die Uhrzeit. Auch der Tacho bleibt dann auf 0 stehen. Auch kann man die Uhrzeit nur am Fahrtenschreiber einstellen. Fahrtenschreiber ausbauen, kasten bj.2003 - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Der Stellknopf am Kombiinstrument hat keine Funktion. Wenn man unbedingt keinen Fahrtenschreiber haben will, sollte man ihn zusammen mit dem Kombiinstrument verkaufen.
#13 lipsenlippi Vielen Dank für die Erklärung! Ich hoffe, dass ich morgen alle Teile zusammen habe... spätestens Dienstag kann ich dann berichten. #14.. nochmal meine Schritte in Reihenfolge. genau wie du es beschrieben hast, bin ich erfolgreich vorgegangen! Vielen Dank für die Hilfe!! Ich hatte lediglich Schwierigkeiten, den Steckplatz/Anschluss "11" zu finden. Leider habe ich in der Werkstatt ein Funkloch und konnte nicht googeln. T4 fahrtenschreiber ausbauen 2020. Letztendlich habe ich viele Fotos geschossen - eins davon war brauchbar, welches ich euch nicht vorenthalten möchte. ACHTUNG - das Foto ist gedreht. In der Zentralelektrik steht das ganze auf dem Kopf. Beste Grüße Michael #15 Ja super, wenn alles geklappt hat Ich hatte mir damals als Orientierung am Stecker die Farben der Kabel genommen, weil wie du schon sagst, es recht bescheiden ist, was von hinten an der ZE zu sehen. #16 Als Hinweis und Ergänzung an die, die noch Fahrtenschreiber rauswerfen wollen! Bin jetzt auch durch mit Umrüstung G75 auf 22. ich parallel andere elektrische Probleme hatte, steckte ich den Tachograph wieder an -- und siehe da -- der Adaptionskanal war wieder auf 1!!
Tomy #8 Hi, ich habe gehört (= ich bin mir nicht sicher), dass auch das Amaturenbrett anders sein soll, wenn ein Fahrtschreiber eingebaut ist. Kann das jemand bestätigen / dementieren? Grüße Tomy, der evtl. interesse an einem FS hätte, wenn das keinen Umbau des Amaturenbretts bedeuten würde. Display More Bitte beachten: Wenn ein Fahrtenschreiber eingebaut ist, dann muss der immer benutzt werden -auch bei Privatfahrten-. Bei Nachrüstung/ Neuausrüstung mit einem Fahrtenschreiber sind Bestimmungen in Kraft getreten, die einen Umbau und Wiederverwendung eines alten Fahrtenschreibers unmöglich machen da es die Fahrtenschreiber nach den neuen Bestimmungen erst seit ca. 2 Jahren gibt und diese mit der FZ-Elektronik gekoppelt sind. Daher wird von einer Nachrüstung bei Bestandsausrüstungen wegen eventueller Unmöglichkeit grundsätzlich abgesehen. Hilfe, Fahrtenschreiber ausbauen? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Screwdriver #9 Moin, [... ] Bitte beachten: Wenn ein Fahrtenschreiber eingebaut ist, dann muss der immer benutzt werden -auch bei Privatfahrten-. Hast Du dafür eine belastbare Quelle?
Das Ding ließ sich einfach rausziehen. Keinerlei verriegelungen. Muss mal sehen wohin ich ihn verschiebe / verlege da ich ihn auch nicht wirklich brauchen kann (Privatnutzung / Festivalmobil). Evtl passt er ja einfach weiter unten / vorn, Richtung Fussraum in die Untiefen des Armaturenbrettes. T4 fahrtenschreiber ausbauen 2018. Darth Fader Wohnt hier Beiträge: 1500 Registriert: 14 Okt 2016 11:55 Wohnort: Marcipan-City #4 von Darth Fader » 20 Feb 2018 15:10.. ganz ausbauen. Ausbau & -programmierung hat mich beim mit einem NCV3 bummelig nen Fuffi gekostet; davon kamen knapp 40, - durch ebay wieder rein... Mein Rollheim: W906, 316 Bj. 2012 Mixto Wohntransporter 192tkm "Der Sprinter von Mercedes ist und bleibt m. E. der Einäugige unter den Blinden"
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War mir so auch nicht bekannt, dass Einbaugeräte Werte in den Steuergeräten verändern. Daher wieder zur Vertrauenswerkstatt mit VCDS (WB Diag funktionierte bei mir leider nicht). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ende gut alles gut. Fahrtenschreiber ist draußen, Speedohealer ist drinnen, 215/75-15 mit Grabber AT3 sind drauf (Fahrwerk war bereits länger erhöht)und der TÜV hat alles abgesegnet (trotz Corona! ) UFF Dank nochmal an lipsenlippi für den Tip mit dem Adaptionskanal! #17 Bin gerade auch am umbauen. Warum zeigt mein Kombi nach dem anpassen etwa 4000km weniger an?
Wie Ihr merkt: Ich habe wirklich NULL Ahnung davon!!! Deshalb bin ich über jeden Tipp und Ratschlag dankbar. Vielen Dank im voraus! Cu mb243 #2 das ist nicht so das problem du musst das amaturenbrett ausbauen... gegen eines ohne fahrtenschreiber tauschen. du brauchst einen Tacho... je nach dem was du hast benzin oder diesel. du brauchst je nach tacho was du verbauen willst eine andere Tachowelle oder einen geschwindigkeitsgeber etwas kabel - bei der verwendeung eines elektonischen tachos ca.
Produktdetails Marke NETAFIM™ Gewinde 1/2" AG/IG Länge 40 cm Lieferanten-Art. -Nr. 64520-002490; 64520-002490; 64520-002490; 64520-002490 Kurzbeschreibung Ausführung: Regneranschluss, konisches Gewinde Produktbeschreibung Standrohr zur einfachen Montage der MegaNet™ Sprinkler auf dem FlexNet™ HP-Schlauch oder in Anbhohrschellen auf PE-Rohr. Versand und Lieferung Versandkosten Bitte beachten Sie unsere Sonderberechnung der Versandkosten im Warenkorb.
Schwinghebelregner der Serie MAXI Diese Regner eignen sich für den Einbau bei kleinen bis mittleren automatischen Beregnungsanlagen in Hausgärten und öffentlichen Grünanlagen. Sie sind speziell für niedrigen Druck und eine geringe Durchflussmenge konzipiert. Diese Typenreihe erzielt hervorragende Leistung bei schmutzbelastetem Wasser.
Rain Bird – PolyFlex-Standrohr und Halter PFR-RS: 30, 5 cm Standrohr Erdspieß: 17, 8 cm zur Verwendung mit 10 – 32er Gewinde Druck: 1, 0 bis 3, 5 bar Rain Bird | Modellnummer: PFR-RS Beschreibung Das PolyFlex-Standrohr wurde aus dickwandigem und hochdichtem Polyethylen gefertigt und ist dadurch extrem robust und zuverlässig. Dadurch spart man Zeit und Geld in der Installation des Bewässerungssystems mit einem geringem Volumen. Das 30, 5 cm Standrohr wird mit einem 17, 8 cm Erdspieß vormontiert. Verwendung mit jedem Tropfkörper mit 10 – 32er Gewinde möglich, diese beinhalten Xeri-Bugs, Xeri-Bubbler und Xeri-Sprays. Kostenloser Versand ab 60 € Bestellwert Ab 60 € ist der Versand kostenlos! Euer Team vom MHB Shop findet: 👉 Bei diesem PolyFlex-Standrohr und Halter von Rain Bird stimmen Funktionalität, Preis und Leistung. Standrohre - Regner & Düsen - Beregnungsanlagen | aquatechnik. Genau die richtige Technik für deinen Garten. 👍🏻 Alternativ dazu findet ihr bei uns auch noch andere passendes Artikel in unserem Shop: Xeri-Bugs, Xeri-Bubbler, Xeri-Sprays