Alte Vespa auf Elektro umrüsten | DAS évoRetrofit-Kit | Deine Vespa PX, V50, Sprint mit E-Antrieb - YouTube
Wie weit willst du denn mit deinem Roller kommen? XMPP: UNU Rebell-2 2kW / 2 Akkus --- Roller 1 stillgelegt nach ca. 12. 500km / 2 Jahren --- Roller 2: >3000km (Akkus aus Roller 1) LiPo ist keine Zellchemie und sagt fast nichts über die tatsächlichen Eigenschaften der Zelle aus. achim Beiträge: 2222 Registriert: Do 3. Dez 2015, 11:18 Roller: Jupiter 11, Niu, GoE classic, Revoluzzer 45, SNE Streetsou PLZ: 91088 von achim » Fr 31. Mär 2017, 14:17 Ist es überhaupt möglich einen solchen Umbau beim TÜV mit überschaubarem Aufwand zu realisieren? Im Grunde kommt das doch einer kompletten Neuzulassung gleich. Für die Motoraufhängung muss am Rahmen geschweißt werden. Elektroauto Umbau - Welche Möglichkeiten gibt es aktuell?. Vor 30 Jahren hatten wir mal ein ähnliches Projekt bei einem Chopper vor. Da wurde ein komplettes Festigikeitsgutachten incl. Dauerprüfung am Fraunhofer Institut verlangt. das war unmöglich zu finanzieren. Ich würde mich da im Vorfeld sehr genau erkundigen. Was den Akku betrifft könnte man den aus Einzelzellen doch selbst konfektionieren.
salagne Umbau Schwalbe auf Elektro Hallo liebes Forum, ich glaube hier im Forum bin ich richtig wenn es um fachlichen Input für mein geplantes Projekt gibt. Ich möchte eine Schwalbe mit Motorschaden auf Elektroantrieb umbauen (bitte nicht über die Sinnhaftigkeit diskutieren). Ziel ist mit dem passenden TÜV-Prüfer die 60 km/h behalten zu können (bitte auch hier nicht über Sinn oder Machbarkeit diskutieren). Leider habe ich selber von E-Rollern und der Technik wenig Ahnung. An folgendem Projekt möchte ich mich orientieren und hätte nun ein Paar fragen zu den potentiellen Komponenten: Ziel ist also im Prinzip alten Motor+Getriebe raus und durch E-Motor mit passendem Ritzel ersetzen. Also kein Umbau auf Radnabenmotor o. ä. Folgende Hauptkomponenten hätte ich geplant und würde gerne wissen ob ihr das als sinnvoll erachtet bzw. möglich: Motor: Golden Motors 3 kW ( 6 kW Spitze) 48 V... or-bldc3kw Reicht das für 60 km/h Spitze? Motorrad auf elektro umbauen instagram. auch zu zweit? Controller: Sinus BLCD Controller VEC 200... er-vec-200 Akku: Ich hatte an einen Akku von unu gedacht mit 1, 4 kWh und 48 V Wie viel km Reichweite seht ihr als realistisch bei 60 km/h Spitze im Stadt-, Stadt/Land-Verkehr Wandler: 110 W DC/DC... ert?
Was muss ich bei einer Motorrad Versicherung beachten? welcher Motorradanhänger welcher Motorradanhänger: Hallo Freunde, ich brauche eine Kaufempfehlung für einen Motorradanhänger. Meine Anforderungen sind: - unter 800€ - muss 2 Bikes Transportieren... EU-Kommission strebt Neudefinition der Motorrad-Führerscheinklassen an EU-Kommission strebt Neudefinition der Motorrad-Führerscheinklassen an: EU-Kommission strebt Neudefinition der Motorrad-Führerscheinklassen an Die EU-Kommission strebt eine Neudefinition der... jetzt auch noch mein motorrad! jetzt auch noch mein motorrad! : irgendwie habe ich in letzter zeit ein wenig pech, würde ich mal sagen! Für 5000 Euro rüstet dieses Unternehmen Diesel auf Elektro um - EFAHRER.com. als ich am freitag auf dem weg zum dienst war, hat mir doch gleich an der...
Im Trend: Das alte Auto zum Elektroauto umbauen! Elektromobilität ist in aller Munde. Viele Verkehrs- und Umweltexperten sehen in den Elektroautos die einzige Möglichkeit, die individuelle Mobilität auch in den nächsten Jahren aufrechtzuerhalten. Insbesondere die Innenstädte erhoffen sich von den emissionsarmen Elektroautos eine deutliche Verbesserung der Luft- und Lebensqualität. Tatsächlich kommen die großen Autohersteller der wachsenden Nachfrage nur bedingt nach - neue E-Autos kosten viel Geld in der Entwicklung. Motorrad auf elektro umbauen van. Entsprechend hoch sind die Verkaufspreise. Die staatliche Förderung reicht nicht aus, um die neuen Elektroautos auch für den kleinen Geldbeutel erschwinglich zu machen. Doch es gibt eine Alternative. Gewöhnliche Autos lassen sich zum Elektroauto umbauen. Ein Elektroauto durch Umbau ist nicht nur preiswert, sondern entlastet die Umwelt zusätzlich. Denn es muss kein neues Auto gebaut und kein altes Auto verschrottet werden. Elektroauto Umbau: Werkstatt vs. Selbstbau-Kit Grundsätzlich gibt es zwei Wege, um das alte Auto vom Verbrennungsmotor auf einen Elektroantrieb umzurüsten.
Der Umbau würde sich auf den Motor beschränken. Sämtliche Elektronik, Bremsen, Leuchtmitel etc. bleiben auf Werkszustand und funktionieren nach wie vor ordnungsgemäß. Die ursprüngliche Motorleistung werde ich natürlich nicht überschreiten. Die Kupplung würde ich komplett entfernen wollen (Elektromotor dreht frei, wenn kein Gas gegeben wird). Die Theorie: Dem TÜV dürfte es ja völlig egal sein, ob Motor oder Regler während der Fahrt das zeitliche segnen, da dadurch keine akute Gefahr auf Leib und Leben besteht. Alle lebenserhaltenden Maßnahmen wie Beleuchtung und Bremsen bleiben unangetastet. Ich würde mir für diesen Zweck eine alte Cross mit Straßenzulassung (idealerweise mit Motorschaden) kaufen um diese umzubauen. Ich habe bereits gelesen, dass es unbedingt ein Fahrzeug sein muss, das vor dem 17. 06. Omega Motors EV 200: CB 200 mit Elektromotor | MOTORRADonline.de. 2003 bereits einmal zugelassen gewesen ist, damit der Prüfer entscheiden kann, ob eine EMV Prüfung gemacht werden muss. Spricht hier etwas grundsätzlich hinsichtlich TÜV gegen mein Unterfangen?
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