Bei Wikipedia steht es auch im ersten Satz beschrieben: In der Bundesrepublik Deutschland gilt seit dem 1. Mai 1956 an Sonn- und Feiertagen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr ein Fahrverbot für Lastkraftwagen über 7, 5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht sowie für alle Lkw ungeachtet ihres zulässigen Gesamtgewichtes, die einen Anhänger mit sich führen. #12 von Moselaner » 27 Mär 2012 20:13 Genau so ist es! Kleine LKW, wie z. B Caddy, Combo dgl. mit einem 400 kg Hänger dürfen sonntags seit 1. 5. 1956 nicht fahren! Twisty Beiträge: 646 Registriert: 06 Mär 2011 10:05 #13 von Twisty » 27 Mär 2012 21:36 Ihr spinnt doch, das kann doch nie sein Dann dürften die Bergrallyeteams sonntags nie nach Hause fahren (Sprinter plus Rennfahrzeug auf dem Hänger) 2009er 35C18V/P Entfall: "Rost an Karosserie" -2000€ Entfall: "Motorschaden mit Option inkl. Fahrtenschreiber bei Privatfahrten??? - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Getriebe" -3000€ Entfall: "Superkomfortkabine" -2000€
Antworten (4) Es ist schon unglaublich, was für Leute einen Führerschein bekommen und damit sogar Auto fahren dürfen. Der Kastenwagen hat den Tachographen eingebaut bekommen, weil das für Fahrzeuge über 3, 5 t Vorschrift ist. Musca Der digitale Tachograph ist mit der analogen Antriebswelle verbunden. Fahrtenschreiber out stellen download. Durch den Ausbau erzeugt man eine undefinierte Schnittmenge, dabei bleibt das Fahrzeug zwangsläufig stehen Deho Wenn die Antriebswelle aber digital ist, fährt der Wagen auch nicht, weil die Checksum nicht mehr stimmt. @ ing793 Wieder mal brav geantwortet. Aber weder Frage noch Antworten waren ernst gemeint. Wer aus seinem Kastenwagen einen Tachographen ausbauen will, geht zum nächsten Fachmann und fragt dort nach, anstatt hier mit vagen Informationen Lösungen zu erhoffen. Das wäre in meinen Augen die einzig ernsthafte Antwort gewesen.
Dein Fahrer fährt auf das Betriebsgelände! Er macht ja dann Schicht oder weiß der Guckuck und zieht seine Karte! Stellt den digi auf Out! Dann kommt das Rangierpersonal kannst auch du sein und drückt den Auflieger an die Rampe und sattelt ab. Eher der Fahrer seine Tour beginnt steckt er sein Karte, der Dingsbums fragt wollen sie, ja und dann Taste drücken bis Uhrzeit übereinstimmt! Fahrtenschreiber out stellen in deutschland. Fahrzeug nicht laufen lassen sonst trägst du Arbeitsbereitschaft nach sondern vor dem stecken muß das Bett eingeblendet sein! und bestätigen, dann ist auf der Karte Pause und am Digi Out! Das Out geht die kontrolle nichts an! Man darf auf geschlossen Baustellen und Betriebsgeländen fahren ohne Karte wenn dies ausschliesslich ist und in der dieser Schicht nicht am öffentlichen Verkehr teil genommen wird! Steht irgend wo, habe aber keine Lust zu suchen heute! Baustelle könnte man theroredisch 20 Std. fahren, aber in D greift dann das nationale Arbeitsschutzrecht, was besagt es dürf am nicht mehr wie 10 std gearbeitet werden!
ERGEBNIS der Suche Mit freundlichen Grüßen von der Mosel Rudolf 319 CDI Automatik - flach, Standard seit 05/21 318 CDI Automatik - flach, kurz von 05/08-05/21 312 D - flach - kurz von 09/95-04/08 aikay Beiträge: 606 Registriert: 16 Mai 2011 14:06 Hans Moderator Beiträge: 6273 Registriert: 01 Jan 2003 00:00 Wohnort: Esslingen. Forumsmitglied der ersten Stunde Sprinter Nr. 3 #4 von Hans » 26 Mär 2012 21:16 Durch den Umstand, dass das Fz weder auf ein Geschäft zugelassen noch in irgendeiner Form gewerblich genutzt wird, wird es keinerlei Probleme mit dem Fahrtenschreiber geben und Du kannst ihn ignorieren! Bußgeldkatalog § 57b StVZO: Fahrtschreiber & Kontrollgeräte. Gilt für Wohnwagen aber nicht grundsätzlich, wenn ein Fz nur oder auch gewerblich genutzt wird, muß im Einzelfall nachgewiesen werden, dass bei der Kontrolle eine Privatfahrt - z. B. Urlaubsfahrt - vorliegt! Hatte im Bekanntenkreis den Fall, da wurde der Wohnwagen vom Sprinter gezogen und auf einer Montagebaustelle als Unterkunft genutzt, hier kommt der Fahrtenschreiber zum Tragen und ist Pflicht!
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