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Die SR22 hat (in der Nonturbo-Version) eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 185 Knoten (342 km/h). Dies ist für ein Flugzeug mit einem wartungsfreundlichen, starren Fahrwerk eine herausragende Leistung, was die SR22 seit 2001 zum meistverkauften Flugzeug der Allgemeinen Luftfahrt macht. Die Hauptkonkurrenten für die SR22 sind die Mooney Ovation 3/Acclaim und die Cessna Columbia 400. Varianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Aktuell wird die Version SR22-G6 mit ("T") und ohne ("NA") Turbolader angeboten. Die Turbo Version verfügt über zwei Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler der zur Leistungserhaltung in großen Flughöhen dient. Alle SR22 werden heute ausschließlich mit der Garmin Perspective-Avionik ausgeliefert, einer von Garmin und Cirrus weiterentwickelten Variante des Glascockpits "G1000". Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit 3. Die französische Luftwaffe hat sieben Maschinen für die Ausbildung ihrer Navigatoren bestellt, die von der Firma CATS betrieben werden sollen. Die Maschinen werden in Salon-de-Provence stationiert.
PA-28-180 Cherokee Archer, PA-28-181 Archer II, PA-28-181 Archer III Größere Version der Warrior, angetrieben von einem Avco Lycoming O-360-A4M mit 180 PS (132 kW), hauptsächlich als Reiseflugzeug entwickelt, bietet vier Personen mit Gepäck Platz, ohne die Reichweite einzuschränken. PA-28-235 Cherokee Pathfinder, PA-28-235 Cherokee Charger, PA-28-236 Dakota, PA-28-201T Turbo Dakota Stärker motorisierte Version der PA-28-180/1 Archer mit 235 PS und Constant-Speed-Propeller, bzw. Turbo Dakota mit 200 PS. Versionen mit Einziehfahrwerk: PA-28R-180 Cherokee Arrow, PA-28R-200 Cherokee Arrow II, PA-28R-201 Cherokee Arrow III Weiterentwicklungen der PA-28-181 Archer mit Einziehfahrwerk und 180, bzw. 200 PS, als Reiseflugzeug entwickelt. PA-28R-201T Turbo Arrow III Weiterentwicklung der Arrow III mit Turbolader. PA-28RT-201 Arrow IV, PA-28RT-201T Turbo Arrow IV Weiterentwicklung der Arrow III mit T-Leitwerk, mit oder ohne Turbolader. Cirrus SR20 - Flugplatz Freiburg. PA-28R-300 Pillan Militärisches Schulflugzeug, aus PA-28R-201T Turbo Arrow II entwickelt.
Cory Lidle und sein Fluglehrer kamen dabei ums Leben. Am Abend des 19. Mai 2019 stürzte eine SR20 auf einem Flug von Wangerooge nach Hannover über der Nordsee ab. Das Wrack wurde gefunden, jedoch ist es unklar, wie viele Personen starben, allerdings ist die Maschine auf dem Hinflug bei einem Zwischenstopp in Leer-Papenburg fotografiert worden, wo man sehen kann, dass zwei Personen an Bord gewesen sind. Den letzten Kontakt zum Flugzeug gab es 6 Minuten nach dem Start, um 18:26 Uhr. Die SR20 bei der Herstellerfirma (englisch) Musterzulassung der SR 20 und SR 22 Serie – EASA-TCDS-A. 007 (PDF, Abgerufen am 5. Dezember 2018; 271 kB) K. O. Eckland: American airplanes: Ca – Ci. In: AEROFILES. 15. August 2008, abgerufen am 31. Oktober 2017. Craig Hoyle: France receives first Cirrus trainer under 23-aircraft deal., 23. August 2012, abgerufen am 24. August 2012 (englisch). Cirrus delivers SR20s to US Air Force Academy. Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit video. In AIR International, August 2011, S. 13 Cirrus Aircraft, Datenblatt SR20, Abgerufen am 6. Februar 2013 Wilhelmshaven: Kleinflugzeug seit einer Woche verschollen.
Unsere hochmoderne Cirrus verfügt über ein Glascockpit und ist voll Instrumentenflug tauglich (IFR). Bis zu vier Personen finden in ihr Platz und werden mit einer Reisegeschwindigkeit von 140 Knoten flott ans Ziel geflogen. Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit 6. Ihr Rumpf ist komplett aus Glas-Kohlefaser gefertigt. Unsere Cirrus verfügt über ein Rettungssystem (Fallschirm): Im Notfall kann dieses ausgelöst werden und rettet Flugzeug und Leben. Triebwerk 6-Zylinder Boxermotor mit 200 PS Reisegeschwindigkeit 140 Knoten (ca. 260 km/h)