Sie haben Fragen? +49 (0) 6431 - 91 95 0 Modell festlegen Ihre Fahrzeugauswahl: Honda CBR 900 RR Fireblade 1994 (Es werden nur Artikel angezeigt, die für Ihre Auswahl passen. ) (Aufgrund Pausierung des Kompatibilitätsfilter, werden Artikel für andere Fahrzeuge angezeigt. ) Modell ändern zurück Alle Fahrzeuge Honda 751 - 1000 ccm CBR 900 RR Fireblade SC28 1994 Öle / Pflegeprodukte Kühlflüssigkeit Fahrzeugfilter pausieren um alle Produkte zu sehen. Pausieren Es werden nur Artikel für ihr Fahrzeug angezeigt. Es werden alle Artikel angezeigt. Auch Artikel für andere Fahrzeuge. Teile & Daten: HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Kühlflüssigkeit FUCHS Silkolene Mag Cool 1 Liter / bis -40 Grad / hellorange Artikel-Nr. : 199-913-0058 Hersteller: Fuchs Schmierstoffe GmbH Ist kompatibel zu Honda CBR 900 RR Fireblade 1994 Silkolene Mag Cool Gebrauchsfertiges, leistungsstarkes Frostschutz- und Motorkühlmittel für den Ganzjahreseinsatz. Der Schutz gegen Kavitation ist höher als bei herkömmlichen Mitteln auf Ethylenglykol-Basis. Der... Kühlflüssigkeit Putoline Coolant NF 1 Liter / bis -38 Grad / grün 450090 Putoline Coolant NF Coolant NF ist ein gebrauchsfertiges, organisches Kühlmittel.
#13 so leute hab es gestern gemacht bei mir waren im behälter so ablagerungen vom kühlwasser deswegen hat man es nicht gesehen einfach mit eine runden bürste sauber gemacht und schon haut es hin!! Ich denke ich habe die originale von honda drin weil meine so blau ist!! #14 Die kleinen Sachen sind es, die uns immer wuschig machen. Na dann kann ja nix mehr schief gehen.
Wartungsplan Die jeweiligen Inspektionen sind in einem Zeitraum von 500 KM vor oder nach der Fälligkeit, spätestens aber 1 Jahr nach der vorausgegangenen Inspektion durchzuführen. Wartungsintervalle Kilometerstand x 1. 000 Wartungspunkt Bemerkung 1 6 12 18 24 30 36.. Kühler, Kühlsystem P Kühlflüssigkeit 1) ca. Honda cbr 1000 rr sc57 kühlflüssigkeit im. 3, 15 Liter A Kraftstoffleitungen, -Filter oder Sieb (falls vorhanden) Gasdrehgriff, Gaszug Zündkerzen 0, 8-0, 9 mm alle 24. 000 P alle 48. 000 A Luftfilter 2) 5) Abgasventilzug Ventilspiel (kalt) E: 0, 16mm A: 0, 30mm Antriebskette, Kettenräder, Gleitschiene P) alle Tkm oder häufiger Kupplungsbetätigung Bremsbeläge, Pedalspiel, Dichtheit Brems- und Kupplungsflüssigkeit 3) DOT 4 Lenkkopflager (Leichtgängigkeit) Vorder- und Hinterradfederung, Dämpfung Seitenständerfunktion 4) Räder und Reifen (Luftdruck) 2, 5 / 2, 9 bar Muttern, Schrauben, Befestigungselemente Bremslichtschalter, Scheinwerfereinstellung Leerlaufdrehzahl 1. 200 + 100 U/min Motoröl und Ölfilter (betriebswarm) ca. 3, 1 Liter Sekundrluftsystem Fahrzeug bzw. Fahrer-Handbuch auf eventuell zu-treffende Änderungsbestimmungen gemäß den Anweisungen der HONDA Motor Europe (North) GmbH überprüfen.
Dazu zunächst den Deckel öffnen und den den Schlauch an der Unterseite abziehen. Die Kühlflüssigkeit kann nun ablaufen. Um die restliche Flüssigkeit zu entfernen, kann der Behälter abgeschraubt und ausgeleert werden. Der Behälter kann zusätzlich mit destilliertem Wasser * gespült werden. Danach kann der Behälter wieder montiert werden. 7. Ablassschrauben wieder montieren Nun muss wieder die Ablassschraube samt neuer Kupferdichtung montiert werden. Diese erhälst du z. B. beim Hersteller. Es sollte in jedem Fall eine neue Dichtung verwendet werden, da sonst Flüssigkeit austreten kann. 8. Kühlflüssigkeitssystem bei Bedarf spülen Wird eine Kühlflüssigkeit mit anderer Farbe verwendet oder war die Kühlflüssigkeit sehr alt, sollte das gesamte System mit destilliertem Wasser * oder sehr weichem Leitungswasser gespült werden. Kühlflüssigkeit wechseln – Honda CBR 600RR PC37 PC40 | Wartungsanleitung Online. Hierzu den Kühler und den Ausgleichsbehälter mit destilliertem Wasser * bis zur Maximalstandmarkierung füllen. Nun den Motor anlassen und einige Minuten laufen lassen, damit das gesamte System gespült werden kann.
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Gemischt werden dürfen folgende Kühlmittel: G11 (grün) mit G11 (blau) G12+ mit G11 (grün/blau) G12+ mit G12 (rot) Nicht gemischt werden darf: G11 (grün/blau) mit G12 (rot) Motul 105914 Motocool Expert, 1 L* von Motul MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren Preis: € 9, 56 Zum Angebot* Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten Zuletzt aktualisiert am 21. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API 13. Entlüften und Motor starten Damit keine Luft im System zurückbleibt, sollte das Motorrad einmal schräg in Richtung der Öffnung gehalten werden, damit die Luft entweichen kann. Nach dem Einfüllen die Verschlussdeckel des Kühlers und des Ausgleichsbehälters montieren und den Motor einige Minuten warmlaufen lassen. Honda CBR 1000 RR Repsol SC57 Sondermodell in Baden-Württemberg - Ammerbuch | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Danach den Motor abkühlen lassen und den Kühlflüssigkeitsstand prüfen. Zusätzlich sollte geprüft werden, dass es keine Lecks gibt und alle Verbindungen dicht sind.
Honda Fireblade-Homepage SC28, SC33, SC44, SC50, SC57, SC59, SC77 und SC82 Herzlich willkommen auf der größten deutschsprachigen Fireblade Fanseite – schön, dass Du da bist! Dich erwartet hier alles zur Fireblade, beginnend vom Urmodell der SC28 im Jahr 1992 bis zum heutigen Topmodell der SC82. Aber auch der Fireblade verwandte Modelle, wie der CB1000R oder CBR600RR, haben hier ihr zuhause. Dazu gibt´s jede Menge Tipps rund ums Motorrad, Treffen auf Rennstrecken und für Landstraßentouren sowie ein umfangreiches Forum und Verkaufsplattform. Anfang 2000 begann hier alles mit der Fan-Page und einem kleinen Forum. Honda cbr 1000 rr sc57 kühlflüssigkeit 1. Inzwischen ist das Fireblade-Forum der zentrale Treffpunkt in dem Du alle Infos zu den Modellen und Events bekommst. Die klassische Homepage dient nur noch als Archiv. Daneben gibt´s aber auch noch einen separaten Marktplatz.!!! Wichtiger Hinweis!!! Für alle Links zu fremden Seiten gilt: Ich habe keinerlei Einfluss auf die Inhalte und die Gestaltung der verlinkten Seiten. Daher distanziere ich mich hiermit ausdrücklich von diesen verlinkten Seiten und übernehme keinerlei Verantwortung für deren Inhalte.
Mit Loch für Entlüfterschlauch, passend für den Schlauch ab Baujahr 9/1980 2-geteilt für passgenaue Montage passend für BMW ab Baujahr 09/80 R45 R65 R65LS R80RT R80 R100 R100RS R100RT R100CS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80GS Basic Paralever R80R R80R Mystik R100R R100RMystik 17. 004 K&N Motor Entlüftungsfilter, BMW R2V Boxer Motor Entlüftungsfilter mit Schelle Durchmesser Stutzen: 13mm Durchmesser Filter: 51mm Höhe ohne Stutzen: 38mm Perfekt zu Motor-Getriebe Abdeckblech Nr. 1799003 und 1799004 Passend für den Motor Entlüfterschlauch ab 09/80 Nr. 1115258, bei Modellen vor 09/80 muss der Schlauch angepasst werden. BMW R75 5 Bobber Umbau - Bestes Angebot von BMW.. Passend für BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever und R80R R100R R100R Mystik R80GS R100GS Paralever 11. 15. 259 Auffangbehälter für Motorentlüftung VA Ölauffangbehälter für Motorentlüftung / Kurbelgehäuseentlüftung Glaspergestrahlter Edelstahl Auffangbehälter für die Motorentlüftung mit Schauglas für den Ölstand.
Montage direkt auf dem Getriebe. Kann freistehend oder versteckt unter unsere Motorabdeckhaube 1199010 montiert werden. Im Schauglas lässt sich der Ölstand ablesen. Incl. Befestigungsmaterial ( Abdeckblech in Bild 6 nicht im Lieferumfang enthalten) Passt direkt an den Entlüftungsschlauch bei allen Modellen ab 09/1980 vor Bj. 09/1980 muss eine Verbindung hergestellt werden passend für BMW R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80GS R100GS R80R R100R 17. 002 Auffangbehälter für Motorentlüftung, Schwarz Auffangbehälter für Motorentlüftung Schwarz beschichteter Edelstahl Auffangbehälter für die Motorentlüftung mit Schauglas für den Ölstand. Montage direkt auf dem Getriebe. 17. R60/2 Umbau auf R75/5 Antriebsstrang. 001 Ölwannendistanzring (Satz) R2V Ölwannendistanzring Durch Erhöhung der Motorölmenge um ca. 1, 2 l und eine Vergrößerung der Kühlfläche wird die Motoröltemperatur gesenkt. R50/5 R60/5 R75/5 R60/6 R75/6 R90/6 R90S R60/7 R75/7 R80/7 R80RT R80 R100/7 R100S R100RS R100RT R100CS R80G/S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolever R80R R100R R80GS R100GS R100GS Paris-Dakar 11.
Artikel speichern 2 Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren, immer geil. So wie diese wohltuend wüst geschändete BMW R 75/5. Altgediente BMW-Eigentümer empfinden einen Boxer-Umbau zuweilen als Sakrileg. Nicht so der Amerikaner Eric Allard, sehr wohl aber sein Schwiegervater. In dessen Scheune setzt die BMW R 75/5 nämlich seit einigen Jahren böse Staub an, trotzdem rückt er den 73er Boxer einfach nicht raus. Vor allem weil er weiß, dass Eric was Größeres mit der Karre vor hat. Immer wieder hört der sich die Litanei vom Klassiker an, der niemals nicht angetastet werden darf. Wollte BMW nicht schon lange weg vom Hosenträger-Image? BMW Boxer Umbauteile. Mit diesem Prügel klappt das lässig Eric sucht sich Hilfe und verspricht seiner Frau Wendy, ihr die heißersehnte Triumph zu bauen, wenn sie es schafft, ihren Vater zum Verkauf der Strich-Fünfer zu überreden. Nach einem Monat hat sie es gepackt, der störrische Alte lenkt ein. Eric zahlt und verscherbelt sofort alles, was er für den Umbau nicht braucht.
So kann nichts schiefgehen. 11. 00. 421-C
von · Veröffentlicht 28. August 1975 · Aktualisiert 27. März 2016.. Meine R75/5 im Serienzustand….. Naja, lange war sie nicht serienmäßig: Tank (mit Kniekissen) zugespachtelt und neu lackiert, Laverda Scheinwerfer, Einzelinstrumente, Fanfaren, M-Lenker: Da sah sie schon mal nicht mehr so R75/5-bieder aus!.. Stimmt: Yamaha-Rücklicht hab' ich ja ganz vergessen!.. Die langweiligen Auspufftöpfe haben dann mal kurz Bekanntschaft mit 'ner Eisensäge gemacht….. Ein richtig hübsches Motorrad – finde ich... Aber da geht noch was: Instrumente, Gabel und Schutzblech extrem aufgehübscht….. Sowas hätte doch BMW auch einfallen können... Instrumenteneinfassung (gedreht) und Kontrollleuchtenpanel (gesägt/gefeilt) selbst angefertigt – hab' ja schließlich Kfz-Mechaniker gelernt!.. Bmw r75 5 umbau parts. Gut, ist ja alles Geschmackssache – aber eine schönere R75/5 hab' ich nie gesehen!.. Hier nochmal die langweilige Serienausführung….. Hier "stage one".. Und hier "stage two"... Klar, Stillstand ist Rückschritt: Also weiterbauen!