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Sie werden von der SOKA-Bau in Anspruch genommen und Fragen sich warum? Problem: SOKA-Bau ist der gemeinsame Name der Zusatzversorgungskasse des Baugewerbes AG (ZVK) und der Urlaubs- und Lohnausgleichskasse der Bauwirtschaft (Ulak). ZVK und Ulak wiederum sind gemeinsame Einrichtungen der Tarifvertragsparteien des Baugewerbes und überwachen die Durchführung des Verfahrenstarifvertrages (VTV-Bau), welchen die Arbeitgeberverbände und Gewerkschaften des Bauvertrages neben dem Bundesrahmentarifvertrag Bau (BRTV-Bau) abgeschlossen haben. Beide Tarifverträge sind vom Bundesminister für Arbeit und Soziales für allgemeinverbindlich erklärt worden, um im Baugewerbe gleiche Chancen für alle Beteiligten zu schaffen. So jedenfalls der Gedanke. Da jedoch eine allgemeine Erfassung der Unternehmen und Veranlagung, wie z. B. Rechtsanwalt soka bau te. in steuerlichen Angelegenheiten nicht erfolgt, sind viele Unternehmen überrascht, wenn Sie von der SOKA-Bau angeschrieben werden, oder ein Auftraggeber eine sogenannte "Negativbescheinigung" der SOKA-Bau vom Unternehmer anfordert, also ein Papier mit dem man eine Bestätigung vorlegen kann keine Beitragsschulden bei der SOKA-Bau zu haben.
Durch die reaktionsträge Oberflächenchemie von WCH-Beschichtungen können Kaltaufschweißungen zudem vermieden werden. Bewährt hat sich dies besonders bei der Bearbeitung von verzinkten Blechen mit Umformwerkzeugen, Lochstempeln und Besäummessern. Beim Schneiden von Aluminium werden Aufschmierungen und Flitterbau durch die WCH-Beschichtungen der Stanzwerkzeuge reduziert. Tribologisch optimierte beschichtungen remscheid. Durch den schichtförmigen Einbau von Graphitstrukturen können geringe Reibwerte mit hervorragenden Notlaufeigenschaften bei Mangelschmierung verbunden werden. Somit können eine vorzeitige Oberflächenermüdung und die Tribooxidation (Passungsrost) vermieden werden. Zangenaufnahmen, Spannzangen und Zugbolzen werden zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß mit den Beschichtungen aus Bergisch Gladbach versehen. Weitere Beispiele: Ventile, Kolben, Dichtungen, Lagerringe und diverse tribologisch beanspruchten Laufflächen, die durch eine WCH-Beschichtung ohne Schmierstoffe eingesetzt werden können. Neben Reibung und Verschleiß wird auch das Losbrechmoment beim Anlaufen nach längerer Stillstandzeit deutlich vermindert.
Deshalb suchen wir ständig nach neuen Möglichkeiten, unsere Produkte an eine Vielzahl von Anwendungen anzupassen - und erzielen damit regelmäßig hervorragende Ergebnisse. Hier sind einige Branchen, für die wir unsere Lösungen angepasst haben: Luft- und Raumfahrt Die TriboShield® Beschichtungen von GGB sind speziell auf Eigenschmierung ausgelegt und bieten die gesamte Bandbreite an thermischen, mechanischen und tribologischen Möglichkeiten, die moderne Polymere bieten. Automobilindustrie Bietet eine gratfreie Anwendung, um strenge Sauberkeitsanforderungen zu erfüllen, und wird in Türscharnieren, Cabriodachmechanismen, Lenk- und Sitzsystemen eingesetzt. Reibarme Beschichtungen: Beschichtung optimiert Tribosysteme - INDUSTRIAL Production ONLINE. Allgemeine Industrie TriboShield® Beschichtungen sind so vielseitig, dass sie tribologische Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen bieten, von Kränen, Transportketten und Magnetspulen bis hin zu Kinderwagen und medizinischen Geräten (wie Dialysepumpen, Displayhalterungen und mehr). GGB ist der einzige globale Anbieter von tribologischen Beschichtungen, der den gesamten Zyklus von der Materialwissenschaft über die Rezeptur, das tribologische Fachwissen, die Herstellung bis hin zur Anwendung der Beschichtung abdeckt.
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In: WB - Werkstatt und Betrieb, 145 (2012) 6, S. 59-61 Abrahams, H. ; Biermann, D. Finishen optimiert Führungsleisten für das BTA-Tiefbohren. In: MM Maschinenmarkt, 118 (2012) 7, S. 40-45 Abrahams, H. ; Goeke, S. ; Biermann, D. Angepasste Führungsleisten - Optimierung des tribologischen Verhaltens von Führungsleisten für das BTA-Tiefbohren. In: WT-online, 11 (2013) D. Biermann, H. Projekt. Abrahams, M. Fuß Optimization of Guide Pads for the BTA Deep Hole Drilling of High Alloyed Steels by Microfinishing. In: Production Engineering Biermann, D. ; Abrahams, H. ; Goeke, S. (Siehe online unter)
Darin wird das komplette Bauteil auf typischerweise 400 °C erwärmt, um das Beschichtungsmaterial aufzuschmelzen und so eine haftfeste Beschichtung zu erhalten. Neues Beschichtungsverfahren verbraucht weniger Energie Der zentrale Innovationsgehalt des neuen Verfahrens besteht in der signifikanten Vergrößerung der Energieeffizienz, da lediglich das Beschichtungsmaterial und eine dünne Randschicht des Bauteils mittels Laserstrahlung erwärmt werden. Tribologisch optimierte beschichtungen boden. Ersten Berechnungen zufolge könnte durch den Einsatz des laserbasierten Beschichtungsverfahrens der Energieverbrauch gegenüber Ofenprozessen um mehr als 90 Prozent gesenkt werden. Das neue Beschichtungsverfahren verspricht zudem eine nachhaltige Reduktion des Materialverlustes bei der Schichtapplikation sowie den Verzicht auf chemische Reinigungsmittel und Strahlmedien dank einer Laservorbehandlung. Weitere Projektpartner des durch die Mittel des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) geförderten Projektes sind die Unternehmen Carl Bechem GmbH, Hagen (Entwicklung von PEEK-Beschichtungen), die Clean-Lasersysteme GmbH, Herzogenrath (Laservorbehandlung) und das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT, Aachen (Laserverfahrensentwicklung).