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06. 2022 Konzert Musici Medici mit Jutta Homann Zusätzliche Informationen Erfahren Sie mehr Termine Datum 26 Juni Erlöserkirche Klassik Musikstadt Auf Facebook teilen Auf Twitter teilen Als E-Mail teilen Seite drucken zurück zum Veranstaltungskalender Diese Veranstaltungen könnten Sie auch interessieren Orgelmusik zur Mittagszeit Event venue Oberkirche St. Nikolai Cottbus 10 Mai 12:00 Uhr © Kirchenmusik im Kirchenkreis Cottbus Gratis Musikalische Friedensgebete Französische Friedrichstadtkirche 12:30 © On Tour CONAN GRAY & BENEE Verti Music Hall 20:00 © visitBerlin, Illustration Jim Avignon
#1 Hi, habe seit ein paar Tagen das problem, dass der motor beim treten der kupplung und im leerlauf hochdreht im warmen zustand. wenn der motor warm ist kann es beim erneuten anlassen vorkommen, dass der motor sehr untertourig läuft und immer ganz leicht auf und ab dreht und fast ausgeht. habe das leerlaufregelventil ausgebaut und mit bremsenreiniger gereinigt. das Ventil war aber blitzeblank. Dreht im Leerlauf zu hoch | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. der ka hat erst 36000km runter und verschmutzt war rein garnichts. das problem ist aber weiterhin kann das sein? Bitte um Hilfe! LG #2 AW: Motor dreht im Leerlauf hoch, geht im stand fast aus aber Leerlaufregelventil TOP Wenn das LLRV in Ordnung ist, würde ich zunächst das Drosselklappenpoti als Ursache vermuten. Eine weitere mögliche Ursache wäre der Luftmassenmesser. #3 Hi, hatte das selbe Prob, bis ich die Ventile hab einstellen lassen. (kann mir nicht vorstellen, dass es am Ölwechsel oder Fehlerauslesen lag) Aber seitdem schnurrt er wie ne Eins, also wars durch und durch wert, außerdem findet er jetzt sofort wieder die Leerlaufdrehzahl - aber ich hab nicht die leiseste Ahnung wie das zusammenhängen könnte.
Mit Bremsenreiniger habe ich auch schon bissl experimentiert, an einer Stelle (grob eingesprüht, kein bestimmtes Teil) hört man kurz die Drehzahl steigen. Hättest du evt Fotos wo diverse Bauteile zu sehen sind? Gruß Sven #13 was soll lecksuchspray bei unterdruck bitte für einen sinn haben? #14 -ShadoW- nach der drosselklappe sitzt so ein silbernes ventil und das ist der llrv die 1 auf dem bild ist der llrv #15 Ok das Teil hatte ich ab und sauber gemacht. Ford Fiesta MK 4 Kaltstart Drehzahl Sehr Hoch - YouTube. Problem ist also doch noch woanderst. Lecksuchspray macht keinen Sinn bei Unterdruck aber Rauch bzw Nebel, der würde angesaugt. Also das LLRV klackt zumindest wenn der Motor startet aber wie weiss ich ob es evt kaputt ist?
Motor dreht extrem hoch | [fiesta/ka] Ford Community Hey, Habe ja bei mir den Generator erneuert, habe mir nen Baugleichen vom Schrott geholt und Verbaut. Hatt auch alls super geklappt muss ich sagen, nur habe ich jetzt wieder nen Problem. Er dreht erst mal im Stand übelst hoch, denke mal so 2-3000 U/min werden das bestimmt sein. Dann wenn ich fahre und Kuppel das gleiche, er dreht extrem hoch und kommt garnicht wirklich zur ruhe und danach in die Schuhe. Batterie habe ich schon mehr mals neu dran gemacht, hatt aber nichts gebracht. Woran kann das liegen, er ist auch nach ca. 5 Minuten im Standlaufen lassen auf Norm Temperatur laut Anzeige. Da kann ja irgend wo etwas nicht hinhauen aber wo? Wäre über jede Hilfe sehr dankbar, weil ich dem Auto echt nicht zu viel zu muten möchte. Ford Focus fährt Drehzahl von selbst hoch und runter (Auto, Motor). würde bei sowas auf falschluft tippen und zwar recht massiv. und das er nach 5 minuten bei 2-3k umin "warm" ist, sollte klar sein. Sprüh am besten mal den ansaugtrakt mit bremsenreiniger ab, aber vorsichtig, die drehzhal wird massiv hochgehen wenn du das loch findest mfg also einfach bremsenreiniger über die ansaugrohre sprühen und schauen ob sich was ändert?
in der nähe der benzinleitungen/höhe zündspule müsste der 3-polige stecker sitzen. zumindest ist er dort bei meinem 1, 8er. manchmal baumelt er auch weiter unten. den stecker vom drekc befreien, mit kontaktfett behandelt und du hast keinen tempomaten mehr. Ford ka dreht hoch 2. ich fand das damals ganz praktisch bei meinem essi in der stadt, aber irgendwann habe ich mich doch dem stecker gewidmet #6 Hallo zusammen, Danke für eure Beiträge. Das Problem hat sich mittlerweile erledigt, es war das LRV. Ich hab es in einer Werkstatt machen lassen und der Meister hat mich noch auf einige Sachen hingewiesen, ich sollte die im Auge ßerddem hat er mir genauestens erklärt was gemacht wurde. Also der Service war vollkommen okay. Gruß Ostime
Wo sitzt bei dem Duratec HE das [lexicon]AGR[/lexicon] und dieser Ominöse Unterdruckschlauch? Ich habe auch was von einem Zündkabel gelesen, ist da was dran? Wollte morgen nochmal selber gucken bevor ich mich in der Werkstatt dumm und dähmlich bezahle... #18 Hier haste mal n Bild wo das [lexicon]AGR[/lexicon] sitzt Klick Das ein Zündkabel dafür verantwortlich sein soll halte ich für ausgeschlossen. Wenn ein Zündkabel defekt ist dann ruckelt dein Auto bzw. läuft nur noch auf 3 Zylinder etc. mfg #19 So Kinners Danke für die vielen Hilfen, wars aber alles nicht -. - Aber dennoch LÖSUNG und auch schon durchgeführt. Es war ein ca 20cm langer Schlauch in S Form zwischen der Ansaugbrücke und dem Motorblock. Nicht abgesprungen sonden einmal schön fast der länge nach aufgerissen, daher auch das "Zischen". Ansaugtrakt (Drosselklappe, LLRV, Kabelbaum, Ansaugbrücke) demontiert Schlauch gewechselt (bei Ford 41, 90 inkl Märchenteuer) Alles zusammen und das Baby läuft wieder. Zeit ca. Ford ka dreht hoch 4. 2, 5 Stunden ( Werkstatt hatte gesagt mind 3 eher 4 Stunden "nicht Ford Werkstatt") zu einem Preis von 58€ Wer fragen hat wie der Ansaugtrakt losgeht oder wo da überall Schrauben sitzen kann gerne Fragen.
PumaNegro #7 Kenne ich... Bei mir war es der Leerlaufdrehzahlregler aber hatte genau die selbenSymptome nur ich konnte ausschliessen das es die Kupplung ist da die kurz zuvor erneuert wurde... Hoffe geholfen zu haben. Daniel #8 Son ähnliches Thema hatten wir schonmal, mach einfach den Test: 1. Ford ka dreht hoch emoji. einlegen 2. versuchen anzufahren, wenn er dann 3. nicht ausgeht sondern hochdreht, kannst du zu deiner Werkstatt fahren und die ne neue Kupplung einbauen lassen. MFG Henry #9 bei mir hat die kupplung bis vor kurzem auch gerutscht, habe sie wechseln lassen und nun geht die katze richtig super ab!!! :megaparty: MfG PumaGT #10 danke für euren rat, werde es weiterleiten an meinen mech, der soll sich das genau ansehn @puma-smissy hab ich schon gemacht und der stirbt ab @pumaGT werd ich auch machen lassen, neue kupplung, is ja noch die erste was drinnen is