Benniboy Ganz neu hier Beiträge: 1 Registriert: 18 Sep 2015 13:08 #14 von Benniboy » 18 Sep 2015 13:20 Hallo liebe Gemeinde, bei mir im Prinzip genau das selbe, Sprinter 208 Bj. 2001. Zweisitzer und in ein bis zwei Wochen Nachwuchs, sprich, ich brauche schleunigst eine doppelte Beifahrersitzbank. Jetzt hab ich gerade unter die Bodenmatte geschaut, im Blech sind zwar Löcher für die Doppelkonsole angedeutet, aber keine tatsächlichen Löcher vorhanden. Kann mir einer von euch sagen, wie die Vorgehensweise ist? Wenn jemand einen Einzelsitz gegen einen Doppelten tauschen will -im Bayrischen Raum(München)- liebend gerne. liebe Grüsse, Ben #15 von miniCamper » 19 Sep 2015 19:13 Hallo Benniboy, Benniboy hat geschrieben: Wenn die Löcher bereits angedeutet sind ist es einfach. Löcher Bohren und die Konsole mit Schrauben und Muttern befestigen(eventuell mit Federringen sichern). Sprinter beifahrersitzbank ausbauen 4. Für die rechte Seite der Doppelkonsole kannst du die vorhanden Löcher mit von unten angeschweißten Muttern nehmen. Zum Facelift hat Mercedes das Gurtschloss bzw. Gurtsystem geändert.
Siehe Foto. Das untere Ende des Gurts hat eine Öse und gehört neben dem Stecker des ersten Guts festgeschraubt. Das ist er aber nicht. Gibt es beim Festschrauben etwas zu beachten? Ich freue mich auf hilfreiche Antworten. Viele Grüße Jakob Opa_R Ehrenmitglied Beiträge: 6997 Registriert: 01 Mär 2006 00:00 Wohnort: 56598 Rheinbrohl Galerie Re: Beifahrer Sitzbank einbauen #2 von Opa_R » 16 Sep 2020 23:32 Hy Also den Gurtstraffer, das Kabel unter dem Sitz, würd ich einfach "baumeln" lassen! Die ersten Sprinter hatten auch keine Gurtstraffer. Dafür ist dieses Kabel! Ausbau von Trennwand & Sitzen - Sprinter Van Conversion - YouTube. Die herrunterhängende Schlaufe kommt da hin wo auch das mittlere Gurtschloß sitzt. Einfach die Sitzfläche hochklaüüen, dann kommt man da ran! Zu der Frage nach den Bodengewinden Hmm, hab da noch nie nachgesehn, eigentlich sind die Gewinde drin, hast aber bestimmt nachgesehen? Oder ist nur das Bodenblech drüber?? Wenn nicht hin zu einem Tüv Menschen und absprechen, was zutun ist! Liebe grüße Renate und Schorsch Alle Angaben ohne Gewähr Vita: 307 D Bj 78, 209 D Bj 88, 312 D Bj 97, 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 MadinW Beiträge: 9 Registriert: 15 Jan 2018 19:17 Wohnort: Baden 😉 #3 von MadinW » 17 Sep 2020 14:12 Hallo Twain, hatte vor kurzem ein Ähnliches Problem, beim Tausch Bank gegen Beifahrersitz.
Wenn du bei Mercedes die Deaktivierung des mittleren Gurtstraffers beantragst, sage denen gleich welchen Sitz du genau eingebaut hast. Diese Angaben benötigt Mercedes in Stuttgart, damit deine Fahrzeugkarte richtig umgeschrieben wird. Anfänglich sagte mir die Werkstatt auch, dass der Umbau von Doppelsitz auf Einzelsitz nicht geht. Nachdem ich denen sagte, dass mir Stuttgart aber mitteilte, dass das geht, kam heraus, dass nur die Werkstatt das noch nicht gemacht hatte. Dass es ein Formblatt dazu gibt wusste aber schon mal der Mechatroniker in der Werkstatt. Er meinte dann auch, dass das etwa 90€ kosten wird. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Da das die gleich Arbeit ist wie wenn ein Tempomat nachgerüstet wird. (PC anstecken, Kaffee holen, PC abstecken, Kaffee trinken, Fahrzeug aus der Werkstatt fahren) Falls du irgendwann wieder auf Doppelsitzbank umrüsten möchtest oder dir die 90€ für die Deaktivierung des Gurtstarffers sparen möchtest, kannst den mittleren Gurt der Sitzbank ausbauen und in der Sitzkiste des Einzelsitzes anschrauben.
Nun habe ich eine "Sitz-Tausch-Firma" an der Hand, die den Umbau machen würde, aber auch von dort kommt die Aussage: "... die Doppelsitzbank kann nach Ausprogrammieren vom Gurtstraffer Mitte bei MB problemlos gegen Einzelsitz getauscht werden... " Problem ist nun das Ausprogrammieren? Irgendein ein Tip von Euch? Ich habe mir einen gebrauchten Vito Kombi (W639 Bj 2009) zugelegt und will ihn etwas variabler gestalten: zum Lastentransport (ohne Rückbänke), Personentransport (mit Rückbänken) und manchmal auch als Reisemobil (separate Möbel). Besonders für letzteres wäre eine komfortablere Sitzposition ala Komfort-Einzel-Beifahrersitz vorteilhaft. Danke schon einmal im Voraus für jeden Tip. Sprinter beifahrersitzbank ausbauen klar ist auch. Update: Nachdem ich mit einen MB-Truck-Tuner aus Neuss gesprochen habe und dieser mir bestätigt, dass der Umbau möglich ist (dazu müsste man (die Werkstatt) in der MB Wissensdatenbank ein Formular 'runterladen, ausfüllen und zu MB senden, dann bekommt man die Codes für das Steuergerät), hat meine MB-Werkstatt diesen Rat befolgt, das Formular ausgedruckt und ausgefüllt, ich habe es unterschrieben und nun hoffen wir auf den Freischalt-Code.
E s. g r ü s s t. E u c h. H @ N S ‹(•¿•)› D E R. M O B I L E. S C H W A B E. MOBIL-ECKE. Sebastian Beiträge: 88 Registriert: 23 Jan 2010 23:40 Wohnort: Düsseldorf #4 von Sebastian » 02 Feb 2010 03:13 Ich hab mal ne laienhafte Frage. Damals, als es die Bremer-Baureihe gab (1977-1995) da waren die Sitzbänke für das Fahrerhaus anders konstruiert als die für hinten. Hing u. a. damit zusammen, dass der Fahrerhausboden angeschrägt war. Dennoch haben damals findige Leute es (TÜV tauglich! Beifahrersitz ausgebaut SRS-lampe leuchtet! - Seite 2 - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. ) hinbekommen die Bänke von hinten nach vorne und umgekehrt zu bauen. Wie sieht das bei den modernen Sprintern aus? Ist da der Fahrerhausboden auch angeschrägt? Eine solches Gefälle würde die ganze Angelegenheit erschweren aber dennoch nicht unmöglich machen. #5 von alphatier_joe » 08 Feb 2010 20:49 Braucht man wirklich, wenn man ne Bank hinten zulassen will ein Fenster auf Höhe der Bank? Danke Jochen 212martin Lernt noch alles kennen Beiträge: 13 Registriert: 09 Mär 2010 19:47 Wohnort: Berlin #6 von 212martin » 09 Mär 2010 19:55 Ja, ein Fenster ist nicht verkehrt, am wichtigsten ist aber das keine Trennwand mehr drin ist.
Zum Aufwand: Sitz abschrauben, Konsole abschrauben, in der Bodenmatte einen Ausschnitt für die Doppelkonsole machen, Doppelkonsole reinschrauben, Bank draufschrauben. Ca. 1-2 Mannstunden Arbeit. Wenn bei dir das Kabel für den Gurtstraffer des Mittelsitzes vorhanden ist (unter der Bodenmatte), kannst du den anschließen; soviel ich weiss, musst ihn aber in der Mercedeswerkstatt freischalten lassen - Zündung beim Anschließen AUS lassen, sonst kommt ein Eintrag in den Fehlerspeicher und das Warnlämpchen geht dauerhaft an! Gruß aus Kölle Andi #3 von anton1 » 14 Aug 2015 12:35 Hallo Andi, danke für die schnelle Antwort. Sprinter beifahrersitzbank ausbauen e. Sind am Fahrzeug alle Verschraubungspunkte für die 2er Konsole schon vorhanden oder muss man sich da selber noch Löcher Bohren? Ich bin gespannt auf die Maße und hoffe das das alles passt, ich möchte sehr ungern meine rechte Armlehne opfern. Das mit der Konsole ist sehr nett und ich würde gerne zuschlagen, komme aber aus Leipzig., ein bisschen weit weg. Danke und Beste Grüße, #4 von anton1 » 16 Aug 2015 18:05 Hallo, ich schieb das Thema nochmal hoch.
LG ex:316CDI, Bauj. 2000, L1H1, 186PS, Sprintshift, 245/70R16 auf Alu, 140l-Tank ex:316CDI, Automatik, Bauj. 2004, L2H1, 255/65 R 16 auf Alu Sprinter 316CDI, 4x4, Bauj. 2002, L2H2, Sprintshift, 285/65 R 16 auf Alu Hymer 316CDI, Bauj. 2001, L1, Sprintshift, 235/65 R 16 auf Alu Fanatic-Rider Beiträge: 136 Registriert: 01 Feb 2007 14:54 Wohnort: Vogtland/Sachsen #7 von Fanatic-Rider » 21 Sep 2016 09:58 Moin Moin Hab das damals bei mir auch gemacht. Doppelsitzbank raus, Einzelsitzkonsole rein. Löcher passen akkurat u braucht nix verstärkt oder gebohrt werden. Gurtstraffer gab's bei mir zum nicht, daher war ich fix fertig. noch einen Beifahrersitz u Konsole im Angebot. Bei Bedarf mal eine PN an mich Gruß Ralph 310D, Bj 11. 98, 3, 5t, lang, hoch, Womo Eigenausbau #9 von benjamin » 21 Sep 2016 18:01 gibt's glaub leider nicht... wenn die Schrauben für die Befestigung des Sitzes gelöst sind, klappt der ganze Sitz nach vorne (die vordere Aufhängung ist wie eine Art Scharnier). Im Alltag nutzbar ist das jedoch nicht - die Nutzung der Staufläche unter dem rechten Sitz entfällt somit.
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