Der Taylor GS Mini-e Koa Bass überzeugt mit einem sonoren Basssound und butterweichem Spielkomfort. Der Korpus des Taylor GS Mini Bass Koa wird aus laminiertem Koa mit intensiver Zeichnung gefertigt. Taylor GS Mini-e Bass: kompakter Korpus, großer Ton Der kompakte Korpus des Mini-e Koa Basses besteht aus einer massiven Koa-Decke mit Boden und Zargen aus laminiertem Koa. Diese Kombination liefert in Verbindung mit der butterweich bespielbaren 23. 5" Mensur (597 mm) und den von D'Addario entwickelten Saiten einen verblüffend erwachsenen Basston mit sonorer Low End Basis, lebendigen Mitten und einem präsenten Höhenspektrum. Hierbei unterstützt eine lebendige Ansprache ausdrucksstarkes Bass spielen. Der Preamp des ES-B Tonabnehmersystems ist in die Zarge. Mit ES-B gerüstet für Bühne und Recording-Studio Darüber hinaus ist der Taylor GS Mini-e Koa Bass mit dem Taylor ES-B Tonabnehmersystem ausgestattet, das ihn sowohl für den Einsatz auf der Bühne als auch im Recording Studio bestens rüstet.
Perfekter Partner fürs Akustikset Zwei Dinge erwartet man sich in erster Linie von einem akustischen Instrument: Den authentischen Sound und den passenden Look. Beides ist obligatorisch für ein Unplugged Konzert und beides vereint der Taylor GS Mini-e Bass in einem kompakten und attraktiven Paket. Falls die akustische Lautstärke an ihre Grenzen stößt und man ihn doch verkabeln möchte, hat er mit der Taylor ES-B Pickup/Preamp Kombination die entsprechende Lösung gleich mit an Bord.
Beratung durch erfahrene Musiker 33 Tage Rückgabe Versandkostenfrei (DE) ab 25 Euro Trustedshops: 4. 86 / 5. 00 (7275) Artikelnummer 10006775 Erhältlich seit Juli 2015 899, 00 € Sofort versandfertig Beschreibung TAYLOR GS Mini-e Koa Die Taylor GS Mini-e Koa ist eine kleinere Grand Symphony, die es aber in sich hat. Mit einem Korpus aus Hawaiianischem Koa-Schichtholz und einer Decke aus massivem Koa bietet die Gitarre neben einer besonders schönen Optik einen runden und vollen Sound. Zusätzlich wurde für volle Flexibilität auch das bekannte Expression System 2 Tonabnehmer-System verbaut. Abgerundet durch das passende Gigbag bietet die Taylor GS Mini-e Koa alles was man sich von einer solchen Gitarre wünscht. Ausstattung Korpusform: kleinere Grand Symphony Decke: Koa, massiv Boden und Zargen: Koa, laminiert Hals: Sapeli Griffbrett: Ebenholz Einlagen: Punkte Bünde: 20 Mensur: 597 mm Sattelbreite: 43 mm Tonabnehmersystem: ES-B Farbe: Natur INKLUSIVE original Taylor Gigbag
Gleichzeitig garantiert ein flacher Hals aus Sapele mit einem Ebenholzgriffbrett ein ausgesprochen komfortables Spielgefühl. Hardware und Finish In die charakteristische Taylor-Kopfplatte sind verchromte Druckgussmechaniken eingesetzt, die ein präzises Stimmen der 6 Stahlsaiten gewährleisten. Darüberhinaus sorgen eine Stegeinlage aus Micarta und ein 42, 8 mm breiter Sattel aus Nubone für eine sehr genaue Intonation auf der gesamten Mensur. Abgerundet wird das grobgemaserte Instrument von einer hauchdünnen Mattlackierung und einer Three-Ring-Schalllochrosette, die perfekt auf die 4 mm Dot-Inlays im Griffbrett abgestimmt ist. Elektronik Die Taylor GS Mini-e Koa ist mit einem benutzerfreundlichen ES-B Tonabnehmersystem ausgestattet, das über einen Zargen-Preamp individuell eingestellt werden kann. Zudem beinhaltet das System ein integriertes Stimmgerät mit LED-Display. Angetrieben wird der aktive Abnehmer von 2 Knopfzellen ( CR 2032), die eine ca. 300 Stunden lange Spieldauer versprechen.
Diese Mischung aus Handlichkeit und Musikalität hat sich als Gewinner-Kombination erwiesen, die in fast jedes Lebensszenario passt, von der Couch über das Lagerfeuer bis zur Konzerthalle. Sie ist nicht zu groß, nicht zu empfindlich und nicht zu teuer, und genau diese Alltagstauglichkeit macht sie so beliebt, ganz zu schweigen vom eingebauten Spaßfaktor. Die kürzere 23, 5" Mensur macht das Greifen von Akkorden kinderleicht. Die Taylor GS-Mini Serie umfaßt mittlerweile einige Varianten. Modelle ohne Tonabnehmer wie die GS-Mini mit einer Decke aus massiver Sitkafichte und die GS-Mini Mahogany die mit einer Decke aus massivem Mahogany daher kommt. Modelle mit Pickup System wie die GS-Mini-E Walnut mit einer Decke aus massiver Sitka-Fichte sowie Boden und Zargen aus laminiertem Walnuss, einer GS-Mini-E Mahogany und die GS-Mini-E Koa mit einer Decke aus massivem Koa und laminierten Koa für Boden und Zargen. Alle Gitarren der Taylor GS-Mini Seire haben Ebenholz-Griffbrett, dem patentierten Taylor-Hals (verschraubte Hals-Korpus-Verbindung) aus Mahagoni und einem charmanten Natur-Look mit mattem Finish und werden inklusive Gigbag geliefert.
Wirklich begeisterte Gitarristen wollen auch nicht auf einen tollen Sound verzichten. Die GS Mini-e Koa LH besitzt ungeachtet ihres Namens einen richtig großen Ton, der sich vor einem OM-Modell nicht zu verstecken braucht. Und wenn's dann tatsächlich auf Reisen geht: Ein stabiles Gigbag ist im Preis inbegriffen. Über Taylor Guitars Taylor Guitars wird 1974 von Bob Taylor in Kalifornien mit gegründet und spezialisiert sich von Anfang an auf den Bau hochwertiger Akustikgitarren. Durch ihren Fokus auf modernste Fertigungsmethoden, verbunden mit höchsten Qualitätsstandards, hat es Taylor Guitars in die Topliga der Edelgitarrenhersteller geschafft. Namen wie Taylor Swift, Leo Kottke, Prince, David Gilmour oder Ex-POTUS Bill Clinton bezeugen die Beliebtheit der Instrumente, die sich speziell durch ihre leichte Bespielbarkeit auszeichnen. Durch eine zweite Fertigung in Mexiko sind Taylor-Gitarren auch im mittleren Preissegment zu finden. Songwriterquickie auf dem Sofa Klar, eine Reisegitarre will unterwegs sein.
Direkt einmal. Einfach eine klasse Gitarre. Für meine Reisen (geschäftlich, privat), für die Couch, Lagerfreuer, den Garten, die Alm, den See, die Isar (lebe im Oberisartal, geschäftlich viel unterwegs). Zuerst wollte ich zwischen einer Martin DJR und einer GS Mini wä, ich hätte es ahnen können, jetzt habe ich den Salat, ich habe beide behalten... die Koa zurück zu geben, ist mir wegen der herausragenden, ganz individuellen Opik (gesehen,.. vernarrt), der allg. Handlichkeit und dem schönen Klangbild... nicht mehr möglich. Da ich recht grosse Hände habe, musste ich mich bei der GS Mini etwas einfinden; die Passung ist bei der DJR als Reisegitarre für mich noch etwas besser. Jedoch, die Koa Mini ist schon was besonders, vom Taylor Klang, Verarbeitung, Größe, Optik, Feelling... Wollte Qualität, für eine Reisegitarre, die habe ich bekommen. Die GS Mini Koa ist für mich, die kl. "große" Variante meiner American Dream, eben der kleine Traum aus Hawaii... Schatz für überall. Habe in das GS Mini Bag investiert, tatsächlich reicht das mitgelieferte GS Mini Bag aus; mir war nicht klar, wie hochwertig es bereits ist, mit Halsstütze etc.... Beim Spielen über den Fishman Loud XL, top Sound, wie bei einer großen.
Specialized Turbo Creo SL EVO Mit dem Creo SL geht Specialized konsequent den Weg weiter, den die Kalifornier bereits mit ihren anderen E-Bikes eingeschlagen hatten. Auch hier kommt ein selbst entwickelter Motor zum Einsatz: Das kompakte und leichte Aggregat sitzt am Tretlager und liefert bis zu 35 Nm. Das ist zwar weniger als bei der Konkurrenz, doch rohe Power ist auch nicht das, was das Bike auszeichnen soll: Geringes Gewicht und ein ausgewogenes Fahrgefühl stehen hier im Vordergrund. Das perfekte Rad für sportliche Gravel-Racer – mit eingebautem Rückenwind. Preis: 5. 499 Euro – 12. 499 Euro Specialized Turbo Creo SL im Test: Eine neue Ära für das Rennrad? Veröffentlicht: 16. Juli 2019 Produktnews: Mit dem Slogan "It's you, only faster! " wirbt der US-Hersteller Specialized seit einiger Zeit für seine Turbo Modelle. Dies sind wie man vermuten kann Räder mit E-Unterstützung. Gravel bike mit riemenantrieb die. Mit dem Specialized Turbo Creo SL hat der Hersteller nun sein neustes Bike der Turbo Reihe vorgestellt: das erste E-Rennrad bzw. E-Gravel Bike von Specialized.
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Außerdem willst du von den Vorteilen eines wartungsarmen Riemenantriebs profitieren. Diese Ausstattung bekommst du Einen schlanken hydrogeformten Aluminiumrahmen, einen komplett integrierten, ausdauernden 625 Wh starken Akku, ein leistungsstarkes Performance Line CX-Antriebssystem von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Intuvia-Controller. Dazu bekommst du einen Gates CDX-Riemenantrieb mit NuVinci Enviolo CVT-Nabe, eine straßenglättende Federgabel, eine gefederte Sattelstütze, hydraulische Scheibenbremsen für allwettertaugliche Bremsleistung, ein integriertes Beleuchtungssystem, Schutzbleche, einen Heckgepäckträger und 27, 5 Zoll große Laufräder mit Steckachse. Gravel-Bikes aus Stahl (2019) - Stahlrahmen-Bikes. Das sagt Trek Ein großartiges, wartungsarmes E-Bike für tägliche Fahrten und den Weg zur Arbeit. Es besticht durch seinen kraftvollen Elektroantrieb, seine durchdachte Details und seine atemberaubende Optik. Für einen stressfreien, unkomplizierten Fahrradalltag ist es mit einem Riemenantrieb und einer Nabe mit stufenlosem Getriebe ausgestattet.
125 Wh Akkukapazität 29″-Bereifung optional mit Licht, Gepäckträger, Schutzblech und Ständer – für erweiterten Einsatzbereich optional mit Riemenantrieb >> Zum Stomp Pmax Cirex SL - Ultraleichtes Race-Bike mit Downcountry-Qualitäten Das Cirex SL ist die ultimative Lösung für alle Crosscountry-Piloten, Gipfelstürmer und Tourenfahrer, die mit minimalem Aufwand maximalen Output generieren wollen. Der superleichte Rahmen spart etwa 200 Gramm gegenüber der normalen Cirex-Version und setzt die Grenze des technisch Machbaren. Eine ausgewogene Geometrie erlaubt hohe Geschwindigkeiten in anspruchsvollem Terrain. Zudem schluckt das Fahrwerk hocheffizient feine wie grobe Schläge. Das Fully ist mit 100 mm Federweg sowie in der Downcountry-Variante mit 120 mm erhältlich. Gravel bike mit riemenantrieb 2020. ultraleichter Carbonrahmen mit kompakter Wippe für minimales Gewicht hocheffizientes Fahrwerk mit 100 mm Federweg für anspruchsvolles Gelände, optional als Down-Country-Bike mit 120 mm Federweg Flexlink: spart Gewicht, erhöht die Steifigkeit und reduziert die Wartung integrierte Kabelführung durch Smart Headset >> Zum Cirex SL Rapcon - Trailaction on!
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Und doch hält kaum eine Kette länger als 2000-2500 km. Der dank Carbonfasern enorm zugfeste und verschleißarme Gates-Zahnriemen verspricht hingegen eine 5-stellige Laufleistung. Und statt regelmäßiger Ölung (lies: schmierige Hände und Hosenbeine) genügen hier alle paar Wochen etwas warmes Wasser und eine Bürste, um den Antriebsstrang wieder in Bestform zu bringen. Lohnender Aufwand Einen Haken hat die feine Sache "Carbon-Riemenantrieb" dann doch – zumindest für die STEVENS Ingenieure: Sie müssen bei der Rahmenkonstruktion zwei Anforderungen erfüllen. Gravel bike mit riemenantrieb de. Zum einen muss der Hinterbau besonders verwindungssteif sein, damit die Spannung des Zahnriemens wie auch die penible Ausrichtung von Kettenblatt und hinterem Ritzel selbst bei hoher Antriebskraft erhalten bleiben. Und die rechte Kettenstrebe muss für die Montage des Riemens teilbar sein – denn dieser ist es, anders als eine herkömmliche Kette, nicht. Auf Wunsch vieler STEVENS Fachhändler und von noch mehr Alltags- und Langstrecken-Radlern*innen statten wir mittlerweile fünf unserer E-Bikes und drei besonders hochwertige Fahrradmodelle aus unterschiedlichen Kategorien mit so einem "Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt" aus.