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Am 22. Juni sind im Saalekreis jede Menge Feuerwehren und Rettungsdienstfahrzeuge unterwegs Anlass ist eine Katastrophenschutzübung auf der rund 6, 5 km langen Saale-Elster-Talbrücke. Wegen der Bauarbeiten in Erfurt und der dortigen Sperrung fahren auch auf der ICE-Neubaustrecke keine Züge, deshalb steht die Brücke für Übungen bereit. Ziel ist es, vor allem das taktische Vorgehen, aber auch die Kommunikation zwischen den einzelnen Einheiten zu trainieren und zu überprüfen. Saale elster talbrücke in florence. Aufgrund der Alarmierung der Einsatzkräfte könne es in den Morgenstunden in den angrenzenden Ortschaften zu Sirenensignalen kommen, informiert die Kreisverwaltung. Da es sich um eine Übung handelt, besteht für die Bevölkerung kein Grund zur Beunruhigung. Schlagwörter: Feuerwehr Übung Das könnte dich auch interessieren …
Im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit entstand im Zuge des Neubaus der ICE-Strecke Richtung Berlin auch die Brücke über die Flüsse Saale und Elster, die mit 8614 m das längste Brückenbauwerk Deutschlands ist. Gewässer Verkehr Brücke Kraftwerk Sachsen-Anhalt Saale Baustelle Eisenbahn © Hajo Dietz | Aufnahmedatum: 17. Saale-Elster-Talbrücke. Mai 2013 | Bildnummer: M05170994 | Zugriffe: 9071 Sie möchten dieses Bild bzw. Nutzungsrechte daran erwerben? Informationen dazu finden Sie hier.
Abgerufen am 16. Mai 2019. ↑ Anordnung Nr. 1 über Naturschutzgebiete, Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik, 30. März 1961 (PDF, 101 kB). Abgerufen am 18. April 2018. ↑ Verordnung zur Festsetzung einer Horstschutzzone im Naturschutzgebiet "Saale-Elster-Aue bei Halle", Landkreise Merseburg-Querfurt und Saalkreis (PDF, 24, 8 kB). Abgerufen am 18. April 2018. ↑ Jens Stolle, Stefan Klotz: Flora der Stadt Halle (Saale), calendula – Hallesche Umweltblätter, 5. Sonderheft ISSN 0949-8573 (PDF, 5, 6 MB). Abgerufen am 18. April 2018. Saale-Elster-Talbrücke - GCE Pampel. ↑ a b Die Vogelarten nach Anhang I der Europäischen Vogelschutzrichtlinie im Land Sachsen-Anhalt, Naturschutz im Land Sachsen-Anhalt, Landesamt für Umweltschutz, 40. Jahrgang, 2003, Sonderheft, ISSN 1436-8757 (PDF, 16, 3 MB) ↑ Apus – Beiträge zur Avifauna Sachsen-Anhalts, Ornithologieverband Sachsen-Anhalt e. V. (OSA), Band 10, Heft 6, 2000 ISSN 0863-6346 (PDF, 7, 7 MB). Abgerufen am 30. Juli 2015. ↑ a b Umweltmaßnahmen an der Saale-Elster-Talbrücke, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8, Bahnmagistrale Nürnberg – Erfurt – Leipzig/Halle – Berlin.
Koordinaten: 51° 24′ 38″ N, 11° 59′ 51″ O Die Saale-Elster-Aue bei Halle ist ein Naturschutzgebiet in der Stadt Halle (Saale) und in der Gemeinde Schkopau im Saalekreis in Sachsen-Anhalt. Das Naturschutzgebiet mit dem Kennzeichen NSG 0173 ist rund 915 Hektar groß. Davon entfallen 315, 91 Hektar auf die Stadt Halle. [1] Das Gebiet ist Bestandteil des FFH-Gebietes "Elster-, Luppe-Aue zwischen Merseburg und Halle" und des Vogelschutzgebietes "Saale-Elster-Aue südlich Halle". Im Nordwesten grenzt es an das Naturschutzgebiet " Abtei und Saaleaue bei Planena ". Zugunfall auf der Saale-Elster-Talbrücke: Feuerwehr und Rettungsdienst üben – Du bist Halle. Das Naturschutzgebiet ist zu einem großen Teil vom Landschaftsschutzgebiet "Saale" umgeben. Das Gebiet steht seit 1998 unter Schutz (Datum der Verordnung: 11. Februar 1998). In dem Naturschutzgebiet sind die bisherigen, zum 1. Mai 1961 ausgewiesenen [2] Naturschutzgebiete "Burgholz" und "Collenbeyer Holz" aufgegangen. 2003 wurde zusätzlich eine Horstschutzzone im Bereich des Döllnitzer Holzes eingerichtet. [3] Zuständige untere Naturschutzbehörden sind die Stadt Halle (Saale) und der Saalekreis.
Projektbezeichnung: Saale-Elster-Talbrücke, P822 NBS Erfurt-Leipzig/Halle, PA 2. 5 Auftraggeber: ARGE Saale-Elster-Talbrücke Projektbeschreibung: Ausführung von ca. 890 Stck Holzpfähle Ø 30-40 cm Länge 8, 00 bis 12, 00 m Ausführung von ca. 400 lfdm Impact®-Säulen Länge 6, 00 bis 8, 00 m Traggerüstgründungen für Herstellung von Brückenüberbauten Herstellung unter erschwerten Bedingungen im FFH-Gebiet Bauzeit: Diverse Bauabschnitte 05. Saale elster talbrücke in paris. 2009 bis 06. 2012
Weiterhin sind Feldhase, Marderartige und verschiedene Fledermäuse im Naturschutzgebiet heimisch. Auch der Biber hat sich hier wieder angesiedelt. [7] Das Naturschutzgebiet wird im Nordwesten von der Bundesstraße 91 durchschnitten. Etwas östlich der Bundesstraße quert die Bahnstrecke Halle–Bebra das Naturschutzgebiet. Auch die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle und deren Anschluss an die Bahnstrecke Halle–Bebra queren das Gebiet. Saale elster talbrücke in brooklyn. Die Neubaustrecke selbst verläuft auf einer knapp 6, 5 Kilometer langen Talbrücke [9] und folgt dabei in etwa dem Verlauf einer bereits vorhandenen Freileitung. [10] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Saale-Elster-Aue, Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt Saale-Elster-Aue bei Halle, Infoblatt der NABU-Stiftung Nationales Naturerbe (PDF, 476 kB) Saale-Elster-Aue bei Halle, Grünes Halle – Naturschutzgebiete in Halle (Saale) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Dritter Umweltbericht, Umweltamt, Stadt Halle (Saale), 2000 (PDF, 2, 6 MB).
Bauherr DB Netz AG Auftraggeber ARGE Adam Hörnig AG, Gerdum u. Breuer GmbH, Hochtief Construction AG Bauausführung Länge Gesamtlänge L = 6465 m mit Einzelstützweiten 44, 0 m Herstellungsverfahren vorgespannte Hohlkastenbrücke im Regelbereich, Herstellung mit Vorschubgerüst Unsere Leistung Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung (Unterbauten) in Planungsgemeinschaft mit Leonhardt, Andrä und Partner Realisation Bauzeit 2006 – 2013, Inbetriebnahme 2015