chris J&M mecasport IBLPRO EGELN 783 Beiträge erstellt am - 19. 2003: 16:02:09 kann auch sein das das ding ganz im sack ist war bei mir der fall die klappe innen war nmlich fest und hat dadurch nicht mehr reagiert der chrisjost msste das eigentlich noch wissen bmw gruss //M ario Rollie 318is / 318iTour Aachen 749 Beiträge erstellt am - 19. 2003: 17:00:00 @chrisjost: Bitte schicke mir auch mal das Bild! Genau das, was markus beschrieben hat, ist mir heute morgen auch passiert. Beim Abbiegen Kupplung getreten und die Servo hat den Motor abgewrgt. An der Ampel regelt er seit neuestem auch wie verrckt und findet den Leerlauf dann aber meistens... Rollie *touring cruising* erstellt am - 19. 2003: 18:00:47 testmglichkeit: das leerlaufregelventil ist nichts anderes als eine klappe welche mit hilfe einer spule reguliert wird. diese spule hat einen Bordspannungsanschluss welcher mit einschalten der zndung aktiviert wird. KGE gewechselt, Laufunruhe und Motor stirbt bei Gas geben - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. das regelsignal kommt als negativ-polung vom steuerteil. wenn du jetzt 12 volt an das ventil anlegst und den zweiten pin mit masse versorgst hrts du deutlich das anschlagen des schiebers im inneren.
Vor 2 Tagen hat es damit angefangen, dass er beim "Gas geben" leicht geruckelt, bzw. auf gut Deutsch "rumgebockt" hat, sprich also er hat das Gas nicht mehr richtig angenommen. Später, noch am selben Tag wurde es dann schlimmer. Als ich ihn ausgemacht hatte und wieder starten wollte schwankte die Drehzahl enorm, wodurch er dann letztendlich auch von alleine ausging. Jetzt ist es sogar bereits der Fall, dass er gar nicht mehr anspringt. 316TI Motor geht aus im Leerlauf [ 3er BMW - E46 Forum ]. Die Batterie und der Tank sind übrigens voll;) Ein paar KFZ-versierte Personen meinten, dass u. U. entweder der Kat verstopft, die Benzinpumpe defekt, oder auch nur die Kraftstoffleitung verstopft ist. Schonmal vielen Dank im Voraus;) MfG, PcFr3ak 996
Wenn ich meinen E46(328i) starte, und der Motor kalt ist und ich ihn im Leerlauf stehen lasse schwankt die Drehzahl immer hin und her. Er läuft so auf ca 700 Umdrehungen, dann fällt er auf ca 500 und dreht sofort danach wieder hoch auf ca 1000. Dann geht er gleich wieder auf 700 und hält das dann für mehrer Sekunden. Wenn der Motor warm ist läuft aber alles einwandfrei, das Problem ist nur nach dem Start im Leerlauf. Gestern hatte ich wieder das selbe Problem, beim kratzen hatte ich den Motor laufen und er hat wieder hoch und runter getourt. Plötzlich lief der Motor unruhig und und hat der MKL geschmissen, denk mal irgendein Zylinder ist ausgefallen. Hatte das ab und zu schon mal, wenn es zu kalt war und ich das Auto nach dem Start im Leerlauf stehen hatte. Hab dann immer das Auto neu gestartet und die MKL war wieder weg und alles lief wieder einwandfrei. Gestern hab ich glaube zu lange gewartet bis ich das Auto ausgemacht hab. Motor geht aus wenn er warm ist im Leerlauf !!! - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Nach dem Neustart leuchtet die MKL jetzt immer noch, Motor läuft aber auf allen 6 Zylindern.
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