Das ist zwar selten der Fall, was wir u. in unserem Artikel zu explodierenden E-Zigaretten Akkus beleuchtet haben, doch auch hier sollten Sie trotzdem Vorsicht walten lassen, falls es öfter zu einer Überhitzung der E-Zigarette oder des Driptips kommt. Um Problemen mit Akkus vorzubeugen, gelten folgende Grundregeln: Nur hochstromfeste Akkus von Markenherstellern verwenden, die offiziell als "für das Dampfen geeignet" deklariert wurden. Wenn der Akku zu warm wird, immer eine Pause einlegen. Akkus haben nur eine begrenzte Lebensdauer. Bei gravierenden Leistungsabfall oder starker Hitzeentwicklung sollten Sie sich sofort einen neuen Akku zulegen. Eine weitere mögliche Ursache ist, dass man die E-Zigarette mit einer zu hohen Wattzahl überfordert. Mundstück wird heise.de. Wir empfehlen immer die Wattzahl zu benutzen, welche auf dem Coil beschrieben ist. Sofern Ihr Gerät diese Einstellung zulässt, versuchen Sie einmal die Wattzahl zu reduzieren. Alternativ können Sie natürlich auf Verdampferköpfe umsteigen, die mehr Watt vertragen.
Während Delrin eine sehr glatte Oberfläche hat, kann die Struktur von PEI als leicht rau beschrieben werden. Da Metall ein guter Wärmeleiter ist, besteht die Möglichkeit dass sich Mundstücke aus Edelstahl beim Vapen erhitzen. Gleichzeitig ist Edelstahl natürlich sehr beständig, gut zu reinigen und fügt sich mit seiner oft glänzenden Oberfläche sehr gut ins Gesamtbild eines Verdampfers ein. Drip Tips aus Edelstahl sind daher häufig im MTL-Bereich anzutreffen. Mit dem englischen Begriff der Airflow wird die Luftzufuhr beim Dampfen bezeichnet. Beim Vapen wird Liquid an der durch den Stromfluss erhitzten Coil des Verdampfers vaporisiert. Die über das Mundstück eingesogene Luft umströmt die Wicklung und ermöglicht so, das verdampfte Liquid als Inhalat aufzunehmen. Mundstück wird beim Ziehen heiß - Das erste mal - DAMPFERboard. Die Intensität der Luftzufuhr hat somit einen wichtigen Einfluss auf das Dampferlebnis; sie ist zum einen entscheidend für die Intensität des Geschmacks, spielt aber ebenso eine Rolle hinsichtlich der Menge des entstehenden Dampfes.
Doch wie kann es sein, dass die E-Zigarette, bzw. der Verdampfer verstopft? Hauptgrund ist das Liquid und auch wenn man es sich nicht vorstellen kann, aber in sehr geringen Mengen lagern sich im Docht Rückstände des Liquids an. Eine langsame Verstopfung ist die Folge. eGo AIO von Joyetech 1500 mAh Doch nicht nur im Docht können sich Rückstände gebildet haben. Auch an der Watte und an der Wicklung des Atomizers könnte eine Verstopfung passiert sein. Der Liquidfluss wird dabei im Laufe der Nutzung immer wieder gehemmt. Die Folge ist, dass man kontinuierlich weniger Dampf erzeugt. Anfänglich mag einem das auch nicht auffallen, irgendwann jedoch stellt man fest, dass der Dampf auffällig weg geworden ist. Dann sollte man reagieren. Mehralsmalerei.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Die immer weniger werdende Menge Dampf kann vom Verdampfer irgendwann nicht mehr wirklich gekühlt werden. Allerdings wird im gleichen Zuge immer mehr Wärme an das Gehäuse abgegeben. Und genau diese Wärme wird dann in der Hand gespürt und die E-Zigarette wird heiß.
In Abhängigkeit vom Durchmesser am Anschluss wird zwischen den schmaleren 510er Drip Tips und den breiteren 810er Mundstücken unterschieden. Der Anschluss eines 510er Drip Tips hat eine Länge von 5 und einen Durchmesser von 8 Millimetern. 510er Mundstücke kommen in der Regel beim moderaten Dampfen vom Mund zur Lunge zum Einsatz. Die breiteren 810er Drip Tips sind eher für das subohme Vapen mit direkter Lungeninhalation ausgelegt. Da die Airflow hier aufgrund der höheren Leistungen weiter geöffnet ist, sollte auch das Mundstück einen entsprechend weniger restriktiven Zug erlauben. Der Anschluss eines 810er Drip Tips ist ebenfalls 5 Millimeter lang, hat aber mit 12 Millimetern einen größeren Durchmesser. Mundstück wird heiß äh warm. Dichtungsringe am Anschluss, meistens sind es zwei, sorgen für einen festen Sitz und maximieren den Durchmesser jeweils um circa 0, 5 Millimeter. Von vielen Herstellern sind auch 510er Adapter lieferbar, die es ermöglichen, ein 510er Mundstück auf einem Verdampfer mit 810er Anschluss zu nutzen.
Wer sich eine E-Zigarette zulegt, der wird vielleicht vom Gebrauch und der versprochenen Wirkung enttäuscht sein. Vor allem dann, wenn der Dampf nicht richtig funktioniert oder der Geschmack zu wünschen übrig lässt. Manchmal kratzt es auch im Hals, weil der Dampf zu heiß oder zu kalt ist und oft passiert es dann, dass man wieder auf herkömmliche Zigaretten umsteigt und die E-Zigarette wieder weg packt. Mundstück wird heiß? (Rauchen, E-Zigarette, Hitze). Das größte Übel entsteht aber dann, wenn die E-Zigarette zu heiß wird und es stellt sich die Frage: Was mache ich falsch, wenn eine E-Zigarette überhitzt oder zu heiß ist? Ist dies nämlich der Fall, so kann das Dampfen ziemlich unangenehm werden. Häufigste Ursache – der Verdampfer Ist die E-Zigarette zu heiß geworden, so sollte man die am häufigsten vorkommende Möglichkeit in Betracht ziehen – die Hardware. Es empfiehlt sich den Artikel " Wie funktioniert eine E-Zigarette? " ausführlich durchzulesen. Ist zum Beispiel der Verdampfer verbraucht oder gar verstopft, so kann es leicht passieren, dass die E-Zigarette zu heiß wird.
Fast immer liegt die Ursache in der Hardware und eine Fehlerquelle führt die Liste der häufigsten Ursachen eindeutig an: der Verdampfer. Natürlich ist auch das Material des Driptips entscheidend, wie das Mundstück der E-Zigarette auch genannt wird. Denn einige Materialien nehmen die entstehende Hitze natürlich besser auf, andere geben sie schneller ab, sodass man die Wärme entsprechend auf den Lippen spürt. 1. Mundstück wird heiss. Der verstopfte Verdampfer – die häufigste Ursache Ist der Verdampfer bereits lange in Gebrauch oder sogar bereits verstopft, dann läuft die elektrische Zigarette logischerweise heiß, wenn man daran zieht. Denn die Coils werden vor allem durch die Zugluft des Anwenders gekühlt. Kommt diese nicht mehr richtig durch, bleiben die Coils heiß und entsprechend auch der Dampf. Dieser gibt seine Wärme dann dort ab, wo es am besten funktioniert, also an das Mundstück und das Gehäuse der E-Zigarette, etwas abhängig vom Material dieser Komponenten. Um zu testen, ob es an einem verstopften Verdampfer liegt oder an einer zu geringen Luftzufuhr, sollten Sie erstmal die Luftzufuhr ganz aufdrehen und kräftig ziehen, was die Temperatur schon stark runterkühlen sollte.
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