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Kennt jemand dieses Problem? Gruss Heige Wolfgang Beiträge: 2132 Registriert: 02. 10. 2007, 18:37 Motorrad: R 1200 RS Wohnort: Im weiten Umkreis von RE Re: Batterie im Schlüssel dreimal gewechselt, RS erkennt Schlüssel nicht Beitrag von Wolfgang » 26. 02. 2022, 22:26 Wenn du den Schlüssel auf die Ringantenne legst brauchst du gar keine Batterie im Schlüssel. Das geht alles über den Transponderchip im Schlüssel. Schlüssel funktioniert nicht trotz neuer battery definition. Der wird wenn nötig über die Ringantenne mit Energie versorgt. Deshalb vermute ich dass die Ringantenne einen weg hat. Das war mal vor einiger Zeit bei bestimmten Maschinen sehr oft der Fall. Oder die Elektronik im Schlüssel ist defekt. Hier kann dir aber nur noch der Freundliche helfen. Es war einmal: XV-1100 1999 (Dreckskarre! nach 1/4 Jahr gewandelt) XJ-900S 2000 (September 2015 verkauft) R-1200 ST Edition 2007 (hat jetzt mein Sohn und freut sich) Aktuell: R-1200 RS (Juni 2015) in grau Man muss den Motor spüren und den Zach hören. Joerg58FB Beiträge: 276 Registriert: 14. 06. 2015, 21:14 Motorrad: R1200RS Wohnort: Düdelsheim von Joerg58FB » 01.
#1 Hallo in die Runde. Seit längerer Zeit mußte ich schon immer sehr feste auf den Funkschlüssel drücken. Irgendwann reagierte das Fahrzeug dann gar nicht mehr. Der 2. Schlüssel machte es einwandfrei. Ich prüfte zuerst die Batterie, war voll, dann setzte ich trotzdem eine Neue ein. Keine Chance, der Schlüssel blieb tot. Inzwischen hatte ich meinem AH schon geschrieben, dass ich einen Neuen brauche ( Garantie). Plötzlich kam ich auf die Idee, den Schlüssel mal mit Elektronikspray zu behandeln. So holte ich die Platine heraus und " ertränkte " sie regelrecht in lies ich dann einige Minuten einwirken. Ich tupfte das Gröbste mit Küchenpapier ab und baute den Schlüssel wieder zusammen. Wie am ersten Tag! Funktioniert super, alles wieder ok. Wichtig: Kein WD40 oder ähnlich nehmen, sondern richtiges Elektronikspray, da hatte ich noch was von TUNAP. Gibt es aber bestimmt auch von anderen Marken. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Vielleicht kann diese Geschichte hier ja Jemanden helfen. Grüße, und bleibt gesund. Mesh. #2 Hallo Mesh, das ist ein Problem der Micro-Schalter auf der Platine.
Folgendes Verhalten: - Schließen/Öffnen mit Schlüssel geht nicht mehr (auch keine Reaktion des Blinkers etc. ) - Schließen/Öffnen über Knopf am Amarturenbrett geht nicht (egal ob Tür offen/geschlossen) - Aber: Das... Schließung ZV über Schlüssel, geht mal, geht mal steriös Beitrag #6 Auch der Trick, mit manueller Schließung über Fahrertür und mit der Beifahrertür die zentrale Verriegelung dann nicht. Manuelle Verriegelung der Türen hat auch keinen Einfluss auf die ZV. Damit schließt man (wie der Name schon sagt) jede Tür für sich allein manuell. Und die Türen müssen dann auch wirklich verriegelt sein. Solltest du dann trotzdem eine Tür öffnen können, dann würde ich mal das Schloss der Tür begutachten. Schließung ZV über Schlüssel, geht mal, geht mal steriös Beitrag #7 Hallo AstraLord, deine Vermutung mit der Radio hat sich bestätigt, wir haben da jetzt mal drauf geachtet und jup, Radio bleibt in dem Moment an. Schlüssel funktioniert nicht trotz neuer batterie ersetzt. Es könnte also an dem Schalter im Zündschloss liegen. Wir werden wohl dann mit den Hinweisen in die Werkstatt gehen, ob die dann was machen können bzw. vorschlagen.
kurz laufen lasse, dann geht die ZV wieder. Phänomen kann ich reproduzieren. Wir haben die Batterie abgeklemmt und später wieder ZV ging bin kein Kfz-Mechaniker und kenne mich nicht so mit Elektronik aus, aber kann es etwas mit einem Bauteil und elekt. Spannung zu tun haben? Das irgendein Bauteil die Spannung nicht halten kann, oder unter Überspannung "leidet" und dann nicht mehr funktioniert? Welches Elektronik-Bauteil könnte es in dem Kreislauf für die ZV sein, die spinnt oder nicht mehr funktioniert? Vielen Dank für Idee/Anregungen Re: Schließung ZV über Schlüssel, geht mal, geht mal steriös Hallo The Illuminate, schau mal hier: Astra H. Schließung ZV über Schlüssel, geht mal, geht mal steriös Beitrag #2 Könnt ihr nicht verriegeln oder nicht entriegeln? Schlüssel funktioniert nicht trotz neuer batterie agm blei kompatibel. Wann fällt es euch auf? Achte mal auf folgendes: wenn ihr das Auto abstellt und den Schlüssel aus dem Zündschloss zieht, muss das Radio ausgehen (sofern Zündlogik eingeschaltet ist - ist aber fast immer der Fall). Geht das Radio dabei nicht aus und ihr könnt dann nicht über die Fernbedienung verriegeln, liegt's meistens am Kontakt hinter dem Zündschloss.
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franky50 schrieb: Hallo JoeFe Bei mir das selbe Problem. Das Rückschlagventil der Pumpe ist Schrott. Ich habe ein anderes Rückschlagventil eingebaut und jetzt funktioniert es Frank Karl99 schrieb: Hallo, habe gemessen, bei Kesseltemperatur 61° Lambda 1. 30 aQ 6. 6% T1 155. 3° T2 20. 6° CO2 11. 9% O2 4. 8% Was sagen die Experten dazu? Windhager uml c1 anleitung englisch. Gruß Neuling73 Hochleistungsfähige, intelligente Systeme und Produkte für Bad und Sanitär Haustechnische Softwarelösungen Aktuelles aus SHKvideo 21. 880 7. 006 70. 259 3. 195. 471 3. 104 1. 582. 882 Visits im April (nach IVW) 3. 247. 688 PageImpressions im April (nach IVW)
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