Das ist also auf der einen Seite die Listen- beziehungsweise Verhältniswahl und vor allem auf der anderen Seite die Mehrheits-, beziehungsweise Persönlichkeitswahl. Wichtig dabei: Welches Wahlverfahren zur Anwendung kommt ist gesetzlich genau festgelegt. Der Wahlvorstand kann also hier nicht einfach so frei entscheiden. Die Mehrheits- oder Personenwahl kommt nämlich nur beim sogenannten vereinfachten Wahlverfahren zur Anwendung. Und die Listenwahl, denen gegenüber bei der normalen Betriebsratswahl. Nur ganz ausnahmsweise kann die Mehrheitswahl auch bei der normalen Betriebsratswahl stattfinden, nämlich dann, wenn es nur eine einzige gültige Vorschlagsliste gibt. Und hier der heutige Wahlspruch: Das mit der Unterscheidung zwischen Persönlichkeitswahl und Listenwahl ist wie mit der Unterscheidung zwischen den besten Freunden und den Familien dieser besten Freunde. Wenn man nur die besten Freunde einlädt, da steigt die Party. Wenn man aber die besten Freunde und deren Familien einlädt, beziehungsweise einladen muss, tja, dann ist das wohl wie mitgefangen, mitgehangen.
Was bedeutet eigentlich Stimmengleichheit bei der BR-Wahl? Um dies bestimmen zu können, muss man wissen, dass es zwei Wahlmodi gibt: Personenwahl einerseits und Listenwahl andererseits. Die Personenwahl ist eine sog. Mehrheitswahl, d. h. jeder Kandidat wird einzeln gewählt. Derjenige, der die meisten Stimmen hat, gewinnt die Wahl. Es folgt der mit den zweitmeisten, dann der mit den drittmeisten Stimmen – gängiges Prinzip. Die Listenwahl ist eine sog. Verhältniswahl, d. hier wird ermittelt, wie viele Stimmen welche Liste erhalten hat. Anschließend wird nach dem d'Hondt'schen Höchstzahlensystem ausgezählt, welcher Kandidat von welcher Liste gewählt wurde. Die Kandidaten werden somit nicht direkt einzeln gewählt. Ob und wann eine Personenwahl oder Listenwahl durchgeführt wird, steht nicht zur Disposition der Wähler oder des Wahlvorstands, es richtet sich nach der Betriebsgröße und nach der Anzahl und der Art der Wahlvorschläge (nur einzelne Namen oder Listen). In Betrieben, in denen das vereinfachte Wahlverfahren durchgeführt wird, erfolgt zwingend eine Personenwahl, so sieht es das Gesetz vor.
Bei Listenwahlen wird ferner festgelegt, ob feste Listen 'en bloc' gewählt werden, oder ob panaschiert werden darf, d. h. ob die Stimmen über mehrere Listen hinweg an einzelne Kandidaten vergeben werden dürfen. Varianten der Stimmenauszählung: Des Weiteren legt das Wahlverfahren fest, in welcher Art aus den abgegebenen Stimmen die Vergabe der Ämter an die Kandidaten geregelt wird. Die bekanntesten Wahlsysteme sind Mehrheitswahl und Verhältniswahl. Bei der Mehrheitswahl gibt es Unterscheidungen zwischen absoluter und relativer Mehrheit. Bei der Verhältniswahl existieren verschiedene Stimmauszählungsverfahren, wodurch eine repräsentative Sitzzuteilung erreicht werden soll. ► In der Schweiz werden diese Wahlverfahren auch als Majorz (Mehrheitswahl) und Proporz (Verhältniswahl) bezeichnet. Ziele von Wahlverfahren: Proportionalität (Repräsentation): Das Wahlsystem soll den Wählerwillen unverzerrt wiedergeben. Hier wird zumeist eine Verhältniswahl angewandt. Konzentration (Stabilität): Die Bildung einer stabilen Regierung soll sichergestellt werden, wobei die Wähler direkt über die Regierung entscheiden können.
Als Richtschnur für den Ventilhub in OT gilt folgende Tabelle: 2-Ventil-Motoren mit Ventilspiel: 2, 3 mm 4-Ventil-Motoren mit Ventilspiel: 1, 5 mm 2-Ventil-Motoren mit hydr. Ausgleich: 1, 9 mm 4-Ventil-Motoren mit hydr. Ausgleich: 1, 1 mm Werden diese Werte überschritten, wird der Leerlauf zunehmend unstabil, und das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich kann fühlbar schlechter werden. Die o. g. Technischer Unterschied zwischen dem großen und dem kleinen 1,4 16V - Technik - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. Werte gelten im Prinzip auch für Kat-Motoren. Sollen bei einer TÜV-Abnahme die Kat-Grenzwerte unterschritten werden, sind die angegebenen V-Hübe noch zu verkleinern. Nockenwellen mit größeren Öffnungswinkeln und damit zwangsläufig auch mit größeren Ventilhüben in OT sollte man nur bei ausgesprochenen Sport-Einsätzen verwenden oder aber bei Motoren, die je Zylinder eine eigene Drosselklappe aufweisen (z. 2 Doppelvergaser bei einem 4-Zylinder-Motor). Der Vollständigkeit halber weisen wir darauf hin, daß bei technischen Änderungen an Fahrzeugen die Allgemeine Betriebserlaubnis erlischt. Verstellbare Nockenwellenräder und verstärkte Ventilfedern… Zumindest bei den Nockenwellen für Straßentuning gilt: Verstellbare Nockenwellenräder zum Ausgleich von Winkel-Fehlern sind genauso wenig notwendig wie Distanzscheiben zur Korrektur von zu klein geratenen Nocken-Grundkreisen.
#1 Weis von euch jemand vieleicht welche Gradzahl die 16V KR Nockenwellen haben??? #2 9A ( 2, 0L 16V) 200° 226° 9 mm / 10, 3 mm Ventilhub PL ( 1, 8L 16V) 200° 226° 9 mm / 10, 3 mm Ventilhub KR ( 1, 8L 16V) 212° 226° 9, 6 mm /10, 3 mm Ventilhub ABF (2, 0L 16V) 220° 228 ° 10, 8 mm / 10, 8 mm Ventilhub MKB: Einlassnockenwelle Auslassnockenwelle Ventilhub EIN / AUS - Lass #3 bei so nem Thema frag ich direkt mal passt der 9a zylinderkopf auf den KR Block??? müsste ja da der 9a block ja auch unter den KR zylinderkopf passt! was sagt ihr??? Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Nockenwelle aus- und einbauen :: Ventiltrieb. #4 Passt. Wird aber keine Änderung bringen. Auch der ABF kopf passt - wird aber auch nix bringen. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Ansonsten ist die Abgasanlage ab Vorschalldämpfer noch unterschiedlich. Für eine Umrüstung eines 75 PS ist es nur entscheidend, welche Ausgangsbasis ich habe. Seilzuggas, dann Drosselklappe und Steuergerät vom AQQ. Wenn e. -Gas, dann Drosselklappe und Steuergerät vom AUB. Alle anderen Teile (Nockenwellen und Ansaugkrümmer) können sowohl aus dem AQQ, dem AUB oder aus dem BBZ stammen. Wenn es anständig werden soll, dann mache ich es selbst. Wenn es VW könnte, wären wir nicht hier. Ich bin kein Schrauber, ich bin Individualist, sonst wüsste ich ja, was ich mache. Original von Palmitin "75PSer" zu einen "101PSer" macht. Unterschied zw 16V und 8V 2.0L - Motorfragen Kadett E - Kadett-Forum.de. Die chance betraegt 50/50 das er umbauen will. Die zweite Moeglichkeit waere seiner is vfreckt und er braucht Ersatzteile und hat einen 74KWler zum schlachten Aber ja du hast recht darum gings eigentlich nicht Geschwindigkeit spielt keine Rolle, wenn du wichtig bist wartet man auf dich Ich vermiss die alten Zeiten und auch die dazugehörigen User hier im Forum. Wenn wir so ins Detail gehen,... der AUB hat eine Motortransportlasche die die anderen nicht haben.
10. 03. 2014, 14:42 - 1 Benutzer Registriert seit: 24. 02. 2014 Motor: 1. 6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Nockenwellengehäuse tauschen - Unterschied 1. 4 16v zu 1. 6 16V hallo, eine Nockenwelle hat sich festgefressen. Nun ist sie samt dem Gehäuse kaputt und müssen die tauschen. Nun meine Frage: Passt die Nockenwelle vom Golf 4 1. 4 16V auch für den 1. 6 16V? Optisch sehen sie identisch aus. Danke 10. 2014, 15:14 - 2 Kettenspanner Registriert seit: 09. 01. 2010 ++ Golf IV 3. 2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1. Vw 16v nockenwellen unterschiede in online. 8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 12. 862 Abgegebene Danke: 2. 238 Erhielt 3. 725 Danke für 2. 815 Beiträge Die Zylinderkopfe sind nicht identisch. 10. 2014, 15:30 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 05. 2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2. 492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge Sonst alles heile?
dann kann ich vergleichen. Aber das sollt das geringste übel sein^^ hehe kein ding was hast du bisher für die ganzen teile bezahlt? Also für Nockenwelle, Drosselklappe, Ansaugbrücke, Motorsteuergerät(+ Chippen), Einspritzdüsen passend geänderte AGR ca. 400 -450€ Du könntest ja, um es uns leichter zu machen, Deinen jetzigen MKB mitteilen. Ich gehe mal von einem AUA aus. Die Teile sollten alle passen. Du brauchst allerdings nicht nur eine Nockenwelle, sondern beide. Hat der AFK überhaupt ein AGR? Vw 16v nockenwellen unterschiede online. Notfalls mach einfach die Öffnung am ZK zu, da gibts bei VW ne Dichtplatte für. Ich denke das mit dem gechipt wird nicht das gelbe vom Ei sein. Erst wenn alle Teile dran sind, sollte das Steuergerät auf dem Rollenprüfstand abgestimmt werden. Sry ja MKB ist AUA, Nockenwellen hab ich natürlich beide, auf das AUA Steuergerät ist die Software vom AUB aufgespielt worden so hat man mir das erklärt. Die Teile habe ich von einem Bekannten aus NRW, aber mal kurz von Österreich nach NRW fahren zum umbauen ist naja nicht grad optimal Hab nochmal die Teilenummer der Nocken bei Google reingehauen ist vom AFH der hat laut VW SelbstStudienProgramm eine AGR, aber ob das genau passt muss ich mir anschauen, das AGR Rohr wurde von meinem Bekannten angepasst so das es passen sollte.