Hallo zusammen! Eigentlich wollte ich keine zweite Anlage bauen, aber das Verlangen was neues zu bauen wurde von Woche zu Woche größer und dann ist es auch schon passiert. Wie aus dem Nichts hat man eine Holzunterkonstruktion zusammengeschraubt, Gleise, Weichen gekauft und los geht's. Naja, ganz so schnell ging es dann doch nicht. Die Größe der Anlage, der Aufbau des Gleisplanes, musste wohl überlegt sein. Platz war / ist begrenzt, Gleise, Weichen, Signale etc. kosten viel Geld und somit mussten erst einmal ein paar Tage gegrübelt werden, wie das später mal aussehen soll. Aus Platzgründen durfte die Anlage nicht größer als 1m x 1m werden und die Anlagenszene wollte ich wieder in der Epoche II- III ansiedeln. Das dann natürlich wieder irgendwo im Voralpenland. Spur n gleisplan kleinanlage van. Betriebskonzept: Geplant ist eine kleine Hauptstrecke (untere Ebene) mit Verladebahnhof (Schwerpunkt Holzumschlag sowie Holzverladung), sowie einer Nebenstrecke mit einem Kopfbahnhof (obere Ebene).
Ein Schattenbahnhof, zwei Bahnhöfe, Industrieanschluß, Paradestrecke und mehrere Ebenen. Wenn möglich sollte hier schon eine Steuerung mit Digitalbetrieb erfolgen. Analog ist jedoch auch möglich. Einplanen sollte man eine Steuerung für den Schattenbahnhofsbereich. Durch die verschiedenen Ebenen ergibt sich schon eine länger Fahrstrecke. Auf dem Weg vom Schattenbahnhof zum Endbahnhof gibt es verschiedene Möglichkeiten für Rangierarbeiten bei diesem Gleisplan. Gleise die nicht nur parallel zur Anlagenkante verlegt wurden lockern das Gesamtbild auf. Spur n gleisplan kleinanlage al. Geländeeinschnitte und Stützmauern ermöglichen die passende Anlagengestalltung auf diesem Gleisplan. Der Betrieb sollte sich auf Nebenbahn beschränken, da die Zuglängen keine Eilzüge oder gar IC/ICE und lange Güterzüge zulassen. Auch bei diesem Modellbahngleisplan wurde wieder auf den kleinsten Radius (R1) verzichtet. Weiterlesen Nach längerer Zeit mal wieder ein neuer Gleisplan. So ganz gefällt er mir noch nicht, aber trotzdem möchte ich diesen Minitrix Gleisplan veröffentlichen.
Dazu kommt die Bedienung des Vorortbahnhofes. Zu der Streckenführung muss angemerkt werden, dass die Steigung in der linken Kurve recht steil ist (ca. 6%). Empfehlenswert wäre die hintere zweigleisige Strecke etwas abfallen zu lassen und damit die benötigte Höhe der Nebenbahn zur Überquerung zu reduzieren. Minitrix Gleisplan 200 x 100 Version 1 / Stückliste 23x Tr14904 Gerades Gleis Länge 104. 2 mm 22x Tr14902 Gerades Gleis Länge 312. 6 mm 6x Tr14906 Gerades Gleis Länge 54. 2 mm 2x Tr14907 Gerades Gleis Länge 50 mm 3x Tr14908 Gerades Gleis Länge 27. 9 mm 5x Tr14991 Prellbockgleis 17x Tr14922 Gebogenes Gleis 30° R2= 228. 2 mm 9x Tr14924 Gebogenes Gleis 24° R2= 228. 2 mm 1x Tr14926 Gebogenes Gleis 6° R2= 228. 2 mm Tr14917 Gebogenes Gleis 15° R3= 329 mm Tr14927 Gebogenes Gleis 15° R4= 362. 6 mm Tr14928 Gebogenes Gleis 15° R6= 526. 2 mm 4x Tr14938 Handweiche links R4-15° mit pol. Herzstück 7x Tr14939 Handweiche rechts R4-15° mit pol. Modellplan - minitrix N Gleisplan 120 x 60 cm. Herzstück Tr14960 El. Doppel- Kreuzungs-Weiche R4-15° Tr14901 Flexgleis Rmin315.
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