Er malte, dann zeichnete er, dann machte er Grafik. Die Grafik gab ihm neue Ideen fürs Zeichnen und dieses wiederum fürs Malen. " Tatsächlich dokumentieren in dieser Ausstellung sorgfältig ausgewählte Arbeiten auf Papier Kirchners schöpferischen Weg zu den Berliner Straßenszenen. "Das blaue Haus im Topflappenviertel", ein Kupferstich von 1909, "Bahnhof Dresden-Friedrichstadt", eine Radierung von 1911: Noch sind dies fast menschenleere Stadtansichten, während in den Straßenszenen später Menschen im Mittelpunkt stehen. Menschen, oder genauer, elegante Frauen, die ebenfalls eine Vorgeschichte haben in Kirchners Holzschnitten und Lithografien von Tänzerinnen und Prostituierten, von Badenden und Aktmodellen. Unmittelbarer ist die Verwandtschaft zwischen einem Blatt wie "Frauen auf dem Potsdamer Platz" und dem Gemälde "Potsdamer Platz" oder einem Holzschnitt wie "Fünf Kokotten" und dem Bild "Fünf Frauen auf der Strasse", wobei im letzteren Fall das Bild der Grafik vorausging. Kirchner hat die Sujets seiner Studien sogar eher selten direkt in die Bilder der Straßenszenen übernommen.
Die Straßenszenen 1913–1915. Hirmer, München 1993, ISBN 3-7774-6190-3 Einzelnachweise und Anmerkungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ vgl. Magdalena M. München 1993. ↑ Eine fragliche Beschreibung, denn in der Zeit als das Bild entstand, gab es in Berlin keine Pferdebahnen mehr. ↑ Piper Galerie: Ernst Ludwig Kirchner – Großstadtbilder. R. Piper & Co. Verlag München, Kempten 1979, ISBN 3-492-02501-3, S. 15. ↑ Donald E. Gordon: Ernst Ludwig Kirchner. Mit einem kritischen Katalog sämtlicher Gemälde. Prestel Verlag München 1968, S. 97 f. ↑ a b Kirchners "Berliner Straßenszene". In: Die Welt. WeltN24 GmbH, 4. Mai 2007, abgerufen am 1. Oktober 2016. ↑ Magdalena M. Hirmer, München 1993, ISBN 3-7774-6190-3 S. 21 ff. ↑ Pressemitteilung der Senatsverwaltung für Wissenschaft, Forschung und Kultur, vom 17. August 2006: (PDF; 38 kB) abgerufen am 8. Mai 2009 ↑ Spiegel online 30. Mai 2007. Presseerklärung des Förderkreises Brücke-Museum vom 13. März 2008:, beide abgerufen am 8. Mai 2009 ↑ Frankfurter Rundschau, 1. August 2008: Berliner Straßenszenen in New York, eingesehen am 27. Dezember 2019.
Bei Christie's soll die Versteigerung von impressionistischer und moderner Kunst diese Woche sowie von zeitgenössischen Werken in der kommenden Woche zwischen 500 und 710 Millionen Dollar bringen. Das Kunsthaus Sotheby's geht mit Werken zu einem Schätzpreis von bis 580 Millionen Dollar an den Start. Nach Angaben beider Häuser ist das Angebot so hochkarätig und umfassend wie noch nie - von Pablo Picasso über Gustav Klimt, Paul Gauguin, Paul Cézanne bis zu Francis Bacon und Andy Warhol (siehe auch: Auktionen: Vorschau auf Impressionismus und Moderne in New York). Die "Straßenszene" von Kirchner ist nach Einschätzung von Christie's das wichtigste Bild des deutschen Expressionismus, das je bei einer Auktion angeboten wurde. Vizepräsidentin Monica Dugot hatte erklärt, ihr Haus nehme die Frage des Kunstraubs während der Nazi- Zeit sehr ernst und fühle sich verpflichtet, "bei solchen Fragen Klarheit zu finden".
Der Herausgabe wurde vom Kultursenat stattgegeben. Danach wurde das Bild im Auktionshaus Christie's für 30 Millionen Euro versteigert und ging dann vom Privateigentum Ronald Lauder und Serge Sabarsky in den Bestand der Neue Galerie in New York über. Die rechtliche Grundlage der Rückgabe war die 1998 von Deutschland unterzeichnete Washingtoner Erklärung, in der sich Deutschland verpflichtete, in der Zeit des Nationalsozialismus beschlagnahmte Gemälde an die rechtmäßigen Erben zurückzugeben. [7] Die öffentliche Reaktion auf die Herausgabe war sehr negativ. Es wurde generell angezweifelt, dass die Witwe von Alfred Hess das Gemälde aus Zwang verkauft hat. Die Familie war nach der Weltwirtschaftskrise 1929 in finanzielle Not geraten und deswegen wurde der Verkauf von vielen als Reaktion auf die Änderung der finanziellen Lage interpretiert. Jedoch sind die Umstände über den Verkauf nicht endgültig geklärt. Thekla Hess hatte das Gemälde an den Kölner Kunstverein 1936 übersendet. Dort wurde es unter ungeklärten Umständen an den Kunstsammler Carl Hagemann verkauft.
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Baujahr: 2011, Nutzlast (in kg): 29700 kg, Erstzulassung: 10/2011, Achsen: 3, Zulässiges Gesamtgewicht: 39000 kg, Laderaumlänge: 13. 620 mm, Laderaumbreite: 2. 480 mm, Laderaumhöhe: 2. Getränkezertifikat code xlove. 780 mm Ausstattung: XXL, Liftachse, ABS, EBS, Luftfederung, Scheibenbremse Fahrzeugbeschreibung: Verschiedene Ausführungen Kögel u. Krone am Lager, Garantie, Produktion 7/2011, Neues Modell, Edscha Schiebeverdeck, Ladungssicherungszertifikat EN 12642 XL (VDI 2700). Getränkezertifikat, Drei-Achs-Aggregat BPW mit Luftfederung,, mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, Aufsattelhöhe 1150mm, Achslift für 1. Achse, Bpden für Staplerlast 7000kg, Bereifung 6-fach 385/65 R 22, 5; 160, 6 Stahl-Felgen 22, 5 x 11. 75, Einpresstiefe 120 mm (ET 120). Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast,, EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), Plattenboden 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt, Boden hinten verfugt, Schnellspannvorrichtung für Seitenplane, erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700).
1 Paar Zurringe nach EN 12640, Doppelflügelige Rückwand-Portaltür ca. 2. 680 mm i. L. mit je 2 Drehstangenverschlüssen. 3 Paar Schieberungen mit Aufnahme 600 mm hoch für 5 Einstecklatten, 3 Reihen Holz-Einstecklatten seitlich, VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen mit 13 Paar Zurringen (nach EN 12640), zulässigerZugkraft 2000 kg je Ring und 3 Paar Rungenlager für feststehende Schieberungen, 2 durchgehende Dachgurtprofile, bei offener Seitenplane keine Rungenabstützung erforderlich. Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger, nach vorne verschiebbar, incl. Dachplane Gurtaussteifung für Schiebeverdeck, Schiebeplane an beiden Seiten durchlaufend, vertikal und horizontal verlaufende Spanngurte fest mit der Plane verbunden, Gurte unten mit Haken zum Einhängen am Aussenrahmen, Laufrollen oben kugelgelagert, Planenqualität ca. 850g/m². Fuhrpark - Logoo Logistik GmbH - Hafen Hamburg. Dachplane ADR schwer brennbar nach DIN 75200, 2 Umrissleuchten mit Arm, angebaut an Mahrkammer-schlussleuchte, KTL grundiert und Pulverbeschichtet, gelbe hintere Vollkonturmakierung, ECE-R48, auf Cont.
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