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Das einzige was mir jetzt noch einfällt weren die Glühkerzen selbst. Da ich aber hier in einigen Thearts gelesen habe das eine defekte Glühkerze im Kombi oder aber zumindest im Fehlerspeicher angezeigt wird, glaube ich nicht das es daran liegt. Bei diesen Temperaturen sollte ein Diesel doch auch ohne Vorglühen an springen, oder??? Da wohl schon einige solch ein Fehlerbild hatten, hoffe ich Ihr könnt mir helfen! Gruß Jo Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Polo startet nicht und. Jetzt kostenlos registrieren! Re: Polo 9N startet nicht... Ungelesener Beitrag von jabo » 26. Mär 2011, 20:21 Hab eben nochmal versucht zu starten. Wenn ich lange orgel dann fängt die Vorglühspirale im KI an mit blinken und die Motorsteuerleuchte leuchtet dauernt Gelb. Fehlerspeicher bringt was mit der Klima Wenn ich den Fehler wieder lösche blinkt oder leuchtet nix mehr aber der Motor startet trotzdem nicht Ungelesener Beitrag von jabo » 27. Mär 2011, 12:12 Ja, Diesel ist im Tank.
Fazit für Ihren Volkswagen Polo 8, der nicht startet Wenn Sie trotz all dieser Bemühungen den Fehler nicht finden können, wird dennoch empfohlen, dass Sie sich an einen Techniker wenden, der eine Diagnose durchführen kann, um den tatsächlichen Fehler herauszufinden, der Ihren Volkswagen Polo 8 am Starten hindert.. Denken Sie an alles, was in diesem Artikel gesagt wurde, um ihn mit Informationen zu ergänzen, die ihm bei der Panne Ihres Volkswagen Polo 8 helfen könnten.
Strom kommt beim Starten an. (118. 43 KiB) 21392-mal betrachtet Wer ganz sicher gehen will, kann auch mal mit einem Stück Kabel von Batterie + an den Anschluss gehen (Achtung Gang raus! ) und überprüfen, ob der Motor jetzt startet. In meinem Fall tut der Anlasser kein Mucks. Also muss ein Neuer her, nach Anfrage beim Zubehör sind bei dem Fahrzeug zwei verschiedene Anlasser möglich, also ausbauen und die Nummer durchgeben -falls noch zu lesen- oder gleich als Muster mitnehmen. (7. 3 KiB) 21392-mal betrachtet Zum Ausbauen des Anlassers muss die Batterie raus und der Batteriekasten (3 Schrauben innen) gelöst werden. Jetzt kommt man halbwegs an die obere Anlasserschraube dran. VW Polo startet nicht und EPC leuchtet? (Auto, Auto und Motorrad, EeePC). Zuerst die Mutter mit dem 13 Kopf entfernen und das Massekabel abnehmen. Jetzt mit einem 18ner Schlüssel, die obere Anlasserschraube rausdrehen. Das herausziehen der langen Schraube kann zu einer Fummelei werden, ein Mann sollte den Schalthebel innen in einer Stellung bringen, in der sich die Schraube raus "würgen" lässt.
Wenn man so einen Beitrag dazu leisten könne, dass im kommenden Winter noch ausreichend Gas in den Speichern ist, um kritische Infrastruktur wie Krankenhäuser zu versorgen, dann werde das "sicher auch Akzeptanz bei den Badegästen finden", hofft Stefan Mersmann von der DGfdB. Bisher stand der Klimaschutz im Vordergrund Unvorbereitet trifft die Krise die Bäder nicht: "Wir haben uns schon lange mit dem Thema Energieeffizienz beschäftigt – etwa während der Corona-Krise", heißt es von der DGfdB. Denn einfach abschalten konnte man die Schwimmbäder auch während des Corona-Lockdowns nicht – zu groß wären die Kosten für Wartung und Reinigung. Polo startet nicht von. Bisher stand jedoch immer der Klimaschutz im Vordergrund. "Nun stellt sich heraus, dass viele der angedachten Maßnahmen viel schneller umgesetzt werden müssen", so der Bericht. Tatsächlich stößt die Maßnahme größtenteils auf Verständnis – sowohl bei den Bädern als auch den Badegästen. "Wir erfahren viel Solidarität. Nur einzelne Unternehmen ziehen noch nicht mit", heißt es aus der Presseabteilung der DGfdB.
Also bin en Schritt weiter.... Hab mal an die In-Tank Pumpe nen Schlauch dran geklemmt und versucht zu starten... da kommt kein Tropfen Benzin.... toll Hast mal das Kraftstoffpumpenrelais und die Sicherung dazu überprüft? Sicherung ist ok. Und relais müsste auch noch top sein. hatte von dem Tangeberumbau noch ne Pumpe vom 4er Golf da. Hab die ans Kabel vom Polo gehängt und siehe da die 4er Pumpe läuft Joar, dann ist klar, Pumpe hin. Ich glaub das hat mit der langen Standzeit zu tun. En Kfzler hat mal zu mir gesagt wenn dein Auto zu lang steht kanns sein das die Benzinpumpe kaputt geht. Das Benzin würde umgehen, also kaputt gehen und es würden sich Ablagerungen bilden. VW Polo 6R: Diese Probleme treten häufig auf. Ähnlich wie Kalk in der Wasserleitung
Polo 6N 1. 4 springt plötzlich nicht mehr an! Diskutiere Polo 6N 1. 4 springt plötzlich nicht mehr an! im VW Polo 3 (6N, 6NF, 6N2, 6KV2) Forum im Bereich VW Polo; Hallo Forum! Ich habe ein Problem mit dem Polo meiner Frau. Und zwar springt der Wagen seit heute Morgen nicht mehr an. Die Batterie ist in... Dabei seit: 01. 10. 2013 Beiträge: 11 Zustimmungen: 0 Hallo Forum! Ich habe ein Problem mit dem Polo meiner Frau. Die Batterie ist in Ordnung und der Anlasser läuft auch. Haben trotzdem einen Fremdstartversuch gemacht, leider ohne Erfolg. An Batterie oder Anlasser liegt es dann wohl nicht. Sprit ist auch genug im Tank! Ich bin technisch einigermaßen geschickt und würde mich gern selbst um das Problem kümmern. Hat jemand einen Ansatz für mich um dem Problem Schritt für Schritt auf den Grund gehen zu können? Ich würde ja grob auf Kraftstoff- oder Zündprobleme tippen. Weiß jemand mehr? Grüße fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 421 48 Funke vorhanden? Spritzt er Kraftstoff in den Brennraum ein?