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#4 Sorry wenn ich hier mal so zwischen funke, aber ich denke, das Thema war abschließend besprochen. Daher würde ich gerne ergänzend fragen, wie ich die Kabel aus dem Block herausbekomme, ohne alles zu zerstören? Da die Kabel durch Böse geknipst wurden und die Werkstatt anscheinend zu blöd war, die richtig einzustöpseln, werde ich die mal tauschen müssen. Die haben die anscheinend nicht übereinander sondern nebeneinander pro Lautsprecher verklemmt und die hinteren laufen trotz Balance-Wechsel immer beide. Dafür 100km zur Verkaufswerkstatt zu fahren habe ich keine Lust. Vw radio steckerbelegung news. Da mache ich es lieber selbst. Nur wie löse ich die Kabel? Danke schonmal und Grüße vom Dobbie #6 danke erstmal. Habe derzeit leider keine Zeit, dass ganze auszuprobieren. Vor allem, wenn es etwas tricky ist, nehme ich mir da mal Zeit für und mach es nicht zwischen Tür und Angel. Grüße vom Dobbie #7 zu diesem Thema hätte ich auch mal ein paar Fragen. 1. Kann man das Gala Signal auch als Tachosignal für ein Naviradio nehmen?
Steckerbelegung beim Autoradio??? Diskutiere Steckerbelegung beim Autoradio??? im HiFi, Navigation und Multimedia Forum im Bereich Allgemeines; Hilfe! Ich wollte mein Blaupunkt Autoradio einbauen. In meinem VW Polo wurden aber beim Radio-Klau auch die Iso Stecker mitgenommen, hab jetzt... Dabei seit: 23. 12. Vw radio steckerbelegung shop. 2003 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Hilfe! Ich wollte mein Blaupunkt Autoradio einbauen. In meinem VW Polo wurden aber beim Radio-Klau auch die Iso Stecker mitgenommen, hab jetzt da so abgeschnittene Kabel. An die haben ich jetzt aber Lüsterklemmen angebracht. So, und wenn ich jetzt die Kabel des Blaupunkt Steckers daran befestigen möchte, ist mein Problem, das die Farben einfach nicht übereinstimmen, da VW eine andere Steckerbelegung hat! Wie soll ich die denn bitte rausbekommen??? Kann mir jemand von Euch helfen??? DANKE!! Thema: Steckerbelegung beim Autoradio???
Wie sieht es den mit den Lautsprechern aus? Sind die Originalen vorhanden bzw. eingebaut? Leider kann man nach deinen Angaben keine ausreichende Tipps geben..... Ich habe mal einige Fotos hier eingestellt. Sie zeigen, wie man ein Radio im Golf einbauen sollte (Kabelfarben der Lautsprecher und Anschlüsse zum Radio). Ansonsten mit Prüflampe oder Multimeter alles durchmessen. Gruß manni Fällt mir gerade noch ein. Verfügt das Auto über ein Dauerplus am Stecker. Wenn nein, muß dieses noch gesondert verlegt werden. Möglicherweise ist es auch noch notwendig, die Kabel Dauerplu und Zündungsplus zu tauschen. Steckerbelegung beim Autoradio ???. #3 Die Belegung stimmt soweit. Die Zuordnung der Anschlüsse findest du hier. Außerdem konnte ich den Antennenstecker nicht finden... Weiß vielleicht jemand, ob der ebenfalls vorbereitet ist (Antenne ist ja, trotz fehlendem Radio ab Werk)? Nein, die Antenne gab es nur in Kombination mit der Bestellung eines Radios oder der Radiovorbereitung. Die hatte nicht jeder Golf. Ist denn eine Antenne vorhanden?
Bevor man das Werkzeug zum Entriegeln ansetzt, sollte man das Kabel zum Stecker hindrücken, damit die Entriegelungszungen sich nicht verklemmen können und frei sind. Dann steckt man das Werkzeug ein und wenn man dann spürt, dass es entriegelt ist zieht man das Kabel mit dem Einsatz heraus. Eventuell die Verriegelungszungen am Steckereinsatz nachbiegen und dann ins richtige Loch im Stecker stecken. Bei VW vertauscht man jetzt auf diese Art und Weise Pin 4 mit Pin 7. Kabelbelegung Lupo 1.0. Vorsicht: Bei manchen Autos (z. B. Suzuki) geht das OHNE Werkzeug. Da ist dann ein Kunststoffstreifen im Stecker drin, den man an der Stirnseite herauszieht und dann sind ALLE Steckereinsätze entriegelt (aufpassen, dass die nicht alle rausfallen und sich mischen). 4 Diagnose-Pin Neben dem Vertauschen von Plus und Dauerplus hat VW noch ein weiteres Bonbon im unteren Stecker verbaut: Pin 3 des Steckers III (schwarz/unten) ist für die Eigendiagnose (OBD) zuständig, er ist allerdings auch mit allen anderen Steuergeräten verbunden - die K-Leitung (Eigendiagnose/OBD) ist sternförmig vernetzt.
Aber wer hat schon Lust jeden Tag eine halbe Stunde früher aufzustehen um das Radio einzustellen?? Hier die Lösung: Bei VW arbeiten schlaue Leute und die wollen es dem Endverbraucher natürlich schwerstmöglich machen ein "billiges", aber sehr gutes Radio einzubauen. VW verdient einfach nicht schlecht an den 499 Euro-Radios, die noch nicht mal MP3-fähig sind. Es ist aber gar nicht so schwer, den Anschluss des Autos umzubasteln. Zur Theorie: VW hat den Schaltplus mit dem Dauerplus vertauscht. Auf dieser kleinen Zeichnung sieht man den genormten ISO-Anschluss (den die meisten Radios ab Werk haben). Vw radio steckerbelegung ny. Bei VW ist Pin 4 und Pin 7 im Stromanschluss vertauscht. Klar denkt man jetzt - "da nehme ich nen Seitenschneider und ne Lüsterklemme und dann wird das schon... ". Das ist aber nur Gemurkse. Zum einen verjüngt man den Leiterquerschnitt (das Dauerplus ist aus gutem Grund dicker) und zum anderen sieht es bescheiden aus und so viel Platz hat man meist auch nicht, um recht viele Lüsterklemmen hinters Radio zu verstecken.
Ganz zu schweigen von den Problemen mit der Versicherung, wenn die Kiste aus welchem Grund auch immer abfackelt. Also basteln wir uns ein kleines Werkzeug. Im Fachhandel für ca. 50 Euros zu haben - in 20 Minuten für den geübten Bastler selbst gebaut, Materialkosten kleiner 50 Cent. 2 Stecker-Werkzeug Zutaten: 1x Rundholz; 11mm im Durchmesser, ca. Steckerbelegung vom Beta Radio | beta, radio, steckerbelegung | hifi-forum.de Bildergalerie. 40 mm lang 2x Blechstreifen (am besten Federstahl); 1 mm stark, 1, 6 - 1, 8 mm breit, ca. 35 mm lang Die Blechstreifen werden (wie auf dem Bild zu sehen) etwas abgewinkelt (ca. 8 mm nach der Spitze). In das Rundholz werden auf der Stirnseite zwei Löcher gebohrt (Lochabstand: 3, 5 mm). Diese sollten so klein gewählt werden, dass sich die Blechstreifen streng dort einpassen lassen. Die Spitzen der Blechstreifen werden leicht abgerundet und außen und innen leicht angeschrägt (feilen). 3 Stecker umpinnen So benutzt man das neue Werkzeug dann: Um den jeweiligen Steckereinsatz zu entriegeln, steckt man von vorne (gelbe Pfeile) das Werkzeug ein. Man muss am Anfang etwas mit dem Biege-Winkel der Blechstreifen experimentieren.
2. Was bedeutet bei Pin 3 Diagnose? 3. Warum ist der Schaltplus 2x vorhanden? Andreas #8 Danke für die Antworten. Kann mir aber noch jemand sagen, welche Farbe minus und Plus ist bei den pins 3, 4, 5 &6 bei Stecker 8a? Danke!! !, #9 Masse/Minus ist üblicherweise braun in Pin 8 und Plus in diesem Fall schwarz/blau in Pin 5+7. Steht aber sonst auch oben drin. #10 Kann wer helfen? Welche Farbe hat der Zündungspluskabel und welche Farbe hat der Dauerpluskabel am Quadlock Stecker? VW T5. 1 Danke Tom #11 #12 Hallo, hätte auch noch ne Frage zu + und - der LS Kabel. Welche Farbe ist Plus? Was Minus? Finde in keinem Forum was brauchbares, Danke!! #13 Hilft das ggf auch bei nicht-RNS? Radio RNS2-CD - Steckerbelegung Rückseite Ich habe mir mal die Mühe gemacht und nach Beschreibungen der Steckerbelegung von meinem Radio (RNS2-CD) gesucht. Was ich so gefunden habe, habe ich hier in der Anlage zusammenge-"worschtelt" Sollte ich Fehler haben oder noch was hinzugefügt... #14 Hallo, hätte auch noch ne Frage zu + und - der LS Kabel.