Gebrauchtberatung Honda VTX 1800 (2001 - 2009) Gebrauchtkauf-Tipps zum Edel-Cruiser Zu klassisch für die aktuelle Cruiser-Moderne, zu modern für klassische Cruiser-Fans – die 1800er steckt im Dilemma. Beste Ausgangspostion für Preisverhandlungen um ein tolles Gebrauchtmotorrad. Thorsten Dentges 14. 05. 2010 Neupreis seinerzeit: 31665 Mark. Eine Menge Holz für ein Motorrad, das allerdings auch zu Recht den Anspruch erheben durfte, ein Edel-Cruiser zu sein. 2001 stellte sich die VTX mit Superlativen und bis dahin noch nicht Dagewesenem vor. Etwa die Upside-down-Gabel, ein Novum unter Cruisern. Oder der drehmomentstärkste (156 Nm), beachtliche 97 PS starke V2, der mit seinen imposanten 1795 cm³ einen weiteren Rekord einfuhr. Doch die VTX verlor schnell an Strahlkraft. Motorradzeitungen - Testberichte - gebrauchte Motorradzeitungen. 2005, dem letzten Jahr auf dem deutschen Markt, verkaufte Honda in Deutschland gerade mal bescheidene 94 Stück. Und spätestens, seit Konkurrentinnen wie eine 2, 3 Liter Hubraum starke Triumph Rocket III (ab 2004) oder die deutlich günstigere und stärkere (125 PS) Suzuki M 1800 (ab 2006) auf den Plan traten, sprangen außerdem viele Interessenten an der Honda als feine Gebrauchte ab.
Kompletten Artikel kaufen Gebrauchtberatung: Honda Honda VTX 1800 Sie erhalten den kompletten Artikel ( 2 Seiten) als PDF Fein ist sie nämlich: Spitzenverarbeitung, G-Kat, Sekundärluftsystem, Einspritzung, sichere Verbundbremse, und vor allem der perfekt abgestimmte Motor, der schon bei 1800/min über 100 Nm abdrückt. Die Federelemente sind allerdings etwas unterdämpft, und die Schräglagenfreiheit wie bei den meisten Cruisern begrenzt, aber mit der VTX bleibt der Fahrspaß nicht auf der Strecke. Das ist zeitlos, genau wie ihr Aussehen. Honda VFR1200X Crosstourer - Test, Gebrauchte, Technische Daten. Und der Preis? Zum Glück nicht ganz, denn eine Menge Kohle braucht man nicht mehr, um gepflegte Exemplare zu erwerben. Ein Exot in Honda-Qualität – die Kombination hat was. Tests in Motorrad: 11/2001 (FB), 17/2001 (TT), 19/2001 (VT), 22/2001 (VT), 17/2003 (VT) FB=Fahrbericht, TT=Top-Test, VT=Vergleichstest Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229 Internet: Fansites:,, (auf Englisch) Besichtigung Aufpassen! Im Gebrauchtangebot-Orbit bewegen sich gerade bei der VTX 1800 einige US-Importe.
Egal, so kann man wenigstens in aller Früh losfahren, ohne dass sich die Nachbarn beschweren. Wie heißt es doch so schön bei Honda: Erst der Mensch, dann die Maschine. Und das Motto stimmt. Die 1300er verzaubert mit einem unglaublich erholsamen Fahrgefühl. Honda vtx 1800 erfahrungsberichte model. Es ist fast so, als ob sie nicht Luft, sondern Zeit ansaugt, verdichtet, verbrennt und sie so zum Stillstand zwingt. Nebenbei nimmt es das Fahrwerk mit Landstraßen dritter Ordnung auf. Der Begriff komfortabel ist hier zwar falsch, doch die mageren 95 Millimeter Federweg hinten sind wesentlich durchschlagssicherer und mit besseren Dämpfungseigenschaften gesegnet als bei manch anderem Langgabler. Dass die Konkurrenz mit wenigen Ausnahmen auf Zahnriemen setzt, lässt Honda kalt. Die Leistung der VT wird über einen reaktionsarmen Kardan an den 200er-Schlappen geschickt. Das geschieht mit vergleichsweise größeren Lastwechselreaktionen als bei der zahnberiemten Konkurrenz, liegt jedoch noch im Rahmen des Erträglichen. Ein perfekt funktionierendes, teilintegrales ABS rundet das Paket ab.
Nennleistung: 58 PS bei 4250/min. Max Drehmoment: 107 Nm bei 2250/min. Gerade mal 58 PS soll die 1300er bei 4250/min produzieren. Was hat das mit Wut zu tun? Damit liegt die CX in der Literleistung sogar unterhalb der Harley-Stoßstangenmotoren. MOTORRAD forschte und fand Antworten. Honda vtx 1800 erfahrungsberichte virilup. Es ist ein mausgrauer Morgen im November. Sofort nach dem ersten Drall des Anlassers nimmt der wassergekühlte 52-Grad-V-Motor seine Arbeit auf. Und das tut er betont unscheinbar. Während das luftgekühlte Herz einer Harley beispielsweise bollernd und wohltuend unrhythmisch im Rahmengeflecht tanzt, säuselt der 1312 Kubik starke Honda-Vau und stellt sich vibrationstechnisch tot. Mit 678 Millimetern fällt die Sitzhöhe extrem niedrig aus. Na wunderbar, freuen sich jetzt vielleicht einige kurzbeinige Leser. Die Sache hat jedoch einen Haken: Kurzbeinigkeit geht meist mit Kurzarmigkeit einher. Auf der VT 1300 CX sitzt man nicht nur sehr erdverbunden, sondern auch weit vom Lenker weg. Im Fahrbetrieb fällt das kaum negativ auf.
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Doch nicht nur technisch, sondern auch für das Auge sollte schließlich etwas getan werden. Da griffen wir in die Trickkiste um die Optik des Bikes aufzuwerten. Die Felgen wurden poliert und die Innenteile in freundliches Schwarz getaucht, was sie gegenüber dem Serienteil erheblich breiter erscheinen lässt. Für einen knackigen Hintern sorgt ein Delta Stiletto-Heck, auf welches ein Delta-Rücklicht montiert wurde. Um auch das Vorderrad nur knapp zu bekleiden bekam auch dieses einen Delta-Fender spendiert, der mehr Rad zeigt - als er verdeckt. Den vorderen Kabelsalat entwirrten wir kurzerhand und verlegten ihn säuberlich in das Innere des Lenkers, auf dem nun zusätzlich noch ein Drehzahlmesser seine Dienste verrichtet. Zu den Modifikationen kommen noch Polierarbeiten am Motor-Cover und anderen Anbauteilen, sowie ein Bremsflüssigkeitsbehälter aus Aluminium. Gebrauchtberatung: Honda VTX 1800 | MOTORRADonline.de. So gerüstet und für einen speziellen Delta-Gepäckträger vorbereitet kann es auch aus große Tour gehen, zumal der Sitz eine Sonderanfertigung mit Federkern ist.
FAZIT Japans erstes Custom-Serienbike ist ein Blickfänger, der sich auf der Straße beinahe allürenfrei fahren lässt. Trotzdem ist ein wenig Fahrerfahrung Voraussetzung, um diesen Chopper sicher bewegen zu können. Honda vtx 1800 erfahrungsberichte dna. Wer sich mit der bescheidenen Leistung zufrieden geben kann, erhält ein technisch ausgereiftes Motorrad mit großem Showpotenzial. Doch die Show hat ihren Preis, günstig ist die Honda keinesfalls.
Ya Kalb Lyrics [Verse 1] Ich hab' die Kacke zu Papier gebracht Dein Rap-Idol klingt als hätt' er Praktikum bei mir gemacht Du kommst aus Konstanz wie Regelmäßigkeit Auch mit Jogginghose komm' ich in die Edel-Disco rein Denn die Security ist mein Cousin väterlicherseits Und lass' ich Köpfe rollen, ist damit kein Kegelclub gemeint Und dieser Kaas tanzt im Regenbogen-Kleid Ich fick' eure Schwestern an den Rand der Ehrenlosigkeit Du hast Riesen auf der Bank, seit du mit Karte zahlst Ich hab' Riesen auf der Bank wie beim Basketball Wer hat gesagt, mit Abitur wirst du's besser haben? Gestern war ich Ali, heute Marius Müller-Westernhagen Ich nenn' euch nicht mehr "Hundesöhne", ich nenn' euch "Pudelkinder" Ficke dich im Bus ganz hinten wie ein Rudel Inder Um meinen Hals hängen Statussymbole Der Lauf an deiner Schläfe - keine Startschusspistole [Hook] Jetzt steh' ich vor deinem Haus - ya kalb Warum machst du mir nicht auf? - ya kalb Ich hab' Platz im Kofferraum!
Ya kalb - Arabisch - Deutsch Übersetzung und Beispiele Menschliche Beiträge Von professionellen Übersetzern, Unternehmen, Websites und kostenlos verfügbaren Übersetzungsdatenbanken.
SL / Das gesellschaftliche Sein bestimmt das Bewusstsein. SL / Was bedeutet RFQ (Request for Quote) in Deutsch? Wüsste jemand, ob die Englische Bezeichnung RFQ - Request for QUOTE, auf keinem Fall Quotation, im Deutschen eine Äquivalenz hätte? Wenn man einen Satz in Englisch formuliert und da der Begriff RFQ vorkommt, wie könnte man ihn ins Deutsche übersetzen und dabei auf jedem Fall den Sinn beibehalten? Arabische Worte auf deutsch erklärt Archive - Bedeutung Online. - hier befänden sich einige Hinweise, erschließen ließe sich, dass es im Deutschen keine längere Bezeichnung gäbe, mit Initialen als Abkürzung, aber Begriffe aus zusammengesetzten Nomen. Es hieße entweder ANFRAGESERVICE oder ANGEBOTSANFRAGE. Doch mir ist wichtig, dass ich mich vergewissern kann, dass es wirklich so ist und einer der beiden (in der Fachsprache) die Deutsche Entsprechung des Englischen RFQ ist und welcher von ihnen besser wäre. Ich denke es ist eher der erste, Anfrageservice, weil im Satz gleich nach ihm die Englische Form genannt wird, doch erst möchte ich mich vergewissern.