Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. B. ANTIK TRUHE Schwer RUNDDECKEL (Mainz) - Truhen (Kaufen) - dhd24.com. Widerrufsformular Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück. An Ingo Schlieske Deutschland Hiermit widerrufe(n) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) __________________________________________________________________ Bestellt am (*) ____________ / erhalten am (*) __________________ ________________________________________________________ Name des/der Verbraucher(s) Anschrift des/der Verbraucher(s) Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) _________________________ Datum (*) Unzutreffendes streichen
Tags: antik, runddeckeltruhe, truhe, beisteller, eiche, belgi, lieferung, deutschlandweit, innerhalb, -abholung EbayKleinanzeigen - Seit 17. 04 breite: 60 cm, 54 cm, 71cm stil: antik produktart: runddeckeltruhe, aussteuertruhe, truhe original/lizenzierte reproduktion: original material: holz, eiche, eichenholz mit eisenbeschlägen länge: 120 cm, 143cm, 125, 5 cm herstellungszeitraum: vor 1945, unbekannt, nach 1945 antik: ja höhe: 73 cm, 69 cm, 70 cm form: rechteckig, runddeckeltruhe angebotspaket: nein abstand vom fußboden zur unterseite: 6 cm gewicht: 70 kg, ca.
Erfolgt dies nicht, gilt die Ware als einspruchsfrei angenommen. 7. Rücktritt / Rückgabe / Rückzahlung 7. 1 Es besteht ein Rückgaberecht ohne Angabe von Gründen von 4 Wochen nach Erhalt der Ware. Die Ware muss unbeschädigt und unverändert sein. 8. Erklärung Alle Waren werden von mir vor dem Versand auf den in der Auktion beschriebenen Zustand überprüft und protokolliert. Gleichzeitig werden von allen versandten Waren mehrere Fotos erstellt und bis zum endgültigen Vertragsende auf einem externen Server gespeichert. (Über die entsprechenden Log-Files lässt sich das Erstellungs- und Übertragungsdatum belegen). 9. Antike truhe mit runddeckel videos. Garantie / Gewährleistung 9. 1 Es wird keine Gewährleistung für die normale Abnutzung der Ware sowie Mängel, die durch fehlerhafte oder nachlässige Behandlung oder Bedienung bzw. außergewöhnliche Betriebsbedingungen entstehen. Die Gewährleistung für Neuware beträgt, solange nicht anders beschrieben oder vereinbart 2 Jahre. Gebrauchtwaren unterliegen nur einem 4-Wöchigen Rückgaberecht.
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#1 Hallo, ich habe hier gelesen, daß der 5, 7-er Hemi Motor ohne jeglichen Umbau mit E85 betrieben werden kann? Es handelt sich um ein 2009-er Baujahr 1500 Hemi Sport. Die genaue Ersparnis im Verhältnis zu Preis, Verbrauch und Kilometern/Jahr, müßte ich dann berechnen, aber eine Tankmöglickeit "um die Ecke", hätte ich. Hat jemand vielleicht Erfahrungswerte bezüglich Schäden usw.? Gruß Micha #2 An Deiner Stelle würde ich nicht über 60/40 mixen! 60% E85 - 40% Super #3 Gibt es denn irgendetwas SCHRIFTLICHES seitens Dodge, bzw. E85 ohne umbau vs. Chrysler, was die E85 Verträglichkeit bescheinigt? Von mir aus auch Mischungsverhältnis, was im Alltagsbetrieb aber schwer zu händeln ist, denke ich. Vielleicht gibt es eine Art "Freigabeliste" wie hier in D die DAT-Liste, wo Herstaller und Typen aufgelistet sind, die das E10 vertragen. Ich möchte natürlich auch keine Spätfolgen riskieren, nur um ein paar Euro am Sprit zu sparen. Für Tips bin ich weiterhin dankbar. Micha #4 Ich Fahre das Zeug seit mehr wie 2 Jahren im Sommer pur und in den Wintermonaten gemischt 50 / 50.
Ansosnten steht bald der Benzinfilterwechsel an. MfG Woifal... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt... 31. 05. 2012, 15:00 #58 Läuft imer noch, selbe Mischung, kmStand ca. 201000km 31. 2012, 17:38 #59 Meiner läuft auch noch immer. Bis auf erhöhte Öltemperatur (150°C auf AB) lt. Tacho konnte ich nichts festellen. Werde aber den Sensor mal wechseln, der zeigt mir nach 1 Minute Fahrt bereits 70 °C an... das Wasser ist noch unter 60 °C... Bisher bin ich immer auf E70-E78 gekommen beim mixxen. Macht einen Literpreis von ca. 1, 30. E85 kostet mich 1. 08 €, Super E10 ~ 1, 58€. Benzinfilterwechsel verlief positiv, war nicht nennenswert verstopft. Lambdasonden werde ich bald mal erneuern, stehen ab und an mal im FS. Ansonsten könnt ich mitm Diesel vergleichsweise nicht billiger fahren Woife mit seinem Schnapsbomber!... Ist der X16XEL E85 tauglich ohne Umbau?. 2012, 17:54 #60 hallo ich fahre auch schon seit über 50. 000km mit pur e85 und habe noch keine schlechten erfahrungen gemacht! springt zwa machmal erst nach dem zweiten mal an aber laüuft super!
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Vorteilhaft aufgefallen ist mir das er besser aus dem Arsch kommt besonders von unten rum womit der 1, 6 ja bekanntlich probleme hat. Der Verbrauch ist minimal gestiegen, so 0, 5 l. E85 ohne umbau in usa. Einziegster Nachteil ist vielleicht das er nen bißchen länger zum Starten braucht ( ca. 1 - 1, 5 Sek länger) aber das ist bei 10 Grad Minus ja vertretbar. Ich werd´s weiter im Auge behalten und euch Bericht erstatten. So Long;-) Rockin´all over the world \;;/
Der Diesel zB. ist ja dort teurer als Benzin und das "Minderwertige" mit 78 Oktan gibt es an (fast) jeder Tankstelle. Micha #10 Aha, dachte jetzt kommt "weil es billiger ist". Das ist es nämlich nur im ersten Moment. #11 Generell hatte ich bei dem E-85 Gedanke schon den Preis im Sinn! Natürlich kommt das immer auf den Einzelfall und das Verhältnis zwischen Preis und den im Jahr gefahrenen Kilometern an. Bei mir lohnt sich zB. 8D/B5: S4 läuft mit 100% E85 ohne STG schlimm? - Seite 3. eine Umrüstung auf LPG nicht, da ich einen Arbeitsweg von 6 km auch sonst im Verhältnis zu vielen Anderen hier wenig fahre! Da würde es ewig dauern, bis sich die Investition amortisiert hat. Mir ging es ja deswegen auch um die Frage, ob es "Ohne Umbau E85 zu 100%" möglich ist, also ohne ein anderes Steuerteil, oder gar irgendwelche Langzeitschäden an den Benzinleitungen, Benzinpumpe oder sonstigen Motorteilen! Micha #12 Alles anzeigen schau mal hier:
13. 06. 2010, 13:01 #41 Benutzer Ihr schreibt hier von ca. 1l Mehr Verbrauch?! Als ich meinem VR6 mit E85 gefahren bin hat er anstatt 10L gleich mal 16L gebraucht. Wohl bemerkt bei normaler Fahhweise! Von Aussetzern unten rum und extremen Klopfen mal abgesehen ist er bei 50% E85 und 50% Super einigermassen gelaufen. Und der Mehr Verbrauch hat sich so bei 3-4L eingependelt. Die Ersparnis wahr natürlich dann fürn Ars.... Hab jetzt noch einige Liter in der Garage stehen... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Rasenmäher rennt damit wie Schmitz Katze Ist das beim S4 wirklich so erträglich mir dem Mehr Verbruach? Ich kann mir das fast nicht vorstellen... Gruß Jens 13. 2010, 23:48 #42 Ich hab beschlossen in meinen jetzigen S4 kein E85 zu tanken. Als mir mein letzter Motor abgeraucht ist hab ich die Schn*** voll mit motor/rein und raus. Ich bin froh das ich ihn wieder am laufen hab. 14. 2010, 18:02 #43 Heisst das das dir der Motor wegen dem e85 abgeraucht ist, oder hatte das einen anderen Grund? 31. 07. 2010, 11:47 #44 Erfahrener Benutzer das lag bestimmt nicht am E85, das dein Motor abgeraucht ist, kann so viele gründe gehabt haben, siehe mal das alter, und du/vorbesitzer wurden ihn bestimmt auch öfters geheizt sein, 31.