hallo, ich hatte heute vorsorglich das Getriebe und Motor Öl gewechselt, da ich vom Vorbesitzer keine verlässliche Ansage dazu bekommen hatte wann das das letzte mal gemacht worden ist. Also auf Nummer sicher gegangen, gesagt und getan. Nun möchte ich wissen ob meine Vorgehensweise so in Ordnung war. Brauche halt eine Bestätigung, ob ich vielleicht was korrigieren muß. Ich habe das einfach nach Logik und Intuition gemacht, und mich erinnert wie ich das damals bei meinem Malagutti und dem Ovetto gemacht hatte, hinsichtlich des Getriebes. Die fett geschriebenen Sätze sind meine eigentlichen Fragen. Also. Motorrad getriebeöl gleich motorola. Roller gut warm gefahren, logo. Den Roller auf Hauptständer gestellt. Am Getriebe die Einfüllschraube geöffnet, dann die Ablass-Schraube. Altes Öl aufgefangen im Behälter. Die Menge die raus kam konnte ich nicht messen, sah aber nach relativ Wenig aus. Ablass-Schraube wieder drauf gemacht. Dann mittels Punpflasche Öl ins Getriebe gepumpt. ***************************************************** Ich habe soviel da rein getan bis es am Einfüll-Loch wieder raus kam???
Moin, ich habe mir vor kurzem eine Honda NSR 125 gekauft. Nun wollte ich mal das Getriebeöl wechseln, man weiß ja nicht wann das mal gewechselt wurde. Ich habe mal im Netz ein wenig gesucht und habe da irgendwie motoröl und getriebeöl gefunden. Nun wollte ich wissen, wo da der Unterschied liegt und wo ich das Motoröl einfülle. Ich meine damit is ja nicht das 2 Takt Öl gemeint. Und ich wollte noch gerne wissen was ich für getriebeöl brauche? Angeblich soll 75W 140 das passende Öl sein, aber ich will da auch kein Fehlkauf machen. Motorrad getriebeöl gleich motoröl in de. Wäre lieb, wenn ihr mir antworten könnt. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Topnutzer im Thema Motorrad das "motoröl" beim zweitakter wird\wurde üblicherweise gleich mit in den benzintank gekippt, wobei natürlich das RICHTIGE verhältnis von öl zu swprit unbedingt zu beachten war: bei meiner alten MZ sollte es ein verhältnis eins zu fünfzig sein. so leerte ich beim tanken immer erst ein viertelliter-döschen öl in den tank und liess dann zehn liter sprit drauflaufen.
API SE Normale Viertakter haben Nasskupplung und das Getriebe wird vom Motoröl mitgeschmiert. Trockenkupplung und separate Schmierung eher nur so bei älteren BMW und Guzzi und so was. Wenn ich mich recht entsinne. Und natürlich Harley, wo das ganze Getriebe bei den Big Twins noch in einem separaten Gehäuse steckt. Die Meisten Motorräder haben kein Getriebeöl meist ist das ein Ölkreislauf also auch Motorenöl im Getriebe... Ausnahmen sind eher selten (Moto Guzzi) und da du geschrieben hast es ist eine GSXR 750... die hat kein Getriebeöl! Also kannst du da lange suchen. Getriebeöl anstatt Motoröl eingefüllt. Woher ich das weiß: Beruf – KFZ Meister Ich fahre seit 2009 eine Honda Transalp XL700 und habe das Getrieböl noch nie gewechselt. Ich denke man muß es nicht wechseln. Kommt drauf an, was du für ein Mopped hast. In der Regel schmiert das Motoröl auch das Getriebe mit. Ist aber nicht bei allen Modellen so
Es also über gelaufen ist. Ist das so richtig gewesen beim Getriebe-Öl Wechsel??? Der Roller stand auf dem Hauptständer. Genau so hatte ich das damals bei den 2-Takt Rollern gemacht. Ob das exakt 110 Milli-Liter waren weiss ich nicht. ***************************************************** Nun zum Motor-Öl Wechsel. Beim messen mittels dem Stäbschen stellt ich fest das am geriffelten Bereich nur die Hälfte nass war vom Öl. Einfüllöffnung, bzw. dort wo der Messstab drin ist aufgemacht. Dann die Ablass-Schraube aufgedreht, es machte plumps, Feder und Sieb in den Auffangbehälter fallen gelassen. Öl war noch recht heiß. Der Behälter war ein alter Messbecher aus der Küche.... wollte sehen wie viel da noch drinnen war. Nachdem es nur noch leicht tropfte den Kickstarter paar mal betätigt. Unterschied Getriebe- und Motoröl beim 2 Takter (Motorrad, Motor, Öl). Es kam noch ein kleiner Schwall altes Öl. Sieb, Schraube und Feder mit Waschbenzin gereinigt. Dann natürlich Ablassschraube, Sieb und Feder wieder rein-getan. ******************************************************** Im Messebecher waren exakt 0, 6 Liter.
Je nach Fahrzeug und Motor werden unterschiedliche Öle benötigt, um die Motorleistung auszureizen und Schäden an der Hydraulik zu vermeiden. Generell weisen Getriebeöle eine geringere Viskosität auf, während Motoröl eine hohe Wärmebeständigkeit bietet. Motoröl ist zudem deutlich robuster gegenüber den chemischen Verbindungen, die bei Verbrennungsprozessen im Motor entstehen. Motorrad getriebeöl gleich motoröl tire. Getriebeöl und Motoröl sind zwei unterschiedliche Flüssigkeiten, die im Fahrzeug ihre ganz eigenen Aufgaben erfüllen. Deshalb darf Motoröl nicht mit Getriebeöl ersetzt werden oder umgekehrt. Identisch ist lediglich die Entsorgung von Motoröl und Getriebeöl. Beide Öle gelten als Sondermüll und müssen an den jeweiligen Stellen abgegeben werden. Kfz-Werkstätten entsorgen das alte Öl nach der Wartung selbstständig. Wird das Motor- oder Getriebeöl in der eigenen Garage abgepumpt, muss es in geeignete Behälter abgefüllt und fachgerecht entsorgt werden.
Furia Jul 7th 2008 Closed #1 Hi Leute! Ich hab mir eine Motorhispania Furia gekauft. Jetzt ist mir erst eingefallen das ich nicht weis wo ich das Getriebeöl und wo ich das Motoröl einfüllen muss -. - Ich hab mal ein Bild von meiner Furia im internet gesucht Nun ist die Frage wo gehört motoröl und wo gehört das Getribeöl rein?? Beim 1. Roten Kreis oder beim 2. Autoöl und Motorrad Öl - das sind die Unterschiede. pls pls helft mir da ich morgen wieder zur Schule fahren muss #2 Schätzungsweise oben Motoröl (2T-Öl), unten Getriebeöl. #3 Was passiert wenn ich das vertausche??? #6 Das is aber sau schlecht!!!!! Ich bin heute mit dem Bus gefahren -. - Wie gehört das nun rein weis das keiner von euch????? PLS PLS ich bruach das bis morgen #7 armes Buskind Getriebe ist unten, ergo Getriebeöl unten und, da deine Maschine ja offenbar einen Extratank hat und somit das Öl nicht über den Bezintank zugeführt wird, kommt das Motoröl wohl tatsächlich oben rein! Aber alles reine Vermutung #8 Gab's da keine Beidenungsanleitung dazu? Frag doch mal den Verkäufer.
B. die luftgekühlten BMW-Boxer, die alten K-Modelle, diverse Moto-Guzzi, diverse Modelle von Harley-Davidson) Und da nichts von technischer Ewigkeit ist, läuft bei den neuen wassergekühlen Boxern von BMW nur noch ein Öl durch. Man hat sich entschieden die übliche "Japan-Konfiguration) von Motor-Ölbadkupplung-Getriebe zu übernehmen.... Mir wäre kein Bike mit Ölbadkupplung und getrennter Getriebschmierung bekannt. Was für ein Bike hast du denn? Dann wird´s etwas einfacher... Das kommt auf Dein Motorrad an. Es gibt beides, die meisten Motorräder mit 4 Takt Motor haben Ölbadkupplungen und nur einen Ölkreislauf für Motor und Getriebe. Dabei darfst Du kein Motorenöl für Autos nehmen, dann rutscht die Ölbadkupplung, Du benötigst ein Öl der Spezifikation JASO MA oder MA2 (eben für Ölbadkupplungen) Es gibt auch Motorräder mit getrennten Ölkreisläufen, die haben i. eine Trockenkupplung (wie beim Auto) und dann auch getrennte Ölkreisläufe für Motor und Getriebe. Dann kommt ins Getriebe auch ein reines Getriebe-Öl.
Backen nach Bildern: Jeder Zubereitungsschritt wird mit dem gerade erschienenen Backbuch zum Kinderspiel. Auf einzelnen Bildern zu jedem Rezept wird gezeigt, was wann zu tun ist. Wie streicht man den Biskuitteig auf das Backblech, wie knetet man den Teig für das herzhafte Focaccia? Alles sieht man auf einen Blick. Unter den Fotos steht der Text zur Zubereitung. In "Backen lernen" backt das Auge mit: Über 1500 Fotos stecken im Buch. Die Rezepte lassen keine Back-Wünsche offen: Kuchen für jeden Tag, festliche Torten, Kekse, Cupcakes, herzhafte Kuchen und Brot - alles findet sich im neuen Backbuch. Backen lernen: Schritt für Schritt Bücher Lesen Online. Autorin Caroline Bretherton kocht und backt übrigens für zahlreiche Promis. Sie betreibt im angesagten Londoner Viertel Notting Hill ihr Restaurant " Manna Café ". Verlag: Dorling Kindersley Autorin: Carolin Bretherton Preis: ca. 25 Euro Gesehen bei:
Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-3 Tage 52 Seiten im Format 21, 0 x 28, 0 cm Gewicht: 0. 11 Kg Erscheinungsdatum: 04. 01. 2017 Erscheinungsweise: 4 x jährlich BESCHREIBUNG Entdecken Sie die ganze Vielfalt des Backens! Auf Basis der beliebten Grundteige wie z. B. Backen lernen schritt für schritt rhythmus. Mürbe-, Rühr- und Biskuitteig oder feinem Hefe-, Brand- oder Strudelteig finden Sie wunderbare Rezepte für kleine und große Köstlichkeiten. Leckere Torten, wie zum Beispiel Philadephia Torte mit Lemon, Kiba-Torte mit Mascarpone-Kaffee-Creme oder Schokoladentorte, feine Biskuits als Rolle oder Tortenboden, Strudel in verschiedenen Varianten, köstliche Törtchen und Muffins, Rührkuchen, Kleingebäck oder in Fett gebackenes - hier findet jeder sein Lieblingsrezept. Grundteige werden Schritt für Schritt erklärt, so dass alles bestens gelingt.
Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. Schmecken muss es. Dem Auge und dem Gaumen. Und einfach zuzubereiten soll es sein. Ein wenig Puderzucker gehört auch dazu. Und warum? Weil es gut werden soll. Das ist unser Motto im Dr. Oetker Verlag. Unsere Tradition "Qualität ist das beste Rezept" lautet das Credo von Dr. Oetker – seit 125 Jahren. Das erste Dr. Oetker Kochbuch erschien 1891. Und "Backen macht Freude"? Gibt es seit 1930! Ganz schön viel Tradition – auf die wir stolz sind. Schon das erste Dr. Oetker Kochbuch von 1891 enthielt nicht nur Rezepte, sondern auch Tipps für die "Kunst, glücklich zu sein". "Backen lernen Schritt für Schritt" - Bild 12 - [LIVING AT HOME]. Diesem Anspruch folgt Dr. Oetker bis heute. Rezepte, die sicher gelingen, machen einfach glücklich. Und glückliche Gesichter am Tisch sind eben das beste Rezept für gute Laune im Alltag! Das war vor 100 Jahren so. Das ist heute so. Und so wird es immer sein. Tradition & Moderne Ein wunderbares Geschenk für alle, die Backen und Kochen so lieben wie wir – das sind und waren die Dr. Oetker Bücher schon immer.