Gränz Kaffee Im Packhof Kaffeehaus Rösterei Café Cafés Carl-Philipp-Emanuel-Bach-Str. 11 15230 Frankfurt (Oder) 0335 50 09 79 02 Gratis anrufen öffnet um 13:00 Uhr Details anzeigen Städtische Museen Junge Kunst u. Viadrina Junkerhaus u. Packhof Museen 0335 4 01 56-0 öffnet um 11:00 Uhr Details anzeigen
Sekundäre Navigation Das ehemalige Museum Junge Kunst in Frankfurt (Oder) ist seit 2017 Teil des Brandenburgischen Landesmuseums für Moderne Kunst (BLMK). © Marlies Kross © Marlies Kross Den Besuchern des Museums stehen am Standort Frankfurt (Oder) zwei Ausstellungshäuser zur Besichtigung offen: Der PackHof des Museums (Carl-Philipp-Emanuel-Bach-Straße 11) und die Rathaushalle (Marktplatz 1). Das BLMK zeigt seinen umfang- und facettenreichen Bestand an DDR-Kunst und Werken aus den nachfolgenden künstlerischen Traditionslinien. Die Sammlung wird sowohl in Frankfurt (Oder) als auch in Cottbus gezeigt. Adresse, Öffnungszeiten und Kontakt © David von Becker Tipp: Internationaler Museumstag 15. Brandenburgisches Landesmuseum für moderne Kunst - Packhof - Frankfurt (Oder). Mai 2022 Seit 1992 wird der Internationale Museumstag von einem jährlich wechselnden Motto begleitet und steht unter der Schirmherrschaft des Präsidenten des Bundesrates.
Hinzu kommt ein umfangreiches Rahmenprogramm aus Veranstaltungen und museumspädagogischen Aktivitäten. Die Ausstellungsprogramme der beiden Standorte sind nicht identisch angelegt, folgen jedoch derselben Logik. Aus dem Verständnis der Sammlungsbestände als Ressource zielen die Aktivitäten des BLMK auf kunsthistorische Kontextualisierung, kritische Auseinandersetzungen mit der eigenen Genese sowie deren Inhalten ab.
Gestalte gemeinsam mit der Künstlerin, Illustratorin und Musikerin Marie Schab deinen eigenen Stop-Motion-Märchenfilm. Datum: 19. 07. 2022 Uhrzeit: 09:00 Uhr bis 15:30 Uhr Veranstaltungsort: Brandenburgisches Landesmuseum für moderne Kunst (BLMK), Packhof Ortschaft: Frankfurt (Oder) Region: Kosten: Kursgebühr 30 €*, inkl. Mittagessen (Anmeldung erforderlich! Restaurant "Am Packhof" Frankfurt (Oder) 15236, Restaurant. ) Kontakt: Jette Panzer Museumspädagogin +49 335 283 959 12 Eine der schönsten Dinge an der Stop-Motion-Animation ist, dass jede*r ein*e Animationskünstler*in sein kann. In diesem Ferienkurs lernt ihr nicht nur gemeinsam mit der Illustratorin und Animationskünstlerin Marie Schwab Grundlagen und simple Techniken der Animationskunst kennen. Viel mehr taucht ihr in die Welt der Filmkunst ein und gestaltet am Ende euer eigenes Stop-Motion-Projekt, welches wir im Anschluss ausstellen und via social media veröffentlichen wollen.
Erfahrungsbericht BMW 3er 330d (184 PS) von Anonymous, Dezember 2008 3, 7 / 5 Habe mir vor 2 Jahren einen Gebrauchten 330d e36 BJ 2001 gekauft, nun kann ich aus 2 Jahre einmal Berichten: Bis auf einmal wo die Einspritzdüse verdreckt war, hat er mich nicht einmal im Stich gelassen. Also ein recht zuverlässiges Auto. Nur halt zu teuer im Unterhalt. Reperaturen: Einspritzdüse defekt 400, -€ Querlenker komplett defekt 750, -€ Bremsen vorne komplett (auf kulanz) Bremsen hinten komplett 250, -€ Klimaanlage Leitung defekt 260, -€ Einspritzdüse kabel verdreckt 25, -€ Was ich so gelesen habe sind das alles typische e46 Krankheiten. Steuern: 499, -€ Verbrauch mit 7, 0-7, 5 kombiniert ist zwar zu hoch wenn man nach den Werksangaben geht, aber ich fand es war i. O. Vom Fahren her ist er natürlich eine Granate, gute Beschleunigung, hohe Endgeschwindigkeit (240Km/h lt. Bmw 330d e46 erfahrungen interior. Navi) und nen super Fahrgefühl bin sehr oft Autobahn gefahren und da muss man natürlich ein sicheres gefühl haben, was einem das Auto auch vermittelt.
#46 Mein TÜV Mann meinte Ladeluftkühler sei erlaubt. Ausgebaut hätte ich ihn sowieso was ich eigentlich sagen wollte: Es reicht sogar schon ein I-BUS Stick, da er auf die Steuerung zugreift. Scheinwerfer polieren auch illegal, geschweigedenn sie zu öffnen un etwas zu reparieren Den Ladeluftkühler ersetzt du aber nicht gegen ein Teil mit gleicher Kühlleistung und auch nicht zum Zweck die gleiche Leistung zu behalten, demnach gehört er zum Leistungspaket des Vorhabens. Hat jemand erfahrung mit einem BMW e46 330i Limo? (Erfahrungen, Kaufberatung). Wenn es die einzige Änderung wäre hat er schon Recht. #47 Den Ladeluftkühler ersetzt du aber nicht gegen ein Teil mit gleicher Kühlleistung und auch nicht zum Zweck die gleiche Leistung zu behalten, demnach gehört er zum Leistungspaket des Vorhabens. Dank der neuen Turbo-Motoren hat BMW hier aber auch bei Serien-Benziner "Probleme" - beim X4 M40i brauchst du nur 3x scharf durchstarten und schon kommt der LLK an seine Grenzen - wenn man öfter mal Bleifuß fährt, ist ein Austausch eher Pflicht oder man erklärt BMW, dass sie hier nicht richtig dimensioniert hätten... Aus Freude am Fahren... Scheinwerfer polieren auch illegal, geschweigedenn sie zu öffnen un etwas zu reparieren Wäre der Austausch der Streuscheibe dann auch schon ein Öffnen?
Hier ein Bild: Oh, sorry! Diese Abkürzung war mir nur als E nd s chall d ämpfer geläufig Wie gesagt, ich würde den guten erstmal bei BMW untersuchen lassen und leiber dort ein paar Euro löhnen, als wenn später wirklich noch was großes kommt! Aber gut schaut er aus werde ein TÜV-Gutachten machen lassen... Aber in den Motor können die auch nicht so richtig reinschauen... In echt sieht er noch besser aus, vor allem in Kombination mit dem hellgrauen Leder. BMW 330d Optimierung bei über 200tkm -Erfahrungen gesucht - Seite 4 - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Gruß, Wohnt und lebt hier Dabei seit: 30. 06. 2003 Beiträge: 3734 Nun, nach Beurteilung von Baujahr und aktueller KM-Laufleistung isses halt ein typischer Langläufer gwesen, aber keine Angst, dieser KM-Stand is für´n 3-Liter-Diesel no gar er immer ordentlich gewartet und einigermaßen gepflegt wurde, hättest no sehr lang a Freude damit!! Diese "vergammelte" Stelle im wär echt super, wenn Du das für uns kurz fotografieren könntest - so isses halt schwerer zu verstehen... andererseit´s, was gibt´s im Motor schon für Einfüllöffnungen: Öl, Kühlmittel, Scheibenwaschanlage, Öl für Servopumpe, mmhh is echt net leicht!!?
Kofferraum ist nicht der kleinsten aber, die Zugänglichkeit lässt zu wünschen übrig. Was mir negativ aufgefallen ist, ist wenn man an Regentagen den Kofferraum öffnet, das das Wasser, das sich hinter den Lichtern des Kofferraumdeckel gesammelt hat immer in den Innenraum läuft. Weiteres kommt an einigen Stellen Rost zum Vorschein. Positiv: Motor, Verbrauch, Verarbeitung. Negativ: rostanfällig, Wasser am Kofferraumdeckel. Ein Super Auto mit ordentlicher Leistung und gutem Allradantrieb. Würde den bmw weiterempfehlen, jedoch will ich meinen trotzdem wieder hergeben, da ich mir ein wenig mehr Ausstattung wünsche. - Sitzheizung, evt sportsitze, xenonscheinwerfer, Leder, usw. Mit freundlichen Grüßen Erfahrungsbericht BMW 3er 330d (204 PS) von PHILM3, Dezember 2007 4, 6 / 5 Habe mein 330d mit 204PS im April diesen Jahres mit einem Vorbesitzer und 23000 KM gekauft. Habe ein Jahr garantie und 2 Jahre Service von BMW bekommen. BMW 330d Optimierung bei über 200tkm -Erfahrungen gesucht - Seite 2 - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Bis heute (06. 12. 2007)habe ich bereits 10. 000 KM gefahren. So weit keine Probleme.
190. 000 km Laufleistung gekauft. Mittlerweile sind es 300. 000 auf der Uhr. In dieser Zeit sind keine gröberen Mängel aufgetreten. Sogar ein Chiptuning hat er bekommen mit ca. 200. 000 km Laufleistung und läuft immer noch sehr sauber. Investiert habe ich in die Beseitigung von Roststellen die an der Karosserie ein Problem sind dass bei allen e46 (Vorfacelift) auftritt - linker Kotflügel vorne, Seitenschwelle auf der linken Seite an zwei Stellen und Kofferraumdeckel. Sind aber alles nur Schönheitsfehler, da am Unterboden, Radkasten etc. kein Rost war. Weiters war der Klimalüfter kaputt, Lichtmaschine, neue Batterie (nach 16 Jahren Dienst), linker Querlenker, Gummilager an der Hinterachse, Stoßdämpfer hinten! Bmw 330d e46 erfahrungen 2020. Alles Verbrauchsmaterial. Verbrauch hat sich bei mir bei ca 7, 5 - 8 l/100 km eingependelt. Das Auto hat mich nie im Stich gelassen und es läuft noch munter weiter... Erfahrungsbericht BMW 3er 330d (184 PS) von rms, November 2012 4, 3 / 5 ich habe den ganz neuen 330d f30 seit okt. 2012 und ich muss sagen, ich bin voll und ganz zufrieden., habe zwar alle extras inkl komplettes m-paket, aber das auto geht wirklich ganz brav.
Ich war auch schon beim Phillip (Border) und hab meine Injektoren überholen lassen, wo ich dann mit einer Rücklaufmenge von unter 30ml in 3 min wieder weggefahren bin. Leider ist es immer noch so. Jetzt zu einer Vermutung von mir: irgendwas passt an dem Kennfeld nicht. Ich wollte nämlich auch mal meinen dauerhaften Drallklappensteller-FC von jemandem ausprogrammieren lassen. Derjenige meinte aber nur, das er das nicht mehr machen könnte, da schon viele FC's rausprogrammiert wären und er keinen Zugriff mehr bekäme.... Kann sowas sein?? Und wie steht ihr dazu, man einen anderen Optimierer (Smith) mal drüberschauen zu lassen?? Bmw 330d e46 erfahrungen e. Denn besagte erste Firma hat bei einem Kumpel auch schon nicht ganz einwandfrei an seinem 325 Kompressor gearbeitet, sodass er bei Smith hat nacharbeiten und nachoptimieren lassen... #55 das es doch ganz schön rußt Das ist dann oft das Proplem und der Dirk hats ja im Post 24 geschrieben/erklärt. man einen anderen Optimierer (Smith) mal drüberschauen zu lassen Die kann ich dir auf jeden Fall empfehlen und würde die mal drüber schauen lassen #56 wer ist den dieser smith??