Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #21 Hallo! Ich habe ein "kleines Problem".... Roller von 25 auf 45 entdrosseln videos. Ich habe mir einen Pegasus S50GP Roller von einem Nachbarn gekauft, und (ja das war blöd) erst danach festgestellt das ich da einen Mofa-Roller gekauft habe.... Da ich aber einen 45er brauche muss ich den kleinen umrüsten. Nach meinen Rechechen ist dazu nur eine passende CDI nötig. Allerdings stehe ich da vor einem Problem, denn alles was ich finde sind "offene" CDIs, und mit so einer kann ich ja nicht zur DEKRA fahren. Ich brauche also eine echte 45kmh CDI für das Modell.... Weis jemand wo ich so eine CDI bekommen kann? Auf dem angehängten Bild ist die momentan verbaute CDI abgebildet, ich weis allerdings nicht wi schnell der Roller damit fährt da ich noch keine Versicherung habe, und mit den Papieren ja auch nur eine für 25kmh bekomme....
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Was zu unterschreiben musst, ist ja wohl fast so etwas wie eine eidesstattliche Versicherung, dass die Papiere verloren gegangen sind. Das ist ja schon so, wenn du ein Autonummernschild verlierst. Ohne eidesstattliche Versicherung und Anzeige bei der Polizei wird durch die Zulassungstelle keine neue Nummer und Kfz Schein zugeteilt. Es kann nur ein gültiges Dokument geben.
THX für die schnellen Antworten. 8) Beiträge: 1. 205 Themen: 22 Bikerfreak\;p=\"104229 schrieb: habe jetzt an meie Gasschieber die drossellöcher verschloßen, jatzt meine frage, wie erkenne ich das meine jetzt komplett entdrosselt ist ohne das ich sie auf den prüfstand bringe. habe kein vergleich wie sie vorher gezoge hat da ich über ein jahr nicht mehr gefahren bin. Servus, das einfachste und billigste ist wenn du mit ihr mal auf die Bahn gehst und sie ausfährst, bei 60 PS (vorausgesetzt sie ist technisch in Ordnung) sollte sie um die 200 fahren. Gruß MrCoffee Candy-Cardinal-Red, BJ 90, 60 PS, 38, 5 TKM, BT45 100/130, unverbastelter original Zustand Also ich kann dir von meiner Seite her auch sagen, dass es sich lohnt zu entdrosseln. ᐅ Piaggio ZIP SSL 25 - Motorroller, Scooter verschiedener Hersteller - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Habe meine kleine letztes Jahr mit 34 PS gefahren und hatte einen Verbrauch von ca. 7, 5 l bis hin zu 9 l. Jetzt wo sie 60 PS hat, und ich definitiv nicht langsamer unterwegs bin liegt der Verbrauch bei 5, 5 l bis 7, 5 l. 8) Alleine aus dem Standpunkt heraus lohnt sich die entdrosselung!
367 Themen: 77 Registriert seit: Jul 2006 Moin. @Saxonfahrer. Ich geb dir Recht das wurde schon zu Tote gequatscht. Ums Kurz zufassen. Die werksangaben für die GPz liegen im Verbrauch auf 100 Km bei: 5 - 10L Je nach Fahrweise. Mir kann echt keiner erzählen das wenn er drehzahl fährt nie unter 7L ist eher drüber. Aus meiner Erfahrung her, kann ich dazu sagen. Roller von 25 auf 45 entdrosseln new york. Das bei meiner A damals ich von unter 5 L bis hin zur Hetzfahrt im Drehzahl bereich von 6000 bis 8500 ca auch schon mal 9 L drin waren. Und mein Motor war sehr gut eingestellt. Und nun wieder zurück zum eigendlichen Thema. Spezialistz\;p=\"104280 schrieb: Schaitan\;p=\"104279 schrieb: Puchfreak, du wirst dann eine der letzten GPZ haben, die mit Einspritzung verbrauchen eben weniger! Einspritzung gabs nie bei der 500er
Ein Tuning vom Getriebe ist nämlich auch möglich. Dabei kann die Variomatik so angepasst werden, dass sie die Schaltung schneller übersetzt. Und beim Chiptuning können – ähnlich wie beim Pkw – auch an Rollern Veränderungen an der Systemsoftware vorgenommen werden. Hierbei können die Einspritzmenge, die Drehzahlübersetzung, die Zündsteuerung und weitere Vorgänge verändert werden. Vorsicht beim Chippen: Grundsätzlich ist die Software ab Werk auf die Hardware optimal abgestimmt. Nicht immer ist die Manipulation an den Daten also auch wirklich sinnvoll. Besonders dann nicht, wenn spezielle Komponenten nicht nachgerüstet werden. Als Laie sollte man das Chiptuning direkt lassen. Einfacher ist es, die Optik via Tuning etwa in Form von Folierungen, Anbau neuer Spiegel, breitere Räder etc. zu verändern. Das schafft auch der Amateur. Roller von 25 auf 45 entdrosseln 1. eintragungspflichtige Veränderungen Beim Tuning muss auf die Konformität der Veränderungen mit den rechtlichen Vorschriften geachtet werden. Eine allgemeine Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile (ABE) ist oft ausreichend, sie liegt dem Fahrzeugbauteil bei und informiert über die passenden Fabrikate.
Einspritzanlage am Roller: elektronische Drossel entfernen! Die sogenannte Hochspannungskondensatorzündung (CDI) reguliert die Zündung, ab einer bestimmten Drehzahl zündet der Motor dann nicht mehr. Bei Entfernung des CDI oder Änderung steigt die Geschwindigkeit, die Drosselung über die Zündung fällt weg. Weiter bietet sich die Optimierung der Luftzufuhr in den Verbrennungsraum an. Zusätzlich kann oftmals auch der am Vergaser sitzende Gasschieberegler ausgebaut werden und danach kann unbegrenzt Gas gegeben werden. Elektroroller “HL 6.0”, 45 km/h, 3000 Watt, 70 km Reichweite, Straßenzulassung, Lithium-Akku, Elektro Roller, E-Roller mit Sitz, 50 ccm, Elektro Motorroller, (Grün, 30Ah) › Ratgeber Elektromobilität. Tipp: Ein gut eingestellter Vergaser ist eine einfachere Variante, dieser bringt auch etwas mehr Geschwindigkeit, ganz ohne Tuning wird das Moped schneller, wenn alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind. Verschmutzungen des Vergasers, die durch längere Standzeiten entstehen, können Probleme verursachen, mit Überholung und Reinigung des Vergasers können diese beseitigt werden. Die regelmäßige Kontrolle von Verschleißteilen ist zudem immer empfehlenswert. Die optimale Roller-Variomatik ist nicht einfach herauszufinden, aber von erheblicher Bedeutung für die Leistung.
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