Praktische Hilfe von Menschen für Menschen in Osteuropa und der Ukraine Hintergrund In weiten Teilen des Ostens ist von einem wirtschaftlichen Aufschwung nichts mehr zu spüren. Vor allem auf dem Lande leben die Menschen in chronischer Armut. Auf der Suche nach Arbeit zieht es viele junge Menschen in die Metropolen, wo ihre Hoffnungen nur allzu oft enttäuscht werden. Wer Arbeit findet, muss den größten Teil für überteuerte Mieten ausgeben. Es bleibt kaum Geld zum Überleben. Die meisten Menschen in Russland, Osteuropa und Zentralasien leben deshalb in äußerst knappen wirtschaftlichen Verhältnissen. Vor allem für bedürftige Familien und Senioren in den ländlichen Regionen stellt die Hilfe aus Deutschland mit gut erhaltenen Kleidungsstücken und Schuhen ein großes Geschenk und eine große praktische Hilfe dar. Hilfstransporte nach osteuropa info vol 17. Das Projekt Jedes Jahr transportiert LICHT IM OSTEN rund 200 Tonnen Hilfsgüter vor allem nach Osteuropa und in die Ukraine. Neben gut erhaltenen Kleidern und Schuhen werden z. B. auch medizinische Geräte, Rollstühle und Krankenhausbetten gespendet.
Das Bild hat sich auf ewig eingebrannt: Straßenkinder mit zugefrorenen Nasenlöchern, die bei minus 23 Grad in der Fußgängerzone von Brasov ( Rumänien) lauthals singen, um etwas Geld zu erbetteln. Daneben – wie in vielen europäischen Großstädten – Luxusgeschäfte und Fastfood-Ketten. Unerträgliche Gegensätze. In den ärmlichen Dörfern rund um die Stadt Brasov sind die Zustände dramatisch: Plötzlich gibt es nur noch Pferdefuhrwerke und kaputte Häuser, teilweise sogar Behausungen ohne Fenster, wo auf zehn Quadratmetern acht Menschen leben. Darunter zum Beispiel auch eine 15-Jährige mit zwei eigenen Kindern auf dem Arm. Tagsüber werden die Matratzen in einer Ecke gestapelt. Hilfe in Osteuropa: Dieser Verein sammelt Spenden und bringt sie nach Osteuropa | STERN.de. Kinder gehen im Schichtbetrieb zur Schule, weil Kleidung und Schuhe fehlen. Nach 26 Stunden Fahrt ist man in einer anderen Welt "Das erwartet man in einem EU-Mitgliedsland nicht", sagt Markus Vähning (47), der erste Vorsitzende von Helping Hands e. V. "26 Stunden Fahrt, und man ist in einer anderen Welt. " Seit 1997 gibt es den Verein im Emsland.
Gegenstände, die wir nicht mehr haben wollen, werden dort im besten Sinne recycelt. Sie arbeiten schon für ein kleines Lächeln "Die Gastfreundschaft der Rumänen ist unglaublich", hat Markus Vähning erfahren. "Obwohl sie selbst kaum etwas haben, teilen sie alles. So viel Herzlichkeit und Dankbarkeit habe ich selten erlebt. Wir kehren jedes Mal sehr demütig nach Hause zurück. " Auch den Helfern wurde geholfen: Bei einer Autopanne waren sofort Mechaniker zur Stelle und als einem LKW-Fahrer ein Zahn abgebrochen war, fand sich ruck, zuck ein Dentist, um ihn zu kleben. "Die Leute haben gelernt zusammenzuhalten und zu improvisieren", sagt Roswitha Brake. "Das Feiern mit selbst gebranntem Schnaps gehört immer dazu. Hilfstransporte (Humanitäre Hilfe) für bedürftige Menschen und Sozialeinrichtungen - Licht im Osten. Wir haben dort schon tolle Feste erlebt, zu denen jeder etwas mitgebracht hat. " Auch in diesem Jahr hoffen die Mitglieder von Helping Hands e. auf viele gepackte Schuhkartons, die zu Weihnachten an die Bedürftigen verteilt werden. Der Inhalt sollte für Kinder, aber auch für Senioren geeignet sein.
B. 20kg Reis, können wir nicht entgegennehmen, danke für dein Verständnis! GROSSE MENGEN AN HYGIENEPRODUKTE: Waschpulver, Shampoo, Duschmittel, Zahnpasta, Zahnbürsten, Babywindeln, Inkontinenzprodukte und Damenbinden müssen originalverpackt sein. Bitte nur in grösseren Mengen (palettweise) und nur in unserem Lager in Frauenfeld abgeben. Vielen Dank für eure Hilfe! Es tut gut zu wissen, dass jemand an uns denkt. Wie verpacken? Bitte verpacke die Hilfsgüter in 35 l oder 60 l Kehrichtsäcke, in Bananenschachteln oder Umzugskartons. Hilfstransporte nach osteuropa bremen. Kleider, Schuhe und Bettwäsche bitte getrennt verpacken und beschriften. Alles soll staubdicht und transportfähig verpackt sein. Transportkosten: Das Sammeln, Lagern und Transportieren ins Zielland verursachen laufend Kosten. Danke, dass du dich mit Fr. 5. – pro Sack oder Schachtel daran beteiligst. LIO Logistik GmbH Mit zwei eigenen Lastwagen führt die LIO Logistik GmbH seit 2013 Transporte für Licht im Osten und weitere Hilfswerke durch. Dank ehrenamtlichen Chauffeuren und Rückfrachten können die Kosten möglichst tief gehalten werden.
Nach einem Online-Spendenaufruf letztes Jahr konnten sich die Mitglieder von Helping Hands vor Paketen kaum retten – 18. 500 Päckchen wurden von den Emsländern abgegeben und an Kinder und Alte in Rumänien verteilt. "Die Hilfsbereitschaft in unserer Heimat ist riesengroß. Das rührt und immer wieder", berichtet Roswitha Brake (55). "Wenn wir mit den LKWs in Rumänien auftauchen, herrscht jedes Mal Volksfeststimmung! Die Dankbarkeit ist überwältigend. " Im Oktober 2018 haben die "helfenden Hände" sogar einen Hilfstransport mit zehn LKWs nach Rumänien organisiert. Alles mit Speditionen und LKW-Fahrern aus dem Emsland. Die Hilfsgüter gingen in die Orte Tichendeal, Fofeldea in der Nähe von der Stadt Sibiu. Außerdem nach Apaza, Augustin, Ormenis in der Nähe der Stadt Brasov. "Es war ein großes Spektakel, als die schwer beladenen LKWs aus Deutschland hupend hintereinander in die Dörfer fuhren", erinnert sich Markus Vähning. Hilfstransporte nach osteuropa digitalbusiness cloud. "Alle Beteiligten waren begeistert und tief berührt. Drei LKWs fuhren zum Kinder- und Seniorenheim Provita in Plopului.
Per 17. Dezember 2020 werden 191 Sattelschlepper mit Hilfsgütern von unserem Hilfswerk nach Osteuropa gebracht und an Pfarreien, Kinderheime, Krankenhäusern und Familien verteilt worden sein (Planungsstand 30. 11. 2020). Insgesamt wurden in den 28 Jahren unserer Tätigkeit 2'855 LKWs mit Hilfsgütern an über 220 verschiedene Destinationen in Osteuropa gebracht. Die Hilfsgütertransporte gingen in folgende Länder: 137 Transporte gingen nach Rumänien 7 Transporte gingen nach Moldawien 31 Transporte gingen in die Ukraine 1 Transport ging nach Bulgarien 7 Transporte gingen nach Lettland 5 Transporte gingen nach Litauen 1 Transport ging nach Bosnien 1 Transport ging nach Serbien 1 Transport ging nach Peru 191 Hilfsgütertransporte vom 08. 01. Hilfstransporte nach Osteuropa. -17. 12. 2020 Folgende Organisationen haben sich daran beteiligt: Osteuropahilfe Schweiz 133 Hilfsgütertransporte Helfen Sie helfen, Schweiz 3 Hilfsgütertransport Hilfswerk Liechtenstein 1 Hilfsgütertransport Osteuropahilfe Deutschland 39 Hilfsgütertransporte Ukrainehilfe, Lobethal 1 Hilfsgütertransport Osteuropahilfe, Luxemburg 4 Hilfsgütertransport Ukrainehilfe, Österreich 8 Hilfsgütertransporte Aktivhilfe für Kinder, Italien 2 Hilfsgütertransport Total 08.
Halle (Saale)/MZ - Bei einer Unfallserie auf der A14 nordöstlich von Halle ist am Montagmittag ein Lkw-Fahrer aus Ungarn gestorben. Der mit 40 Tonnen Fleisch beladene Sattelzug war kurz vor der Anschlussstelle Tornau offenbar ungebremst in ein Stauende gerast und mit seinem Gespann auf einen Tanklastzug geprallt. Auf dem Asphalt waren keine Bremsspuren zu sehen. Der Fahrer hatte in der völlig zerstörten Kabine keine Chance und starb noch an der Unfallstelle. Die Bergung war kompliziert und zog sich über Stunden hin. Erst im Verlauf des späten Abends soll die Autobahn in Richtung Leipzig wieder freigegeben werden. Mit einem Großaufgebot sind Helfer und Einsatzkräfte an der Unfallstelle bei Tornau. Foto: Dirk Skrzypczak Auslöser für einen der schwersten Lkw-Unfälle auf der A14 war eine Karambolage im Baustellenbereich zwischen Tornau und Peißen. Durch die Kollision, die glimpflich endete, war die A14 in diesem Abschnitt voll gesperrt. Der Rückstau reichte kilometerweit zurück. An dessen Ende kam es dann zu dem tödlichen Unfall.
Skip to content Zugerinnen brauchen am Donnerstagabend Geduld. Wie der zentralplus-Staumelder warnt, sorgt ein Unfall auf der A4 Höhe Cham für Stau. Autofahrer müssen mit Verspätungen und Verkehrseinschränkungen rechnen. Der Feierabendverkehr kostet Zugerinnen am Donnerstag mehr Nerven als sonst. Wie der zentralplus-Staumelder kurz vor 18 Uhr meldet, staut es auf der A4 und auf der A14. Grund dafür ist ein Auffahrunfall, wie Polizeisprecherin Judith Aklin sagt. Der Unfall habe sich auf der Überholspur direkt bei der Bleigi-Kurve vor der Verzweigung nach Zürich ereignet. Stand jetzt gebe es keine Verletzten, der Einsatz läuft jedoch noch. Deshalb kommt es in und um Cham und Baar zu Staus. So müssen Autofahrer auf der A14 zwischen Baar und der Verzweigung Bleigi mehr Zeit einberechnen. Für aktuelle Updates lohnt sich ein Blick auf den Staumelder: Topaktuelle Staumeldungen findest du hier auf zentralplus. Einfach auf das Autosymbol oben auf der Seite klicken, bevor du dich auf den Weg machen und unnötigen Stau vermeiden willst.
Skip to content Schon am Donnerstag brauchten Pendler Geduld auf der A14. Die Heimfahrt dauerte rund eine Stunde länger, da jemand eine Panne hatte. Unser Staumelder schlägt schon wieder auf dieser Strecke aus. Unfall im Feierabendverkehr. Unser Staumelder zeigt Verkehrsbehinderungen auf der A14 an. Zwischen der Verzweigung Rotsee und Rathausen-Tunnel gibt es Stau. Der Grund ist ein Unfall vor dem Rathausen Tunnel. Stau gibt es auch zwischen Emmen-Nord und der Verzweigung Rotsee auf der A2. Weiter braucht es im Moment in der Stadt Luzern mehr Zeit. Rund um den Bahnhof stehen die Autos Stossstange an Stossstange. Topaktuelle Staumeldungen findest du hier auf zentralplus. Einfach auf das Autosymbol oben auf der Seite klicken, bevor du dich auf den Weg machen und unnötigen Stau vermeiden willst. Die Zahl im roten Kreis zeigt dir die Anzahl aktueller Hinweise. Und wenn du auch noch parkieren willst: Das Parkplatz-Symbol gleich daneben führt dich zu einer Übersicht aller freien Parkplätze in Luzern und Zug, ebenfalls mit Echtzeitdaten.
Die Leisniger Wehr zog Unterstützung hinzu von den Kameraden aus Döbeln. Diese pumpten die etwa 400 Liter Treibstoff ab. Vor allem die Reinigungsarbeiten der Fahrbahn dauerten selbst nach Löschung des Brandes noch lange an. Zudem muss das Umweltamt noch entscheiden, inwieweit von der Brandstelle eine Gefahr für die Umgebung ausgeht. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Von sro