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Last Updated Januar_03 Diese Anleitungen sind fr den Ford Fiesta MK3 ( GFJ) Knnen zT auch bei anderen Autos angewandt werden. Fr den Aus- und Einbau ist ein Helfer unbedingt erforderlich Ausbau der Heckklappe: Scharnierbefestigung mit einem Filzstift auf der Heckklappe markieren. Abdeckstopfen und Gummitlle unter der Wischwasserdse abziehen Wischwasserschlauch von der Dse abziehen Kabel fr Heckscheibenheizung und Wischer mssen nicht abgezogen werden, da sie ber eine Kontaktleiste Strom beziehen.
hatte ich erst vor kurzem beim fofo MKII ( der aufbau sollte dem des fofi mk7 gleichen) @ RST: Genau das ist das Problem! Ist die Reparatur aufwendig? Bester Gruß also wenn da so viele schlüssel am zündschloss hängen, ist wirklich nicht gesund, fürs zündschloss. habe ich von einigen kfzlern unabhängig gesagt bekommen. das man da das schloss ziemlich ruinieren kann und kontakte kaputtgehen können. hatte am pumaschlüssel nämlich auch einiges dran.. und seit dieser zeit. Zündschloss kaputt!!. hab ich immer 2 schlüsselbunde.. eigentlich nicht, kommt halt drauf an wie man sich dabei anstellt was das ganze kostet kann ich leider nicht sagen. Der Schalter selber kostet nicht viel ca 20 € Das einbauen lassen sie sich gut bezahlen. aber ich denke und Schätze mal mit allem so zwischen 50-70€ auswechseln sollte nicht länger als 30 min dauern. Beim nächsten Auto bitte Startknopf mitbestellen. :klatsch: mu88 Forums Inventar Nur mit dem Startknopf allein wirste auch net glücklich, musste schon das KeyFree nehmen Ich hatte bisher auch Keyfree und jetzt beim Neuen hab ich nur den Startkopf genommen.
Vielleicht wird diese Zwischenlösung auch ne Dauerlösung!! Gruß Jonathan | 29. 2007 18:12 ford und schlösser... altes leiden... wenn es gut werden soll such dir einen fiesta aufm schrott mit möglichst wenigen kilometern, probier alle schlösser und bau den ganzen schlosssatz aus. türpappen kannste ja schnell runterreißen. Ford fiesta zuendschloss wechseln . die schlösser sind mit splinten fest. aber wenn du ne funktionierende lösung gefunden hast, auch ok... airbagausbau: batterie abklemmen, 2 schrauben von der rückseite des lenkrades lösen (torx glaube ich) und airbag abklemmen und entnehmen. Deinen Freunden empfehlen
mfg basti es ist ein set von d&w also mit notaus schalter, sicherungen usw. eine ABE ist auch dabei. habe gemerkt dass die bei ford bescheuert sind. Heckklappe ausbauen wechseln - Ford Fiesta Seite fr Reparaturen. habe nach stossdämpfer nachgefragt. die wollten für 4 stück 400€ ohne einbau. ATU will soviel mit einbau. bei ebay gibt es neue 4 stück für 130€ und habe die in einer hobby auto werkstatt für 3 flaschen bier eingebaut bekommen von einem profi. bei ford sind die schlösser eh geil, die musste mittem bausatz selber zusammen stellen, ob das bei dem zünschloss auch is weiss ich net. aber wenn du fertige hast sind die dinger norma in nen paar minuten ausgetauscht ne habe bei ebay komplettes schlössersatz satz ersteigert.
Der Imbus ist nicht einen Millimeter reingerutscht. Da ich morgen früh für 2 Tage aushäusig bin, werde ich mich Mittwoch noch mal ransetzen und probieren. Ich melde mich. schnell von unterwegs eingeloggt Vielen Dank RST... Das war's. Ich hatte nicht mit genug Kraft den Imbus hineingedrückt. Schlüssel in Position I, einen 2mm-Stift zusätzlich mit Schraubendreher verkeilt und gedrückt, und schon kam mir der Schließzylinder entgegen. Das Teil inspiziert, dabei mit dem Schlüssel gedreht und mir überlegt, wie ich das Ding zerlege. Auf einmal hatte ich den Schlüssel in der Hand. Den Original-Schlüssel mehrfach rein, gedreht, raus... und alles ging wie üblich. Alles zusammengebaut und der Wagen lässt sich wie üblich starten. Das war's! Danke, danke, danke! vielleicht an die netten freudnlichen, denn der eine Techniker versuchte es ja mit dem abgewinkelten Imbus. Als er das nicht hinbekam, guckte er in deren Intranet und erzählte mir etwas von einem Schlitz (was nicht stimmt, denn als ich es in der Hand hielt, war es ein ca.