Aber noch vor der Scheibe ist ein Ring oder wie auch immer ich das beschreiben soll. Und dieser Ring dreht sich nicht. Aber der Ring lässt sich von Hand drehen. Meine Theorie ist nun, dass der Ring bei aktivierter Magnetkupplung mitlaufen würde. Dafür spricht auch, dass ich keinerlei Drehzahländerung am Motor fesetstellen kann, ob nun EC gedrückt ist oder nicht. Wenn also meine Theorie richtig ist (bitte korrigieren, falls nicht), dann muss es einen Grund geben, warum die Magnetkupplung nicht anzieht. Das könnte zum einen eine defekte Kupplung sein oder aber die fehlende Ansteuerung. Wenn es an der fehlenden Ansteuerung liegt, müßte es doch eine Möglichkeit geben, den Fehler auszumessen bzw. die Ansteuerung zu simulieren. Wer kann hier weiter helfen bzw. Erfahrungen zum Besten geben? 12. 08. 2006 2. 436 9 Auto: MB Ich nehme an das der Füllstand zu gering ist, dann wird der Kältemitteldruck zu niedrig und der Klimakompressor nicht mehr eingekuppelt, zum Schutz des Kompressors. W203 klima kühlt nicht erkannt. Eine andere Möglichkeit wäre der Verdampfertemperturfühler, wenn der zu niedrig anzeigt wird die klima ebenfalls abgeschaltet (Vereisungsschutz).
Klimaanlage kühlt nicht Diskutiere Klimaanlage kühlt nicht im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo und sonnige Grüße.. da sind wir schon beim Thema: Es ist warm und das Auto aufgeheizt - Klimaanlage versagt ihren Dienst. Vor zwei... Dabei seit: 27. 07. 2007 Beiträge: 57 Zustimmungen: 0 Hallo und sonnige Grüße.. da sind wir schon beim Thema: Es ist warm und das Auto aufgeheizt - Klimaanlage versagt ihren Dienst. Vor zwei Wochen brachte die KA noch volle Leistung, weshalb ich jetzt nicht von einer Undichtigkeit ausgehe. Heute kühlt sie gar nicht mehr, nicht mal ein bißchen. Es ist kein Unterschied zwischen EC-Taste gedrüpckt oder nicht gedrückt. W203 klima kühlt nicht lebensnotwendigen unternehmen und. Nun habe ich aber in sachen Klima null Ahnung, wie ich den Fehler eingrenzen kann, ob ich irgendwo etwas messen oder überbrücken kann. Ich weiß, dass es diverse Parameter wie z. B. Außentemperatur gibt, die erfüllt sein müssen, damit überhaupt gekühlt wird. Ich habe den Eindruck, dass der Kompressor garnicht mitläuft. Warum? Der Kompressor bzw. die Scheibe, auf der der Keilrippenriemen läuft dreht ja naturgemäß ständig mit.
Weil wenn sie nicht Dicht ist, dann kannst du sie so oft befüllen wie du willst. Und ausserdem, darf eine Undichte Klimaanlage nicht befüllt werden so lange sie undicht ist. Er hat gemeint das alles Dicht Vakuum test sieht man ja ob das system dicht ist oder nicht und der vakuum test war i. o. elleicht hat der Druckschalter vom System einen ab. Dann schaltet das System sicherheitshalber ab. Das würde erklären warum die Magnetkupplung ein und auskuppelt. 22. 04. 2003 1. 038 20 X204 350CDI 04/2012 Beim 203 gibt es keine Magnetkupplung mehr. Das wird ausschließlich über den Kompressorhub geregelt. Gruß Wenni 25. 11. 2005 23. 359 4. 108 E400d 4matic Der Vakuumtest ist sowas fürn Ar***.. Dein Kumpel aber auch wissen, wenn er ein wenig Ahnung von Klimaanlagen hat. Saug die Anlage wieder ab und schau wieviel drin ist. Wie sehen denn die Istwete des Kältemittelkreislaufs aus? Stimmen die Druckwerte? 09. 2010 3. 282 353 - Macht man das nicht über Kontrastmittel? Klimaanlage kühlt nicht. Vielleicht welches mit Einfüllen lassen.
Wenn die Kühlleistung nachlässt, wird Kältemittel neu befüllt, nachdem die Anlage evakuiert (geleert) wurde. Eine Kontrastmittelzugabe ist nur bei vermuteter Undichtigkeit notwendig. Ansonsten diffundiert das Kältemittel durch die Dichtungen und das ist völlig normal. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich habe jetzt nach 10 Jahren das erste Mal Kältemittel neu befüllen lassen, nachdem ich im letzten Sommer einen leichten Rückgang der Kälteleistung bemerkt hatte. Ferner habe ich extra eine Zugabe von Kontrastmittel untersagt, weil manche Hersteller es gar nicht gerne sehen, wenn es zugegeben wird und es dann auch häufiger zu kapitaleren Schäden kommen kann.
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