Dass der Bus dann in den Notmodus mit Leistungsabfall springt ist nicht normal, oder? Kann uns jemand helfen oder hat jemand ähnliche Probleme? Freuen uns auf Anregungen! Gecko7 Stammposter Beiträge: 691 Registriert: 18. 01. 2009, 07:19 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Multivan Leistung: 75 PS Motorkennbuchstabe: AAZ Anzahl der Busse: 2 Wohnort: Apelern Re: T5 springt bei Volllast in Notmodus und zeigt an "Motorstörung - Werkstatt aufsuchen" Beitrag von Gecko7 » 06. 2016, 09:23 Ladeluftsystem schonmal auf Dichtigkeit untersucht? Zischts irgendwo? Falls undicht passt der errechnete Druck nicht zum tatsächlichen. Auch die Steuerung des VTG-Laders mal akribisch checken, Unterdruckschläuche zu den Steuerventilen haben gerne Marderbiss und machen dann bei vollen Ladedruck nicht das was sie sollen. Ist alles ziemlich komplex aufgebaut und es gibt viele Möglichkeiten für Fehler. Vw t5 vorglühlampe blinkt. Am besten mit einem T5 Experten zusammen auf die Suche gehen, vielen Werkstätten fehlt die Ahnung, Zeit, Lust, etc... Viel Erfolg.
#18 Bei mir blinkte es auch plötzlich. Allerdings war bei mir nur der Schalter verklemmt. Er hatte sich zu weit rein gedrückt und hat dann keinen Kontakt mehr zum Pedal gehabt. Im Schalter war so eine Art Kolben, diesen konnte man ausziehen, so daß er wieder Kontakt hat wenn das Pedal wieder im Normalstellung ist. Der kolben rastet auch hörbar ein, so als wenn man damit den Abstand vom Pedal zum Kontakt voreinstellen kann. #19 Letztens hat die Vorglühlampe wieder geblinkt. Hat genau angefangen, als wir mit Wohnwagen am Hänger in den Urlaub gefahren sind. Als der Wohnwagen ab war hörte es wieder auf und fing wieder an, als er wieder dran hing. Kann das Blinken irgendwie mit der Last zu tun haben? Vorglühanzeige beim vw t5 blinkt und geht nicht aus - VW T5 Forum - autoplenum.de. Bzw. mit der Belastung von Motor etc.? Habe nur 65 kW und obwohl der Wohnwagen nur ca. 500 kg Leergewicht hat, ist 65 KW (88PS) echt nicht viel. #20 Mal die Bremslichter Funktion, Leitung, Birnchen am Wohnwagen kontrolliert?
#1 Hallo zusammen, bei meinem Multivan T5 (Baujahr: 2006 - 2, 5 TDI) blinkt sein paar Tagen die Vorglühlampe! Die Beleuchtung (Bremslichter etc. ) ist in Ordnung! Die Diagnoseanalyse ergab leider auch nicht, wurde von einem Hinterhofwerkstatt durchgeführt. Das Fahrzeug startet ganz normal, fährt wie gewohnt... Was könnte die Ursache sein? Besten Dank für eure Hilfe! #2 AW: T5 Multivan: Vorglühlampe blinkt! Moin, Ursachen kann es einige geben. Mit einem vollständig ausgefüllten Profil könnte Dir geholfen werden. Ansonsten bietet dieses Board hier eine wunderbare Suchfunktion. Auch da findet man sehr häufig die Antwort auf seine Frage. Vorglühlampe blinkt - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Gib einfach mal Glühwendel oder Vorglühlampe ein. Gruß Tom Themenstarter|in #3 hört sich für mich beide gleich an "Glühwendel oder Vorglühlampe", die Lampe, die die vorglühen der Glühkerzen anzeigt, die leuchtet permanent (ein und aus). #4 es handelt sich genau um den Glühwendel, die dauernt blinkt #5 Glühwendel und Vorglühlampe waren ja auch nur Vorschläge für die Suchfunktion.
Was will er uns damit sagen??? Exceer Poster Beiträge: 112 Registriert: 28. 11. 2014, 20:24 Aufbauart/Ausstattung: Doka Leistung: 51 kw Wohnort: Karlsruhe Lan von Exceer » 07. 2016, 23:10 Hallo diri, schraub mal vom hinteren Ende des DPF das Abgasrohr ab und schau mal in den DPF hinein. Wahrscheinlich wirst du dort einige kleine Bröckchen deines Partikelfilters finden, die quasi den Abgasstrom blockieren. Sieht so ein bißchen aus wie überdimensionaler Würfelzucker. Dadurch kommt es zu Notlauf wegen überhöhtem Ladedruck. Die normale Reihenfolge bei VW wäre jetzt nach dem AGR-Ventil erst mal der Tausch des Turbos und wenn sie dann nicht mehr weiter wissen tauschen sie den DPF. T5 vorglühlampe blink 182. Der ist leider aber auch fast doppelt so teuer wie der Turbo. Viele Grüße Jochen von diri » 08. 2016, 00:22 Vielen Dank für eure Tipps! Werde dann sowohl Undichtigkeit (zischt aber eigentlich nichts... ) als auch auf "Würfelzucker" überprüfen. Habe mal nach Werkstatt mit T5 Experten im Raum Köln gesucht, aber noch niemenden gefunden.
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Neben LVA & GAP15 könnte der jetzige Entwurf mit ca 70m untergehen. Mmn würden dem Gebäude 3-4 Stockwerke mehr gut tun. #17 Es ist tatsächlich der gleiche Entwurf. Ich sehe das wie rec - es sind zwei verschiedene Entwürfe. Es stimmt, dass das (etwas zurückliegende) Erdgeschoss auf der Draufsicht schwerer zu erkennen ist, es ändert aber nichts daran, dass die dort drüber liegenden Geschosse eine durchlaufende Fassade haben und bei der Seitenansicht das 4. OG zurückspringt, man erkennt es auch an der Begrünung. Konigsallee 106 düsseldorf . Im Turmbereich zur Königsallee hin sind in der Seitenansicht alle Fensterelemente gleich und die Begrünung im linken Bereich verjüngt sich nach oben hin. Bei der Draufsicht ist diese Fassade zweigeteilt und die Fensterelemente im linken Bereich breiter und die Begrünung ist gleichmäßig. Die Gebäudekante des Turms an der Adersstraße Ecke Königsallee läuft bei der Draufsicht gerade durch und bei der Seitenansicht verspringt sie auf der Adersstraßenseite auf den letzten drei Etagen jeweils um ein Fensterelement nach hinten.
Den Entwurf der Draufsicht finde ich insgesamt stimmiger, weil er ruhiger und gleichmäßiger wirkt - nur 5 Etagen höher könnte sein. #18 Sorry, Ihr habt Recht. Königsallee 106 dusseldorf. Sehr Ähnlich, aber nicht gleich... #19 Noch ein Detail unterscheidet sich bei der Vogelperspektive: es ist im EG das "Aldi Süd"-Logo zu erkennen. Es wird also im Neubau wieder eine Filiale geben. Mir gefällt der Entwurf "von oben" auch besser. Im ersten Entwurf sind mir für die Höhe von 70m zu viele Abstufungen drin, die das Gebäude im Vergleich gedrungener und niedriger wirken lassen würden.