Ich bin für jeden Tipp dankbar. Viele Grüße, Alex Daten: Opel Corsa D 1. 4 Color Edition EZ 01/2012 ca. 69 000 km #2 Stichwort Zündmodul hier im Forum suchen Lässt sich sehr schon testen, wenn man bei 10-15km/h in den 5. schaltet und mit Vollgas hochbeschleunigt, wenn er dann ruckelt ist es fast immer das Zündmodul. Kannst selber wechseln, Ersatzteil kostet 40-300, je nach Anbieter. #3 Habe das mal ausprobiert. Fahrzeug beschleunigt astrein ohne Ruckeln. Zündspule und Zündkerzen wurden aber ja auch bereits ausgetauscht. Woran kann es noch liegen? Corsa B Ruckeln beim Anfahren, MKL stehen geblieben, Leistungslöcher - Opel Corsa Forum - autoplenum.de. Getriebe, Kupplung? #4 Wenn es beim anfahren oder wenn man die Kupplung kommen läst ruckelt beim 1. Gang beim anfahren kann es an der Kupplung liegen (Kpplungsscheibe) #5 Könntest du ein Video machen am besten wir man das stottern hört und sieht? Kann sein daß das agr dicht ist und zuviele Abgase mit rein bringt. Getriebe glaube ich eher weniger dennoch möglich! #6 Habe das mal ausprobiert. Zündspule und Zündkerzen wurden aber ja auch bereits ausgetauscht.
Diskutiere [/B]Hilfe!!
Bei mir war es schon so das ich an der Ampel Stand die ganze Karre gewackelt hat, und es hat sich angefühlt als würde immer ein Zylinder aussetzen. Das Zündmodul bekommst du NEU vom Händler z. B in Ebay um die 100€ einfach nach der Bosch NR suchen. Nimm kein gebrauchtes die werden genau aus diesem Grund gerne günstig verkauft, es ist bekannt das die Zündmodule bei Verschiedenen Bj Fehlproduktionen sind! #7 ja wir haben das problem beim astra auch. andauernd freckt die zündspule -., - kauf auf jedenfall keine billige no name zündspule. die schmoren direkt weg musste ich feststellen. aber selbst die von der werkstatt empfohlene NGK macht jetzt mucken -. - die werkstatt hat beim astra 380 euro veranschlagt für den wechsel.... Opel corsa b ruckelt beim anfahren 2019. aber das kann jeder depp mit nem satz Torx und zündkerzenschlüssel selbst machen. dauert keine 10 min. #8 So habe das ganze jetzt nochmal ein wenig beobachtet. Im Stand (warum auch immer) sind jetzt weniger geworden, dafür habe ich Ruckler wenn ich am fahren bin bin (konstante Geschwindigkeit).
mal beim c corsa... ) soll aber hier nicht daran liegen... #11 Wir können hier ja mal mutmassen woran das liegt. Also wie ich gemerkt habe tritt es nur bei den Benzinern auf. Ich glaube die Corsa Benziner besitzen der Kupplungsseil noch Kupplungsstange sondern eine hydraulische Kupplung. Ich weiß es nicht genau aber laut dem Pedal was ja bei mir mal kaputt war (das ist aber ne andere Geschichte) und der Aufnahme und allem drum und dran wo das drin ist sieht das so aus als sei es ein hydraulisches Pedal. Opel corsa b ruckelt beim anfahren in youtube. Also Hauptursache kann sein das die Reibscheibe bei halb eingekuppelten Zustand "rumzappelt" und dadruch das das Öl der Leitung nmoch nicht warm ist besteht ein größeres Kompressionsvermögen und wenn die SCheibe dann zappelt dann kann sie den Kolben der die Tellerfeder ausrückt druch das Zappeln kurzzeitig wieder zurück drücken. Das wäre ein Erklärungversuch der warschenlich eh nicht stimmt, weil Opel es selber nicht einmal weiß #12 das die hydraulisch sein soll ist mir auch schon zu ohren gekommen... obs stimmt, weiß aber auch ich nicht.
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#1 Hallo, ich hab den Corsa D (Innovation / 1. 2 TP) sein Januar und hab seitdem ein Ruckel-Problem, welches die Werkstatt auch nach mehrmaligem Aufsuchen nicht lösen konnte. Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen? Bei ungefähr 10% aller Anfahrsituationen fängt es an wie verrückt/extrem zu ruckeln, man könnte meinen, das ganze Auto fängt gleich an zu springen. Besonders extrem ist das Ganze wenn es draußen kalt und feucht ist oder wenn man nach langer Autobahnfahrt an einer Ausfahrt kurz halten muss und dann wieder anfahren will. Manchmal macht er es aber auch einfach so zwischendurch. Die Werkstatt konnte nie einen Fehler finden und es sei alles in Ordnung mit dem Wagen.... Rubbeln beim Anfahren. Man kommt sich schon langsam blöd vor mit dieser Geschichte. Ich mein das Auto hat jetzt grad mal 4500 km runter und ist kein halbes Jahr alt, dass kann doch nicht sein das da nichts mit dem Auto ist, oder?! Hat jemand nen Tip für mich, was das sein könnte? Danke Schippi #2 Neue Software soll angeblich abhilfe schaffen.
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