Ich würde auch auf Luft im Kühlsystem tippen, welche die Zirkulation des Kühlmittels teilweise behindert. Der Smart hat ja aufgrund der Bauweise im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen kein selbstentlüftendes Kühlsystem. Auch wenn im Vorratsbehälter in der Fahrzeugfront genügend Kühlmittel vorhanden ist, kann sich im Motor trotzdem im Laufe der Zeit Luft angesammelt haben, die nicht nach vorne transportiert werden kann, weil die Kühlmittelleitungen im Wagenboden tiefer liegen als die Luft im Motor. D. h. Smart lichtschalter wird heiß 2019. die Luft müsste in der restlichen Flüssigkeit nach unten gedrückt werden, um über diese Leitungen nach vorne zu kommen! Dies widerspricht aber physikalischen Gesetzmässigkeiten! Die Spezialisten, die in solchen Fällen immer darauf hin weisen, daß dies nicht möglich ist, weil es sich um ein geschlossenes System handelt, können ihre Finger von der Tastatur lassen, es ist möglich! ;-) Entlüfte mal das Kühlsystem des Motors und Du wirst sehen, daß Dein Problem beseitigt ist. Im Vorratsbehälter muß natürlich zum Entlüften genügend Kühlmittel vorhanden sein, sonst besteht die Gefahr, daß Du hinterher mehr Luft drin hast als vorher!
Motorhaube wird sehr heiß? Hallo, heute habe ich bemerkt, dass unsere Motorhaube sehr heiß wird. Es hat heute stark geregnet und war bewölkt und ich sah, wie auf der Motorhaube es verdampft hat ( klar, Motorhaube war heiß + Wasser = Dampf). Also habe ich die Motorhaube aufgemacht habe, kam mir die Wärme stark entgegen. Der Motor selbst und die einzelne Teile waren auch sehr heiß (habe mich fast verbrannt, so heiß war es:/) Die Kühlwassertempratur war konstant bei ca. 90 Grad und es hat keine Kontrollleuchte geleuchtet. Wie heiß wird eine LED-Lampe? – Letsleds.de. Öl und Kühlwasserstand waren auch in Ordnung. Wenn man vor dem Auto steht (Motorhaube zu), kann man, wenn man genau hin guckt, die Wärme sehen, die austritt. Infos zur Auto: VW Polo 6N, 1998, Benziner Meine frage: Ist das normal? Oder soll ich es untersuchen lassen? Was meint ihr? LG
#21 Und da soll Smart endlich aus den roten Zahlen kommen....... #22 Zitat Original von Micromax Und da soll Smart endlich aus den roten Zahlen kommen....... Das hab ich auch schon gesagt #23 Ich glaube, außer mir wären auch noch andere dazu bereit, für eine echte Lösung, die das Problem auch sicher ein für allemal aus der Welt schafft, etwas zu bezahlen. Solange aber der gleiche Mist immer und immer wieder verbaut wird und es dadurch vorprogrammiert ist, daß nach einer gewissen Zeit ein erneuter Ausfall zu verbuchen ist, habe ich da ein Problem damit. Ich halte es für ein Unding, daß ein Hersteller eines mangelhaften Produkts noch einen Haufen Geld mit einer Fehlkonstruktion verdienen soll, anstatt eine echte Verbesserung zu erzielen. Das wäre äusserst kontraproduktiv und Betrug am Verbraucher. Smart lichtschalter wird heiß al. Die Belastung für die zahlreichen kostenlosen Nachrüstungen und Rückrufe hat sich Smart bzw. DC ganz allein zuzuschreiben. Evelyn #24 Der neue Smart soll ja an Teilen nur noch die beiden Lenkradhebel mit dem Vorgänger gemeinsam haben, ob wohl durch den linken noch genausoviel Strom fließt beim Scheinwerfereinschalten wie vorher??
Aha, "der Receiver" zeigt ihnen an wenn auf einem der 4 vom LNB kommenden Kabel ein Kurzschluss ist oder wenn auf einem der anderen Kabel an den Ausgängen (zu anderen Receivern) ein Kurzschluss ist? Ein Receiver kann, wenn überhaupt er das zuverlässig kann, das nur für das Kabel das vom Multischalter zu ihm verlegt ist..... bei ihnen fehlen dann aber noch ein paar die für einen Kurzschluss in Frage kommen könnten! TKMD hat geschrieben: Potentialausgleich, wüsste jetzt nicht wo ich den noch am Multischalter anschliessen könnte und vorallem wo soll der hin... Dafür habe ich extra oben schon einen Link gesetzt, dort (drauf drücken! ) kann man ganz genau erlesen was ein Potentialausgleich ist und wie er gemacht wird. Dort kann man auch lesen was ein Blitzschutz ist, wann dieser ZWINGEND VORGESCHRIEBEN ist und wie er durchgeführt wird. Das ist eine DIN-Norm, die ist einzuhalten und nicht nur ein "nice-to-have" (= aussuchen ob man es macht oder nicht gibt es also nicht! ) von TKMD » 10. Smart wird heiß (Auto). November 2011 09:33 Ich wollte sie keineswegs verärgern...
Schraubklemmen lösen sich mit der Zeit und sind deshalb regelmäßig zu prüfen. Aus diesem Grund werden heute immer mehr Steck oder Federzugklemmen verwendet. Die verschmorte Leitung ist aus zu tauschen es ist davon aus zu gehen, daß dafür auch in der Wand Löcher gemacht werden müssen. Auch die Dose ist beschädigt und muß ersetzt werden. Rechts ist zu sehen, daß die Adern ohne Mantel in der Wand verschwinden, auch das ist nicht fachgerecht, vermutlich wurde hier die Leitung zu früh abgemantelt. Ohne dies in Stand zu setzen darf das auf keinen Fall mehr in Betrieb genommen werden! 08. 2018 4. Smart wird heiß - SMARTe Technik - smart-Forum. 674 556 Das sollte sich hinterher noch eine unabhängige Instanz anschauen. Vier von fünf Elektrikern bekommen das nicht fachgerecht repariert. In dem Fall wäre ein E-Check der ganzen Wohnung anzuraten, da sicherlich noch mehr faule Klemmverbindungen vorhanden sind, die evtl. vor sich hinschmorren. Die dürfte auch schon min 50 Jahre alt sein. Der Vermieter wäre übrigens zu solchen regelmäßigen E-Check verpflichtet.
Ersatzteile Hecht Anfragen für HECHT-ERSATZTEILE: Vorgehensweise: Suchen Sie die PDF Explosionszeichnung passend zu Ihrer Maschine und Baujahr (Steht auf dem Aufkleber der auf der Maschine aufgeklebt ist). Suchen Sie in der PDF den benötigten Ersatzteil. Notieren Sie die Artikelnummer....
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