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Schwellungen, die zwischen den Fingern nicht komprimiert werden können, sind ein tatsächliches Problem, da der Wasserstoff nicht wieder aufgenommen wurde. Zellen, die heiß sind, sind anfälliger für diesen Effekt, da der Wasserstoff sich bei Hitze ausdehnt. Oft werden Abstandshalter im Akku zwischen den Zellen eingebaut. Sie sind aus Schaum, um Expansion und Kontraktion zu erlauben, sowie einen gewissen Kühlluftstrom zu ermöglichen. Die Verwendung dieser Abstandshalter variiert von Hersteller zu Hersteller und kann zu ungleicher Akkudicke führen. Insgesamt sind solche Akkus dicker als die Summe der Einzelzellen. Fazit: Ein geringes "Aufblähen" ist kein unbedingter Hinweis auf einen Fehler, es ist eher ein Hinweis auf die Zellen- bzw. Akku-Konstruktionstechnik. Lipo akku aufgebläht reviews. Es kann sich bei aufgeblähten Zellen jedoch auch um tatsächliche Defekte handeln, welche dann einzeln näher geprüft bzw. festgestellt werden müssen. Ripmax im August 2016
Als Materialien werden vor allem Lithium, Cadmium (nur noch in sehr schwacher Konzentration von 0, 002 Prozent), Nickel, Eisen, Silber, Zink, Wasserstoff, Brom oder Blei verwendet, wobei die einzelnen Materialien meist in Kombination mit anderen Bestandteilen eingesetzt werden. Diese reagieren miteinander und erzeugen letztlich die für den Betrieb des Elektrogerätes notwendige Energie. Wie kommt es zum Aufblähen eines Akkus? Dein Akku bläht sich auf? So verhinderst du es! - iDoc. Ein Akku erfüllt seine Aufgabe dadurch, dass in seinem Inneren chemische Prozesse ablaufen. Diese Prozesse werden durch eine Vielzahl von Faktoren (z. B. Temperatur, Feuchtigkeit, Beschädigungen, Überladung, Kurzschluss, Art der Lagerung) beeinflusst und im schlimmsten Fall können sie zu unerwünschten Abläufen führen. Ein solcher Ablauf beinhaltet die Bildung von Gas, das sich ausbreiten möchte. Da dies in einem geschlossenen System nur schlecht möglich ist, wird durch das Gas im Inneren des Akkus Druck aufgebaut, der letztlich dazu führt, dass sich der Akku sichtbar aufbläht.
13 Hallo TRF Heini ich würde erst mal mit dem Händler Kontakt aufnehmen, bei dem du den Lipo gekauft hast. So sehen Lipos auch aus, die z. b. Tiefentladen wurden. In deinem Fall kann ich mir wirklich nur schwer vorstellen das du alles richtig gemacht hast. Er ist ist mit einer der besten am Markt. Und Manny, das erwärmen der Lipos ist nicht erlaubt. Auch nicht an deinen Klöden:lol: Gruss Pius 14 Hallo Pius, du bist halt ein Lustiger. Jetzt wenn die kalte Jahreszeit kommt, muß man seine Lipos auch nicht im eiskalten Kofferraum transportieren. Was tun bei einem aufgeblähten Akku? - iFixit. Irgendwo im Auto ists wärmer! :kiss2: 15 Dem Manny seine Klöden sind hart, wie auch meine, aber meine sind wahrscheinlich kleiner, aber deshalb schreibt man unsere Klöden mit nem harten "T" eben wie richtige Klöten. Wenn man vor Ladebeginn den noch gut vollen Lipo-Akku mit dem Futaba CDR 5000 mit 40 Ampere runterzieht, dann wird so ein Lipo ganz schön warm (mit dem CDR 5000 darf man Lipos entladen, nur nicht laden), dann gleich wieder laden, da der Innenwiderstand richtig doll weit unten ist.
Der Durchschnittsstrom lag zwar bei einem Bruchteil der maximalen Belastung, die Spitzen lagen aber deutlich drüber. Mit EagleTree geloggt. Dabei hat sein Akku den Geist aufgegeben. Nachdem er einen Genius Regler mit Strombegrenzung benutzt hat, ist kein weiterer der baugleichen Akkus mehr kaputt gegangen. Wobei 50C Dauerbelastung schon echt viel ist, Spitze wahrscheinlich noch höher, da dürften selbst die Stromspitzen nicht ranreichen... 9 Meinte 8, 399V habe mich vertippt:wink: Also ich fahre einen SXX Stock Spec mit einem 13, 5T Klar kann es sein das der Akku unter Last einknickt aber so extrem? Nach dem Fahren sprich einem Lauf oder im Training ca. 7, 5-7, 6V (nach 7Minuten fahren) Würdet ihr sagen die Akkus nochmal holen oder andere?... Lipo akku aufgebläht 6. Würde die Akkus billiger kriegen weil ich Teamfahrer bin ca. 70€ pro Akku Ein Freund von mir fährt die LRP 5600 mit 50C bei ihm ist nichts, gleicher Regler, Motor, Lader 10 Bei einem 13, 5T Motor und ein 50C Akku dürfte es eigentlich selbst bei Stromspitzen keine Probleme geben.
Nachdem die Zelle hergestellt und durch Ladung "aktiviert" wurde, wird diese im Werk ruhen lassen, um sich zu stabilisieren. Mangelhaft versiegelte Zellen quellen schnell und mangelhafte Fertigung führt zu reduzierter Zellenleistung. Diese Prüfung dauert ca. eine Woche. Die Zellen werden dann selektiert und nach Impedanzwert (Innenwiderstand) zu Akkupacks montiert. Wenn die Zellen mit einer hohen Entladerate (Entladestrom) entladen werden, setzen sie im Inneren Wasserstoffgas frei, was zum Aufblähen führt. Beim Abkühlen wird das Gas wieder absorbiert, aber das Zellengehäuse und die Schrumpfschlauchhülle werden durch diesen Vorgang permanent gestreckt. Dies kann als unzulässige Schwellung wargenommen werden, ist aber eigentlich in Ordnung. Auch hier ist die Zellenspannung das entscheidende Kriterium für einen intakten Akku. Lipo akku aufgebläht cream. Tiefentladung kann in seltenen Fällen auch durch die - sehr niedrige – Selbstentladung (über Monate) passieren, wenn der Akku vor der Lagerung entladen war. Manche Nutzer reklamieren solche Schwellungen als Defekt obwohl der Akku vermutlich in Ordnung ist.