Ex-DFB-Star Michael Ballack präsentiert Wundermittel "Lucky Plant" Foto: RTL/Bernd-Michael Maurer In Staffel 11 von "Die Höhle der Löwen" steht der ehemalige deutsche Fußballnationalspieler Michael Ballack als prominenter Gründer vor den Investoren und erhofft sich mit seinem Produkt einen Deal. Ein Überblick in Bildern. Michael Ballack begeistert sich seit seinem Karriereende im Jahr 2012 für das Gärtnern. Jetzt hat er gemeinsam mit Bernhard Unger (54) und Dr. Thomas Hüster (56) ein hochwirksames und biologisches Pflanzenstärkungsmittel entwickelt. Auf die Idee gekommen ist er, weil er sich während seiner Karriere als Profifußballer intensiv mit den Produkten, die auf Rasenplätzen zum Einsatz kommen, beschäftigt hat. "Schnell bemerkte ich, dass diese hohe chemische Anteile haben", erklärt Ballack. "Zusammen mit meinem Freund Bernhard, der seit vielen Jahren einen Blumen- und Pflanzenhandel betreibt, suchten wir nach einer Alternative. " Sie lernten den Agrarwissenschaftler Dr. Thomas Hüster kennen, der sich seit über 20 Jahren mit der Pflanzenforschung befasst und auf die Pechnelke stieß und "die eigentlich Glücksnelke heißen müsste, denn sie ist eine fantastische Pflanze.
<3 Für mich sind sie auch gerade so gut geeignet, da ich mich leider so gar nicht mit der Pflege von Blumen auskenne und da die Infinity Rosen kein Wasser o. ä. brauchen, muss ich mir darum keine Sorgen machen. ^^ Jetzt hätte ich ja fast vergessen, kurz darauf einzugehen, dass GRACE Flowerbox auch bei ' Die Höhle der Löwen ' war. Also ich persönlich kannte GRACE Flowerbox vorher schon, von Instagram (@novalanalove, @caro_e, @carodauer …) und fand das dann so cool, sie plötzlich im TV zu sehen. Ich hatte auch direkt meinem Freund und meiner Schwester geschrieben, weil ich es so witzig fand. Mehrere Löwen wollten dann auch mit GRACE Flowerbox zusammenarbeiten, aber zu viel will ich da gar nicht verraten, schaut euch die beiden Folgen einfach selber mal an! Wenn ihr jetzt noch Fragen habt, dann stellt sie mir sehr gerne! ❤
Irrtümer und inhaltliche Änderungen vorbehalten.
Häufig sind Düngemittel schließlich voller synthetischer Inhaltsstoffe, die besser nicht in den menschlichen Körper gelangen sollten. Auch für die Umwelt sind synthetische Dünger problematisch. Sie bestehen aus Mineralien, die aus fossilen Brennstoffen gewonnen werden, und die Nährstoffe sind in Salzen gebunden. Die lösen sich nach einer Zeit im Boden und können im Idealfall von den Pflanzen durch die Wurzeln aufgenommen werden. Düngen wir zu viel oder ineffizient, werden die Nährstoffe teilweise auch in tiefere Bodenschichten gewaschen. Ein weiteres ökologisches Problem ist der Stickstoff. Dem Umweltbundesamt zufolge gelangen durch den hohen Einsatz von Kunstdünger viel zu große Mengen Stickstoff in unsere Umwelt. Als Folge wandelt sich Stickstoff im Boden zu Nitrat um, das wiederum ins Grundwasser gelangt. Wasser, das gewisse Nitrat-Grenzwerte überschreitet, ist nicht mehr als Trinkwasser nutzbar. Laut dem Wissenschaftsmagazin Spektrum bringt der hohe Nitratgehalt zudem Ökosysteme aus dem Gleichgewicht.
Eins ist klar: Der Pitch sitzt! Gemeinsam mit Bernhard Unger (54) und Dr. Thomas Hüster (56) hat der einstige Nationalelf-Kicker ein besonderes Pflanzendüngemittel hergestellt. Doch wie kam er ausgerechnet auf diese (Geschäfts-)Idee? Ballack erklärt den Investoren, dass er sich schon in der Vergangenheit für die Rasenpflege und insbesondere Düngungsmittel interessiert hat. "Schnell bemerkte ich, dass diese hohe chemische Anteile haben", erklärt Ballack. "Zusammen mit meinem Freund Bernhard, der seit vielen Jahren einen Blumen- und Pflanzenhandel betreibt, suchten wir nach einer Alternative – und zum Glück lernten wir Thomas kennen. " Das Trio beschloss, ein biologisches Pflanzenstärkungsmittel herzustellen. Agrarwissenschaftler Dr. Thomas Hüster hatte da einen grandiosen Einfall. Noch mehr spannende Garten-Themen finden Sie in unserem kostenlosen Newsletter, den Sie gleich hier abonnieren können. Er stieß bei seiner Forschung auf die Pechnelke, die sekundäre Pflanzenstoffe produziert. Diese sollen wiederum auch das Wachstum von anderen Pflanzen und deren Aufnahme von Nährstoffen fördern können.
Einfach das Metall-Dingelchen in den Hemdsärmel schieben und schon hat man keine Mühe mehr beim Bügeln. "Wow", schwärmen alle Investoren, "das ist eine Millionen-Idee, aber wer hat Bock zu bügeln? " Frage: Gibt's dafür noch keinen Haushalts-Hack bei YouTube? Egal, Dümmel glaubt fest daran, dass aus der Bügelhilfe bald ein "Volksbügel-Clou" wird. Und sowieso: "Schaun'se doch mal, wie wunderschön vorgespannt der Ärmel schon ist! " Wunderwunderschöne Ärmel haben auch die Dirndl von "Limberry"-Gründerin Sibilla Bulas, die ihren Gewinn in kürzester Zeit "verfünfzehnfacht" hat. Maschmeyer und Williams finden die Hingabe der Limberry-Frau so "löwenswert ", das sie gemeinsam glatt eine Viertel Mille in die Dekolleté-Leibchen investieren. "Ich kann Ihr Coach und Ihr Mentor sein", ergänzt Maschmeyer hilfsbereit. Fast "zu schön um wahr zu sein". "Die Höhle des Löwen" läuft dienstags um 20. 15 Uhr auf Vox.
Etliche Parameter können in Scania Werkstätten auf Ihre speziellen Anforderungen abgestimmt werden. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen zu unseren Produkten, Dienstleistungen oder anderen Aktivitäten von Scania haben. Dank zahlreicher Auswahl- und Konfigurationsmöglichkeiten können Sie Ihren Lkw nach Belieben gestalten. Machen Sie ihn zu einem Scania.
450–1. 800 U/min 540 PS Max. Drehmoment bei 1. 000–1. 450 U/min G13C – Leistung/Drehmoment G13C420 (309 kW) Max. 400 U/min G13C460 (338 kW) Max. 700-1. 800 U/min Max. 050-1. Lkw 3.achser technische daten. 400 U/min I-Shift 12-Gang Split- und Range-Getriebe mit automatisierter Gangschaltung. I-Shift kann mit Kompaktretarder, Nebenantrieb, Notlenkpumpe und Ölkühler ausgerüstet werden. Technische Daten Typ Höchster Gang Motordrehmoment (Nm) Zulässiges GZG (Tonnen) AT2412F Direkt 2400 44 AT2612F 2600 100 ATO2612F Overdrive AT2812F 2800 60 ATO3112F 3150 Technische Daten I-Shift-Doppelkupplungsgetriebe SPO2812 80 Hinterachsen Achs- Differenzial Maximales Drehmoment (Nm) Max. Achs-/Doppelachslast (Tonnen) Einfachübersetzung RSS1244B Einzelachse Hypoidgetriebe 12 RSS1344C/D 13 RSS1344E RSS1352A 52 RSS1356 2400/2800 56/44 RSS1360 3550 RSS1370A/B 70 RTS2370A Tandemachse 23 RTS2310A Nabenvorgelege RSH1370F Konische Spiralverzahnung RTH2610F 26 RTH3210 32 RTH3312 33 120 RTH3815 38 150 Hinterachsübersetzungen RTH3210G RTH3312B 2.
Motor-Leistungsdaten Die Euro VI-Motoren des Arocs: zukunftsorientierte Technik, bis zu 460 kW (625 PS) und 3000 Nm maximales Drehmoment. Fahrerhausvarianten Ob bei Tageseinsätzen, auf der Baustelle oder bei Anwendungen mit häufigen Übernachtungen – alle Fahrerhäuser überzeugen durch ihre robuste, langlebige Konstruktion. Typen-Übersicht Ob Radstand, Motorisierung oder Fahrerhaus-Varianten, der Arocs bietet für praktisch jede Herausforderung im Baustellenverkehr ein besonders robustes, widerstandsfähiges und bestmöglich für Ihren Einsatz vorbereitetes Fahrzeug.
Schwerste Komponenten sind die Batterien inklusive der Befestigungen mit 2500 kg. Dem Mehrgewicht der Elektro-Komponenten steht der Entfall von Motor, Getriebe, Kardanwelle, Differenzial und Kraftstofftank mit zusammen ca. 2700 kg gegenüber. Technisches Datenblatt Sattelzugmaschine MAN TGX 18.440 (400-480) BLS - Europa-Lkw.de. Daraus resultiert ein Mehrgewicht des Urban eTruck von etwa 1700 kg gegenüber einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Da die EU-Kommission eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts für Lkw mit alternativem Antrieb um maximal eine Tonne befürwortet, wird der Gewichtsnachteil des E-Lkw laut Daimler bereits größtenteils ausgeglichen. Das zulässige Gesamtgewicht des dreiachsigen Solofahrzeugs wird mit diesem Schritt von 25 auf 26 Tonnen steigen, der ursprüngliche Nachteil reduziert sich damit auf 700 kg im Vergleich zu einem vergleichbaren Lkw mit herkömmlichem Antrieb. Antrieb mit Elektromotoren nahe den Radnaben Der Urban eTruck wird von einer elektrisch angetriebenen Hinterachse und Elektromotoren unmittelbar neben den Radnaben angetrieben.