Startseite Sport & Freizeit Puch Clubman Damenfahrrad Dieser Artikel wurde bereits verkauft. Hier sind ähnliche Anzeigen, die dir auch gefallen könnten Puch Clubman Lux 24 Zoll Kinder-Fahrrad € 150, 00 Vintage PUCH Fahrrad € 100, 00 PUCH Sitzbank € 250, 00 Steyr Puch € 28.
Puch, die Fahrrad Marke, seit mehr als 100 Jahren von und für Radfahrer! Das war auch der Gedanke des Gründers Johann Puch (1862-1914). Im Jahre 1889 gründete Johann Puch eine kleine Werkstatt unter dem Namen Fahrradfabrikation Straucherstrasse 18a in Graz, Österreich. In den Jahren zwischen 1890 und 1895 bewies die bezahlbare Qualität der Fahrräder ihren Erfolg! In der Zwischenzeit wurden die Fahrräder außerhalb von Österreich unter dem Namen Styria verkauft. Im Jahr 1899 entsteht nach erfolgreichen Jahren die Firma J. Puch - Erste Steiermärkische Fahrrad Fabrik AG mit Hauptsitz in Graz. Puch fahrrad graz mit. so nahm die Erfolgsgeschichte der Puch Fahrräder ihren Lauf! Das 100. 000ste Fahrrrad wurde bereits im Jahr 1908 gebaut. Neben der Einführung von Gangschaltungen, wurde die Technik der Fahrräder stets weiterentwickelt. Bereits im Jahr 1914 gab es die große Produktionsstätte an der Puchstraße 85 in Graz (Österreich), in der 1. 100 Mitarbeiter tätig waren. Hier wurden jährlich über 16. 000 Fahrräder, 300 Motorräder und 300 Autos produziert.
Schon 1901 ließ er seinen ersten Antriebsmotor patentieren und 1902 gelang es ihm, sowohl ein Auto als auch einen Motor zu präsentieren. Zugleich kämpfte er für die Anerkennung seiner Patente und Erfindungen, derer es an die 30 gibt. Nach Sandi Sitar ist Johann Puch der Autor einiger Patente, bei anderen der Mitautor und bei dritten der Projektleiter. Puchs Erfindungen übertreffen bei weitem das Bild des großartigen Mechanikers. Das Patent eines vierzylindrigen Boxermotors in seiner Variante ist bis heute nicht realisiert worden. Johann Puch übertraf in Graz mit der Radproduktion alle Konkurrenten und öffnete Österreich das Tor zu Europa. Puch fahrrad graz vs. Puch-Räder drangen bis nach England und Frankreich vor, die als Heimatländer des Rades galten. Johann Puch verkaufte seine Räder auch selbst, und zwar dadurch, daß er bei Radrennen, bei welchen seine Räder siegten, Käufer anwarb. Auf diesen Radrennen sah er auch, wo die Konkurrenz stand. Besondere Aufmerksamkeit widmete er der äußeren Gestalt seiner Produkte, seiner Plakate17, Flugblätter, Preislisten, Verkaufskataloge – überall kam sein Sinn für Ästhetik und fürs Detail zum Ausdruck.
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