Nein, Stammheim war kein Ruhmesblatt. Zwar hat der Gesetzgeber immer wieder gegengesteuert, gegen eine verfahrenssprengende Personalstrategie der Wahlverteidigung, gegen die mit Hilfe eines Hungerstreiks herbeigeführte Verhandlungsunfähigkeit und gegen den scheinbar unbeschränkten Nachrichtenaustausch drinnen wie draußen. Doch es half alles nichts. Stammheim die raf vor gericht. Alles wurde als Beleg für den Vernichtungswillen des Staates ausgegeben und angenommen. Die Binnensicht der bedauernswerten Richter, die sich damals wie heute so anders zeigen, als sie von ihren Widersachern gezeichnet worden sind, nicht zuletzt aber die Mitschnitte der aggressiven Scharmützel von Anwälten und Angeklagten runden das Bild dieses Prozesses als zermürbendes Schauspiel ab, in dem den Angehörigen der Justiz die Rolle des Bösewichts zugemessen wurde. Der Autor Kay Nehm war von 1994 bis zu seinem Ruhestand 2006 Generalbundesanwalt. Von 1973 bis 1978 war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter an die Bundesanwaltschaft abgeordnet.
An die Stelle von Verteidigung – an der Tatschuld konnte nach der Beweislage kein ernsthafter Zweifel bestehen – trat der Versuch, die Hauptverhandlung zum internationalen politischen Tribunal umzufunktionieren und einen Abschluss des Verfahrens zu verhindern. Dazu war von der Ermordung des Generalbundesanwalts ("der General muss weg") über "big raushole" in Stockholm und Köln (Schleyer-Entführung) bis zum Einsatz des eigenen Lebens jedes Mittel recht. Der latente Psychoterror der in Stammheim Inhaftierten, der selbst vor der erbärmlichen Ausgrenzung Einzelner nicht zurückschreckte, belegt, welche zerstörerische Kraft hier wirksam war. Rechtsstaatliches Procedere setzt, ungeachtet unterschiedlicher Verfahrens-Strategien, die Bereitschaft voraus, grundlegende prozessuale Spielregeln zu akzeptieren. Zwar nahmen die Verteidiger ihre Aufgabe ernst, als Sachwalter der juristischen Interessen auch abseitige Vorstellungen der Beschuldigten offensiv zu vertreten. Stammheim-Die Baader Meinhof Gruppe vor Gericht Full Movie - YouTube. Aus persönlicher Verbundenheit genährte Hilfsbereitschaft ließ jedoch die Grenzen zwischen Organ der Rechtspflege, Freund und Helfer zunehmend verschwimmen.
Auf der Grundlage eines solchen Verfahrensverständnisses lässt sich dann auch die Auffassung vertreten, 84 erfolglose Befangenheitsanträge seien Beleg für eine politisch gelenkte und voreingenommene Staatschutzjustiz. Tatsächlich waren es die Anwälte, die das öffentlichkeitswirksame Bild einer unmenschlichen Justiz transportierten. Die "Isolationsfolter" im 7. Stock der Stammheimer Haftanstalt - faktisch eher eine rechtsfreie Exklave - und das Possenspiel der peinlichen Vorführung des fast erblindeten "Augenzeugen" Sartre sind exemplarische Versatzstücke einer erfolgreichen Desinformation. Stammheim war kein Ruhmesblatt So findet das strafbare Verhalten von Kollegen und deren verhängnisvoller Kassiber- und Waffenschmuggel - letztlich Konsequenz einer zunehmend unter den rüden Einfluss der Mandanten geratenen Verteidigung – in der Dokumentation zwar Erwähnung. Ebenso wie der Hinweis auf die personellen Kontinuitäten in der deutschen Nachkriegsjustiz geschieht dies allerdings nur, um das eigene Verhalten der befragten Zeitzeugen zu beschönigen.
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Sicherheitsgurt – gut zu wissen Eingesetzt werden Sicherheitsgurte in Fahrzeugen, aber auch in Flugzeugen. Verbunden mit der Fahrzeugkarosserie, hält ein Sicherheitsgurt den Autofahrer und die Mitfahrer bei einem Verkehrsunfall sicher im Sitz, um so die Verletzungsgefahr zu reduzieren. Fahrzeuge sind meist mit Dreipunktgurtsystemen ausgerüstet. Ausnahmen bilden Rennfahrzeuge sowie Kindersitze, die mit einem Fünf- bzw. Sechspunktgurt und einem zusätzlichen Schrittgurt ausgestattet sind. VW Golf 6 Sicherheitsgurte in hoher Qualität online kaufen. Nach Anlegen des Sicherheitsgurtes wird das Ende in ein Gurtschloss gesteckt. Dieser Befestigungspunkt befindet sich in der Regel am Fahrzeugsitz. Sicherheitsgurt – die Gurtpflicht Die Gurtpflicht stieß bei den Autofahrern zunächst auf Ablehnung. Und das trotz Studien, die belegten, dass das Anlegen des Dreipunkt-Sicherheitsgurtes die Zahl der bei einem Verkehrsunfall Getöteten und die der Verletzten deutlich senkte. Erst die Einführung des Bußgeldes Mitte der 80er-Jahre bei Nichtanschnallen brachte die Autofahrer und Autoinsassen dazu, die Sicherheitsgurte tatsächlich anzulegen.
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