22. 06. 2013, 20:29 #1 Benutzer Weisser Rauch kommt aus dem Auspuff Seid kurzer Zeit ist das Problem. Nicht nur beim kalten Motor, sondern auch wenn der Motor warm ist. Weiß jemand woran das liegen könnte?? 23. 2013, 17:38 #2 Weisser Rauch = Wasserdampf. Entweder hast du ein Stadtauto wo sich so viel Kondenswasser im Auspuff ansammeln konnte der dein Motor zieht sich Wasser in die Brennräume. Das kann die Zylinderkopfdichtung sein. Lass das in der Werkstatt besser mal prüfen oder von jemanden er Ahnung hat. 23. 2013, 18:22 #3 mmhh... Danke erstmal. Also ich hab ne "ausgewogene" Strecke, die ich täglich, Landstraße, Autobahn. Dann wird es wohl der Zylinderkopf fahr mal zu meiner Tante in die Werkstatt und lass das mal durchgucken.. 24. 2013, 20:39 #4 Update... Hab heute mal drauf geachtet... Egal ob Motor warm oder kalt. Der weiße Rauch ist da, aber er qualmt nur, ich schätze mal, bis zum erstem Kilometer... Dieselpartikelfilter weißer ranch.com. Danach hab ich keinen Qualm mehr gesehen. 24. 2013, 21:12 #5 Wenn der Qualm nach kurzer Zeit weg ist dann wird das nur Kondenswasser sein ausm Auspuff.
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Ich denke 1-2mm könnten da tatsächlich drin sein. War ja gestern wie angekündigt noch bei VW, hab dort ein neues Gesicht kennen gelernt, netter neuer Service Berater... Der meinte das könnte durchaus mal sein - Da der Wagen während der Regneration bei mir gestanden hat und nicht bewegt wurde, dementsprechend auch keine Lastwechsel vom Motor stattgefunden haben, kann sich ein wenig Asche im Auspuff HINTER der ganzen Filtergeschichte sammeln und wenn man dann Gas gibt wird das durch den erhöhten Druck im Auspuff rausgeblasen. Wäre ich während der Regeneration noch komplett gefahren hätte vermutlich nichts geraucht da der Motor ja immer hätte arbeiten müssen und der Druck im Auspuff größer gewesen wäre. Extreme Rauchentwicklung aus dem Auspuff - Partikelfilter freibrennen?. Für mich klingt das schon irgendwo schlüssig. Allerdings wurden nichtsdestotrotz auf meinen Wunsch hin 150ml Öl rausgenommen. Ich denke jetzt muss ich auf die nächste Regeneration warten und sehen was passiert. #6 Turbotreter Administrator Mitarbeiter 28. Juni 2010 8. 790 515 Meine Erfahrung zum Thema wahrnehmbares Rußen bei der Regeneration.
Die Feder war beim alten Thermostat IO. Wie erkennt man ob es defekt ist? Geht das nur mit Wärme? Der Bus braucht immer noch lange bis er auf Temperatur kommt. Liegt das daran daß mein Zuheizer nicht geht oder kann das noch andere Gründe haben? Wenn ich zb. 100 im 6ten Gang fahre sinkt z. b. die Temperatur wieder in den ersten 15-20 min. Ist das normal? Nach ca. 30 min hält er die temp. Vielen Dank für euer Feedback #6 Ärgerlich, ist ein ganz schöner Akt die Brücke zu demontieren. Wobei heute die Glühkerzen mein Highlight waren im negativen Sinn. Alles blind und mit Spiegel... Naja. Man will halt Bus fahren. Werde die PDE einschicken nach Biberach und die Brücke verbauen. Weißer Rauch aus Auspuff, Kühlflüssigkeitsverlust. Wann weiß ich ob ich die Übermaß O Ringe brauch? Besser gleich verbauen oder ist das abhängig davon wie weit sich die PDEs schon eingearbeitet haben in den Sitz?
(is ja ansich normal, aber die Menge?? ) und sonst nichts zu sehen ist weil ich mit 130 hinblubber? Gruß Re: DPF freibrennen Weißer Rauch DPF freibrennen Weißer Rauch Beitrag #2 Also ich kam kürzlich auch von der Arbeit nach Hause und parkte vor der Garage um das Tor aufzumachen, auf einmal war alles komplett in weißem Nebel gehüllt. Aha... der DPF reinigt sich gerade. Das das allerdings so krass ausfällt, war auch mir neu! Soll aber wohl normal sein. Hab mich dann nochmal ins Auto gesetzt und bin die Bundesstraße mit 3. 000 U/min gefahren bis er fertig war. Muss im Stand auf dem Grundstück ja nicht sein... was ein Gestank! DPF freibrennen Weißer Rauch Beitrag #3 also bei mir Qualmt es eigentlich immer Schwarz, aber ich merke das auch selten weil ich überwiegend Autobahn fahre. DPF freibrennen Weißer Rauch Beitrag #4 bis heute kam nichts mehr. Dieselpartikelfilter weißer ranch http. Läuft astrein weiter ohne Probleme. Verbrauch von Flüssigkeiten ist alles Top. DPF freibrennen Weißer Rauch Beitrag #5 Selbst wenn der Filter freibrennt ist das bei mir eigentlich kaum sichtbar, wenn dann nur mal ein dezentes kleines schwarzes Wölklein wenn man an der Ampel losfährt.
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