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Wie meine Vorredner schon bemerkt haben ist ein seperater Schalter am Sender am besten. Gruss Jochen 3. 1. Programmierung von Schaltpunkt und Schaltrichtung Zum Abgleich beim Betrieb parallel zum Gasservo werden dem Zündschalter 3 der Schaltpunkt und die Schaltrichtung eingelernt: 1. Programmieren Sie zuerst das Gasservo (am Zündschalter 3 angeschlossen) wie gewohnt an Ihrem Sender. 2. Kontrollieren Sie nun die Schaltrichtung: Bei Vollgas muss die Zündung ein, bei Leerlauf aus sein. 3. Ist das nicht der Fall, muss die Schaltrichtung im Zündschalter 3 umgekehrt werden, ansonsten geht es bei Punkt 5 weiter. 4. Umkehr der Schaltrichtung: Sender ein, Empfangsanlage aus, Set Taste gedrückt halten und Empfangsanlage einschalten. Set Taste gleich nach dem Einschalten wieder loslassen. Sm zündschalter 3.1. Ein langes Aufleuchten der roten LED zeigt die erfolgreiche Umkehr der Schaltrichtung. 5. Festlegen des Schaltpunktes: Sender ein, Gasknüppel und Gastrimmung an die Position stellen, an der die Zündung gerade ausgeschaltet werden soll (typisch Gas hinten und Trimmung in der Mitte), Set Taste gedrückt halten und Empfangsanlage einschalten.
SM Modellbau - Zündschalter 3 Beschreibung Bewertungen Frage zum Produkt Benachrichtigen, wenn verfügbar Der Zündschalter 3 ist zum Ein- und Ausschalten von elektronischen Zündungen bei Benzinmotoren per Fernsteuerung entwickelt worden. Neu beim Zündschalter 3 ist die Möglichkeit, ihn parallel zum Gasservo zu betreiben. Das heisst, der Zündschalter 3 wird am Gaskanal des Empfänger angeschlossen, das Gasservo wiederum am Zündschalter 3. Dadurch kann ein Empfängerausgang eingespart werden! Dazu lassen sich der Schaltpunkt und die Schaltrichtung beliebig einlernen. Damit kann man erreichen, dass die Zündung bei Leerlauf durch Zurücknehmen der Gastrimmung abgeschaltet wird. Sm zündschalter 3.4. Zusätzlich zu den zwei eingebauten Kontroll LEDs wird jetzt auch noch eine externe LED mitgeliefert, die an den Zündschalter 3 angeschlossen werden kann. Diese wird dann in der Rumpfwand montiert und ermöglicht eine einfache Kontrolle des Schaltzustandes.