20], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 176, [GW: 185g], Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung Alpha Buchhandlung Rechtenbach Versandkosten:Versand nach Deutschland. (EUR 5. 20) Details... (*) Derzeit vergriffen bedeutet, dass dieser Titel momentan auf keiner der angeschlossenen Plattform verfügbar ist. Karl-Wilhlem Weebers vergnügliches Buch "Decius war hier... " dokumentiert antike Sprayer-Kunst. DIE ZEIT... Zwar nicht durchweg jugendfrei, aber gleichwohl eine anregende Schullektüre Neue Züricher Zeitung Der Autor ist bereits mit mehreren gut geschriebenen und gut aufgemachten Sachbüchern zu antiken Themen hervorgetreten. Auch dieses Buch trifft ins Schwarze. Mitteilungsblatt des Deutschen Altphilologenverbandes 4. Auflage 2007. Detailangaben zum Buch - Decius war hier... : Das Beste aus der römischen Graffiti-Szene EAN (ISBN-13): 9783760811314 ISBN (ISBN-10): 3760811310 Gebundene Ausgabe Taschenbuch Erscheinungsjahr: 2000 Herausgeber: Artemis & Winkler 176 Seiten Gewicht: 0, 185 kg Sprache: ger/Deutsch Buch in der Datenbank seit 2007-05-25T17:39:05+02:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2022-05-13T18:15:47+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 3760811310 ISBN - alternative Schreibweisen: 3-7608-1131-0, 978-3-7608-1131-4 < zum Archiv...
Decius war hier... : Das Beste aus der römischen Graffiti-Szene | Rom-Forum Roma Antiqua Rom-Forum Rom! Buntes Buchtipps (DVDs, Software, Spiele... ) Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden. Rom-Reise 18. 07. 2022-20. 2022 #1 [bt]1341142559 [/bt] Schon in der römischen Antike wurden Frust und Freude des täglichen Lebens Hauswänden und Mauern anvertraut, wie eine große Zahl von Graffiti an den Wänden Pompejis bezeugt. Die spontanen Botschaften geben einen sehr direkten Einblick in das römische Alltagsleben; neben Liebeserklärungen, Tagesaktualitäten, Grußbotschaften u. ä. fand auch Freches und Obszönes seinen Platz. In einer thematisch gegliederten Auswahl werden im vorliegenden Buch 600 Graffiti im Original und als Übersetzung wiedergegeben, viele davon auch als Umzeichnung abgebildet. Eine äußerst vergnügliche Lektüre, die von der Vielfältigkeit des römischen Alltagslebens zeugt.
Découvrez nos offres et économisez jusqu'à 70% du prix neuf! Nous grarantissons tous nos articles en bon état. **AUFLAGEN (BEI BÜCHERN)** In Einzelfällen kann es vorkommen, dass ein Buch von der angegebenen Auflage abweicht. Sollte dies der Fall sein, setzen Sie sich bitte vor Bewertung mit uns in Verbindung, damit wir ggf. eine Lösung finden können. **EDITIONS (IN CASE OF BOOKS)** In individual cases, it can happen that a book deviates from the edition stated. Should this be the case, please contact us before giving a review so that, where possible, we can find a solution. **ÉDITIONS (POUR LES LIVRES)** Dans des cas isolés, il peut arriver que l'édition d'un livre ne soit pas celle qui est indiquée. Si tel est le cas, veuillez prendre contact avec nous avant l'évaluation afin que nous puissions trouver, le cas échéant, une solution. Visit Seller's Storefront Terms of Sale: medimops AGB Allgemeine Geschäftsbedingungen der momox AG in der Fassung vom 02. 01. 2019 I. Geltungsbereich Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen gelten für den Verkauf und die Lieferung von gebrauchten Büchern (nachfolgend "Ware").
Eine äußerst vergnügliche Lektüre, die von der Vielfältigkeit des römischen Alltagslebens zeugt. Produktdetails Produktdetails Verlag: Artemis & Winkler 2. Aufl. Seitenzahl: 176 Deutsch, Latein Abmessung: 180mm Gewicht: 190g ISBN-13: 9783760811314 ISBN-10: 3760811310 Artikelnr. : 06458043 Verlag: Artemis & Winkler 2. : 06458043 Prof. Dr. Karl-Wilhelm Weeber, geb. 1950, ist ehem. Direktor des Wilhelm-Dörpfeld-Gymnasiums in Wuppertal und Professor für Alte Geschichte an der Universität Wuppertal sowie Lehrbeauftragter für die Didaktik der Alten Sprachen an der Ruhr-Universität Bochum. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen: Impressum ist ein Shop der GmbH & Co. KG Bürgermeister-Wegele-Str. 12, 86167 Augsburg Amtsgericht Augsburg HRA 13309 Persönlich haftender Gesellschafter: Verwaltungs GmbH Amtsgericht Augsburg HRB 16890 Vertretungsberechtigte: Günter Hilger, Geschäftsführer Clemens Todd, Geschäftsführer Sitz der Gesellschaft:Augsburg Ust-IdNr. DE 204210010
Besonderheit: Das komplette Regal lässt sich aus der Garage hinausziehen. Die Boxen lassen sich nach 3 Seiten hin entnehmen. Der gesamte Auszug ist an den von Hymer serienmäßig eingebauten Zurrschienen befestigt. Kein verbohren durch den Boden nötig gewesen. Auszugslänge 180 cm, Belastbarkeit 150 Kilo. Auf der linken Seite des Auszuges wird noch ein Fahrradträger für 2 E- Bikes montiert. Unterflurauszug in einem Phoenix Alkoven auf Iveco: Heckgaragenauszug in einem Carthago Chic-e-line: Auch für den großen Durst eine Lösung: Nochmals ein Transport von Grundnahrungsmitteln Seitenauszug in einem Dethleffs Globetrotter XXL. 2 Ebenen 120 cm ausziehbar: Seitenauszug in einem Carthago Chic C Line. Kastenwagen heckgarage auszug. 3 Extra niedrig angeordnete Auszüge, das der Rollerlenker noch passt. Davor dann noch 2 Boxen zum händisch herausnehmen. Auch Zuhause in Schränken können die Systeme eingesetzt werden.
Das Regal wird mit Stellfüßen zwischen Decke und Boden der Heckgarage oder an einer Verzurrschiene befestigt. Die Grundregale sind beliebig erweiterbar. Stuhl- und Tischsysteme können angebaut und Boxen können, je nach Ihrem Bedarf, jederzeit getauscht werden. Überzeugen Sie sich von der Qualität unserer Arbeit in der Galerie oder auf unserem YouTube-Kanal: Ordnung für Ihr Gewerbe Sie suchen nach professionellen Regalen für Ihren Kastenwagen oder Transporter? Auszugsystem Kastenwagen, 499,00 . Kommen Sie gerne auf uns zu, auch dafür sind unsere Systeme ideal geeignet, vor allem in den Varianten mit Auszügen. Einbau oder Versand? Sie haben die Wahl! Sie können das für Sie geplante und gefertigte Regal entweder bei einem vor-Ort Besuch in unserer Werkstatt einbauen lassen oder es sich liefern lassen, um den Einbau selbst vorzunehmen. Ihre Ansprüche - unsere Leistung höchste Qualität Deutsche Hersteller verbauter Komponenten innovative Lösungen professionelle Beratung kundenorientierte Ausführung - nach Ihren Vorstellungen und Bedürfnissen exakter und sauberer Einbau schnelle Lieferung faire Preise Gerne unterstützen wir Sie bei der Planung und Realisierung Ihres Projekts.
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Die dritte Variante sind hingegen kurze Auszüge oder auch lange Schwerlastauszüge, wie wir sie haben. Gerade in einem Kastenwagen bringen diese Systeme gewisse Vorzüge mit. Schließlich muss man den entsprechenden Auszug einfach nur herausziehen und schon kann man an den Kisteninhalt heran. DIY oder fertig kaufen? Das Material für solche Auszüge kann einfach beschafft werden. DIY ist somit zwar, wie so oft preiswerter, aber auch um einiges zeitintensiver. Wir haben uns aus diesem Grund für das Einbauen lassen entschieden. Welche Anbieter gibt es? Inzwischen finden sich in diesem Bereich einige Anbieter auf dem Markt. Die Preise variieren allerdings, wie so oft, von Anbieter zu Anbieter, so dass es Sinn macht im Vorfeld Angebote herinzuholen. RG Regalbau für Reisemobile. Planung des Stausystems Vorab macht es immer Sinn erst einmal ein paar Mal mit seinem Camper auf Tour zu gehen, um herauszufinden, was man unterwegs wirklich alles so braucht. Anschließend gilt es die Heckgarage genau aus zu messen, denn Höhe, Länge und Breite sind natürlich wichtig.
Ordnung in der Heckgarage Text: Reisemobil International | Bild: Mobilade | 01. 04. 2019 Mobilade nennt sich ein Auszugssystem, das Ordnung in die Heckgarage und in Staufächer von Reisemobilen bringt. Das Regalsystem besteht aus einem Aluminiumgestell, in das – je nach Breite des Gestells – passende Euronorm-Kisten aus dem Baumarkt gesetzt werden. Die Mobilade gibt es als Uno-Ausführung mit nur einer Schublade – geeignet für Staufächer im Doppelboden oder unterm Bett im Kastenwagen-Heck – sowie als Duo- und Trio-Ausführung mit zwei beziehungsweise drei Auszügen übereinander für größere Heckgaragen. Bei der Breite hat der Kunde die Wahl zwischen 30 und 40 Zentimetern, auf Wunsch fertigt der Lübecker Hersteller die Auszüge auch als Sonderanfertigung nach Maß. Je nach Größe wiegt eine Mobilade zwischen fünf und 25 Kilogramm, geliefert wird sie fertig zusammengebaut. Der Kunde muss lediglich den Einbau selbst vornehmen: Die einfache Uno kann geklebt werden, bei größeren Modelle empfiehlt der Hersteller, diese zu verschrauben.
Traglast Plattformauszug mit Bodenwinkeln oder auf Zurrschienen montiert (Abbildungen ähnlich) Mit Boxenrahmen oder für die einlage einer Siebdruckplatte Plattformauszug mit Bodenwinkeln vorbereitung zum verkleben Plattformauszug mit Bodenwinkeln verklebt Plattformauszug mit Bodenwinkeln verklebt und Boxenrahmen Malibu Kastenwagen Plattformauszug Boxenrahmen auf Zurrschiene montiert Carthago Malibu Charming Bodenwinkel Auszug Airelineschiene Auszugsystem mit Teleskopschienen an Zurrschienen montiert. Der Auszug kommt weit in Bodennähe. Auszugsystem mit Teleskopschienen an Zurrschienen montiert. Durch die Winkel kann man die Zurrschienen mit Schraubfittiche weiter verwenden. Auszugsystem mit Teleskopschienen an Zurrschienen Pössl Kastenwagengestell für Boxen ohne Auszugssystem um Gewicht zu sparen Das Gestell für die Boxen wird im Fahrzeug mit Querabstützungen verspannt und mit Winkeln am Boden verschraubt. Die Boxen werden einfach über die seitlichen Winkelschienen händisch durch geschoben.
Heckträger für Ducato und Co. Fahrradtransport am Kastenwagen Beim Fahrradtransport am Heckträger bleibt der volle Stauraum im Innenraum erhalten. Unser System-Vergleich zeigt die Vor- und Nachteile auf. Plus: eine komplette Marktübersicht Chassis- und Hecktür-montierter Träger. Text: Daniel Schlicke | Fotos: Hersteller, Redaktion Schwer zu sagen, was gerade mehr boomt: Fahrradfahren oder Campen. Ohnehin gehört beides zusammen, immerhin vergrößern (E-)Bikes den Aktionsradius vor Ort immens. Transportieren ließen sich die Räder in der Heckgarage, doch dann geht wertvoller Platz im Van verloren. Alternativ gibt es eine Menge Fahrradträger, die an den Hecktüren verschraubt und/oder verklebt oder am Chassis montiert werden. Zwar wird das Fahrzeug etwas länger, und entsprechende Beeinträchtigungen beim Rangieren müssen hingenommen werden, aber immerhin lassen sich viele Modelle bei Nichtgebrauch hochklappen. Die Mehrheit der Träger wird mittlerweile am Chassis befestigt. Das hat Vorteile: Zum einen ist diese Variante gerade für schwere Räder sicherer, zum anderen ist die Beladehöhe deutlich niedriger.